Arthur4ik
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http://xtrons.co.uk/pb78aa3rp-android-8-octa-core-4gb-ram-32gb-rom-multimedia-dvd-player-with-7-display-custom-fit-for-audi-a3-s3-rs3.html https://play.google.com/store/apps/details?id=de.holeschak.bmw_deep_obd&hl=de https://www.ibus-app.de/
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hab da was gefunden: http://www.passatplus.de/umbauteile/antenne/ http://www.ebay.de/itm/AUDI-A8-4E-D3-GPS-Navi-Dach-Antenne-Haifisch-4E0035503P-/401327780009 https://audi.7zap.com/de/rdw/audi+a8/a8/2005-291/0/035-35010/#9 1J0 035 437 Sechskantmutter M14X0,75 meint ihr sowas passt?
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ich klebe das loch lieber zu als eine Antenne zu verbauen, die ich noch nie nutzen konnte
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Hilfe
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Also ich war gerade bei Audi. Die Kappe wird wohl nicht ausreichen. Werde sicherlich irgendeine andere Lösung brauchen. Tesa sieht hässlich aus. Entweder kleben und neue Kappe rauf oder am besten komplett abreißen das Ding und dicht machen.. aber wie?
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Naja der Stummel hat ja nur einen Riss. ich muss wohl das Ding inkl Dichtung tauschen.. Antenne habe ich noch nie verwendet. macht ja auch nicht viel Sinn im Jahre 2017
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Vorhin hat es etwas stark geregnet und es tropfte "ganz leicht" im Auto. 8Z0 862 057 das reicht? VID-20170815-WA0066.mp4
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für V1 reicht auch das Steuergerät?
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macht es evtl Sinn für einen Test den Saugrohrklappensteller außer Betrieb zu nehmen? Wenn ja, wo finde ich ihn?
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Während der Fahrt, also wenn das ruckeln auftritt einfach mal kontrollieren? Wie wären denn die Sollwerte?
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Der 1.4 Benziner sollte ja ohne Probleme die blaue Plakette bekommen, oder? Für den FSI ist schicht im schacht
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so langsam reichts mit der Karre ruckelt wie wild, wenn er warm ist. NOx-Sensor? AGR-Ventil? Zündspulen kann ich ausschließen. Im kalten Zustand alles einwandfrei. Sobald man über etwa 2500-3000u/min dreht, fällt es auch noch kaum auf.. rettet das Update die Kugel vielleicht? Sehe es irgendwie nicht ein in einen Sensor zu investieren, der sowieso wieder demnächst kaputt gehen wird..
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@Audia5sport konntest du das Problem lösen?
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KFZ-Versicherungsoptimierung bzw Wechsel im November naht
Arthur4ik antwortete auf Mehrschwein's Thema in Verbraucherberatung
Ob sich eine Unfallversicherung lohnt, ist in erster Linie eine Frage Ihres persönlichen Risikos und Ihres Sicherheitsbedürfnisses. Wichtiger als eine private Unfallversicherung ist eine Berufsunfähigkeitsversicherung (BU). Denn laut GDV-Statistik ist es neunmal wahrscheinlicher, dass Sie aufgrund einer Krankheit Ihren Job nicht mehr ausüben können als durch einen Unfall. Und die BU deckt Unfälle natürlich auch mit ab. Die Unfallversicherung ist daher nur als zusätzliche Absicherung sinnvoll. Wer sich für den Fall wappnen will, dass er nicht mehr arbeiten kann, sollte sich mit der Berufsunfähigkeitsversicherung und deren Alternativen befassen. -
Torque für Android (nur OBD2) und CarPort am Notebook (macht auch KKL/CAN mit entsprechendem Kabel)
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KFZ-Versicherungsoptimierung bzw Wechsel im November naht
Arthur4ik antwortete auf Mehrschwein's Thema in Verbraucherberatung
es hat wohl so gut wie jeder eine Unfallversicherung, gesetzlich -
KFZ-Versicherungsoptimierung bzw Wechsel im November naht
Arthur4ik antwortete auf Mehrschwein's Thema in Verbraucherberatung
HUK24 taucht bei den ominösen Verlgeichsportalen garnicht erst auf, weil wohl zu günstig? Der große KFZ Versicherungsvergleich 2016 - Wir vergleichen die Vergleicher sowie aktuelle KFZ-Versicherungs-Aktionen mit Cashback und Prämien bin bei HUK24 auf den neuen Tarif gewechselt: 6000km/Jahr Haftpflicht SF5. jährlich: 211,49 € Teilkasko 150€ SB. jährlich: 62,58 € Fahrerschutz. jährlich: 29,00 € jährlich 303,07 € -
ich habe exakt das selbe Problem! via OBD2 ausgelesen und: Zündaussetzer auf Zylinder 3 kalt geht er völlig normal. wenn er richtig warm ist, besonders nach Autobahnfahrten, geht nichts mehr. läuft gefühlt nur auf 3 Zylindern und geht garnicht nach vorne
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Naja Zündaussetzer im warmen Zustand bis 3000u/rpm hat er immernoch.. schon traurig, dass wir Kunden im Endeffekt die Betatester sind (FSI)
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Mir ist in dieser langen Zeit aufgefallen, dass ich eigentlich auch zurzeit ziemlich gut ohne Auto auskomme. Jetzt wo er so gut läuft wäre vielleicht der ideale Zeitpunkt adieu zu sagen. Es fällt mir sehr schwer, aber ich ziehe diesen Gedanken leider in Erwägung ♥
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Die Schläuche waren von innen echt aufgeplatzt (von außen nicht zu sehen). Neue Schläuche und fertig. Auto läuft wieder. #unglaublich #vwenttäuschtmich #wiesonichtgleichso?
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W126 <3
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heiß bedeutet für die Werkstatt: man kann den Schlauch nicht mehr anfassen. keine Temperaturangaben, einfach nichts.. traurig. die machen jetzt die Schläuche neu mit Federbandschellen
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Also Werkstatt 2 hat einen co Test gemacht, negativ - schon mal gut! Er meinte das Kühlwasser wird sehr schnell heiß (das Thermostat öffnet nicht?) Und ja die Schellen hat VW wohl nicht vernünftig gemacht. Werde mal auf Nachbesserung bestehen!
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