Arthur4ik

dieses kleine billigmikrofon ersetzt keine richtige Messung

Bin ganz froh kein Concert II mehr zu haben Ich selbst hab ein DEH-80PRS eingebaut, das wegen der aktiven Frequenzweiche ein paar Taler mehr gekostet hat. Meine Empfehlung wäre ein MVH-X380BT

blitzerschutz

oder einfach den kaputten drin lassen und immer im Homobetrieb fahren

mal CarPort - Fahrzeugdiagnose / KFZ Diagnose / On Board Diagnose (OBD) Software für Fahrzeuge der VAG Marken Volkswagen (VW), Audi, Skoda und Seat / OBD2 Software probiert?

Meine hintere Linke Tür ist soweit demontiert wie im Post #173 zu sehen.

du brauchst hinten keine Lautsprecher

Die hintere linke Türverkleidung war voller Schimmel. Vorne habe ich es halt eher gemerkt, weil sie halt auch genutzt wird. Klar ist das ein Extremfall, aber man muss ja testen und schauen wo es durchkommt. Und zwar genau da aus dieser Schlossöffnung, und dann läuft es innen, also am Gummi entlang und sammelt sich. Die Türverkleidung nimmt alles auf. Fahre hinten seit geraumer Zeit ohne Verkleidung. Also die hintere Tür hat kein Mensch angefasst. Undicht. Vorne kann ich das ja noch verstehen weil ich die ganze Tür mit Alubutyl gedämmt habe. Aber selbst dann.. es läuft ja direkt oben, wie auf dem geposteten Bild zu sehen raus, und nicht unten irgendwo. Da is alles dicht. Wie komme ich denn da beim Türschloss am besten ran ran, ohne es auszubauen?

BBY hat m.E.n. 4 einzelne Zündspulen. Also hast du keinen BBY

Audi A2 - Türverkleidung Nass - YouTube ich werd wahnsinnig.. hiilfe

gibt es eigentlich einen Wagen auf dieser Erde, der mehr Probleme bereitet als ein A2 mit FSI Motor?

*bump*

Welcher der Zylinder ist Zylinder 3? Muss wohl auch mal ne neue Zündspule einbauen

Der blaue sieht ja aus wie ein Q2

Apropos tanken. Evtl interessant? http://www.mydealz.de/gutscheine/aral-10fach-8fach-und-mehr-payback-coupons-neu-2016-661781 http://www.mydealz.de/gutscheine/aral-10fach-8fach-und-mehr-payback-coupons-neu-2016-neue-ean-662260

wie hoch ist die wahrscheinlichkeit? der sensor prüft doch nur soll und ist wert. da er kaputt ist müsste er ja einen mittelwert durchreichen oder?

geht mir genauso. Fehler gelöscht. paar Wochen ruhe. immer wieder das selbe. solange es nur das ist, also fehlerspeicher löschen, und mir das keine weitere probleme bereitet, so werde ich garnichts tauschen

Ich hab ein paar Conti TS850 auf den A3 Telefonwählscheiben

Mal ein wenig Off-Topic... Standheizung ist doch eigentlich nur für Innenraum da, oder nicht?

Zündaussetzer auf Zylinder Y -> Zündspule denke ich mal

Ehm, hast du dich im Thread geirrt? Der ist ein paar Monate alt

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gestern beim TÜV. Lambdasonde defekt. Regelt nicht die Spannung. Ich frag den Prüfer, ob das vielleicht ein Messfehler sein kann? Motor an aus und schon tut sich da was. Während der Messung, die 20s lang ging, ist der Wert aus dem SOLL Bereich raus, also nicht i.O. Also nochmal messen lassen, dann hats wieder gepasst? Egal, hauptsache durch. In diesem Auto ist sowieso gefühlt alles kaputt..

dem ist nichts hinzuzufügen

Alleggerita ? Ultraleggera?