Nachtaktiver

Die simplex-Variante sind zwei davon auf nem Stativ, welche dann mit ums Auto wandern. Braucht man eh, weil die Deckenbeleuchtung für die vertikalen Flächen schon wieder zu dunkel ist...

Die sind alle gleich. Ebay, LED Strahler kaltweiß 50W.

So?

Ist doch egal, kann man eh alles umbauen.

Oben am Kotflügel wirds nicht ganz rausgehen, den Rest bekommt man hin. Einmal gescheid putzen, einmal Schleifpolitur, der Rest ist dann Deko.

Wieso? Da gibst das alte Protokoll doch net ab vorher... By the way: Die Dicke von Bremsscheiben mit Rostrand misst man, indem man auf die Reibfläche vorne und hinten eine Münze platziert und deren Dicke mitmisst. Dann die beiden Münzen zusammen messen und deren Dicke von der Dicke der Bremsscheibe mitsamt Münzen abziehen. Wird erheblich genauer als irgendwelche Rostrandumschiffungsversuche.

Ketzer! Jahreswagen! Pft! So sah der im Laden nicht aus...

Nimm nen Messschieber und finds raus. 20mm sind Verschleißmaß.

Und wenn gucken nicht so läuft, machst einfach 165/65R15 drauf. Die gehen auf beiden Felgen .

Wenn mir jemand ein Bild von den Beschädigungen zeigt, kann ich auch sagen, ob man es rauspolieren kann.

Wenn man ein Auto wirklich haben will, anrufen, nicht schreiben.

Füllerzielwurf bekämen wir hin...

So?

Ne, kann man so machen.

So, ich hab nochmal nachgelegt.

Weil sich meine Ehefrau, meine Freundin und meine Geliebte dabei ziemlich sicher in die Haare kriegen würden.

Nope, alle viere. Sonst hätt ich auch auf die Achse getippt. Er bekommt jetzt eh ne neue Bremse samt Radlagergehäusen vorne, dazu neue Spurstangenköpfe und ne komplett neue Hinterachse inkl. Superprolagern. Dann wird nochmal vermessen.

Ich würde denen einfach mal schreiben und dabei auf das entsprechende Urteil verweisen. Allein schon auf Prinzip. Dazu braucht kein Mensch nen Rechtschutz, das wurde schon alles durchgeklagt. Die Versicherungen haben dabei mit Pauken und Trompeten verloren und wenden diese Praxis trotzdem munter weiter an. Da eskaliere ich dann prinzipiell ein wenig...

Das ist von der Versicherung nicht rechtens. Bei Weiternutzung gilt der Restwert, welcher im Gutachten steht. Die Restwertbörse kann da nicht nochmal nachlegen. Ein Verkauf ist somit vom Tisch?

Ich hatte schon 3 Sätze vom Pirelli PZeroNero und 2 Sätze vom Conti SportContact5. Pirelli ist super, nur braucht er eben ein wenig mehr Sprit und läuft sich nicht 100%ig gleichmäßig ab. Da ich meine Reifen sowieso nie bis ganz zu ende fahre, ist mir das aber egal. Als laut habe ich ihn auch nicht empfunden, aber recht steif isser... Der Conti ist sehr komfortabel, leise, sparsam und haltbar, jedoch in der Karkasse für meinen Geschmack zu weich. Daher lenkt er etwas träger ein als der Pirelli. Der zweite Satz ist jetzt an der Innenkante komplett runter, obwohl der Rest noch 4-5mm hat. Trotz korrekt vermessenem und eingestelltem Fahrwerk. Das ist ärgerlich. Außerdem ging zwischendrin ein Satz zurück an Conti, weil sie unwuchtig waren. Die Qualität schwankt da gerade ziemlich, habe ich den Eindruck. Was für mich das Wichtigste ist: Bei Nässe bieten beide wirklich super Grip. Egal ob Notbremung oder etwas zu schnell angegangene Autobahnausfahrt, die Dinger kleben auch da noch, wo man mit Hankook, Falken, Kumho, Toyo etc. schon in der Wiese steht.

Was erwartest du denn von dem A2, wieviele Kilometer fährst du pro Jahr? Wenn du bislang 50.000km/a Autobahn fährst und dabei auch bei 180 noch merklichen Vorwärtsdrang erwartest, bist du beim A2 falsch. Alles andere kriegt er hin...

Auf den 5,5 Zoll breiten Felgen ist das in der Genehmigung mit drin, auf den 5 Zoll breiten Felgen sind nur 155 und 165er Breite genehmigt.

Es war eine ganz allgemeine Feststellung, weil die ersten bereits versucht haben im Meinugnsfindeungsthrad zu buchen. So weit sind wir aber noch nicht, Anmelde und Unterkunftsthread kommen dann Anfang November, wir geben das rechtzeitig hier bekannt. Alles gut...

Wenn bis 31.10. nicht noch jemand eine Alternative aus dem Ärmel schüttelt, machen wir das so.

Kleine Hunde sind in der Lochmühle auf jeden Fall willkommen, große nach Rücksprache.