Joachim_A2
-
Gesamte Inhalte
3.029 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Artikel
Galerie
Forum
Kalender
Alle erstellten Inhalte von Joachim_A2
-
Sehr gut. Dann werden wir (mal wieder) in trügerischer Sicherheit gewogen und dürfen zahlen. Denn außer den Tunern dürfte kaum jemand auffallen - oder hat jemand eine Idee wie die 'neue flächendeckende Abgasuntersuchung mit mobilen Messgeräten' ausfallen könnte!?
-
Sollte die GRA (in der einfachen Form der A2-Implementierung) nicht einfach nur die Motordrehzahl konstant halten!? Beim Gangwechsel, bremsen etc. ist sie doch sowieso wieder aus. Oder?
-
Nein, Vorschuss auf erfolgreiche (Lobby-) Unterstützung . PS zum OT: Da der Dienstwagen i.d.R. vollumfänglich auch privat genutzt werden kann, der Sprit hierfür inkl. ist, keine Fahrzeugzusatzkosten anfallen, ... muss man korrekterweise ein Fahrzeug in 'ähnlicher' Größe wie es der Private sein sollte, vergleichen. Wenn die Firma nur 'Größere' als Dienstwagen anbietet, hinkt der Vergleich natürlich.
-
... ja, es stellt sich die Frage, ob Personen mit diesen Rahmenbedingungen, tatsächlich genügend Anreiz haben, 'vernünftig' und 'verantwortungsvoll' zu handeln. Denn zu den Rahmenbedingungen gehören ja zuvor ein entsprechendes Gehalt zzgl. Provisionen / Tantiemen, meist an den Aktienkurs gekoppelt. Einen Aktienkurs hoch zu halten, hat aber nicht immer etwas mit langfristig verantwortlichen Tätigkeiten zu tun; von Sozialen mal ganz abgesehen . Im Ergebnis dürfte es bestimmte Erfolgsbeteiligungen erst geben, wenn die Qualität der Leistungen (unabhängig) beurteilt werden kann; entweder über spätere Auszahlungen, Auszahlungen unter abgesichertem Vorbehalt oder es müssen Rückforderungen möglich sein. Betriebliche Renten / Pensionsansprüche müssen bis aus Null kürzbar sein. Einerseits muss man dazu sagen, dass es Ihm (und Anderen) natürlich auch das Umfeld erst möglich machte. D.h. auch die Arbeitnehmervertreter waren ein Stück weit mit dabei. Und andererseits sind nicht nur die Zulieferer betroffen, sondern - egal ob es dementiert wird oder nicht - auch die Mitarbeiter im VAG-Konzern, die Kommunen (Gewerbesteuereinnahmen (sofern sie bezahlt wurden)), ein Fußballverein, ... und sicherlich auch einige kulturelle Errungenschaften. Das macht es aber nicht besser, sondern schlechter. Vermutlich lassen sich jedoch die 'Verluste' ganz gut über eben höhere Preise wieder rein holen. Sei es in der Werkstatt oder bei Neuwagen, indem man die Grundausstattung etwas mindert (um den Grundpreis nicht zu sehr erhöhen zu müssen), dafür aber bei den Paketen etwas mehr erhöht. Denn wer kauft sich schon ein nacktes Auto? Und die Leasing-Kunden interessiert weder das Eine noch das Andere. Schon wieder alles richtig nichts falsch gemacht?
-
Deshalb wird sich nichts ändern: Martin Winterkorn: 3.100 Euro Betriebsrente - AM TAG!
-
... Du könntest beispielsweise hier schauen.
-
Einfach, schnell und komplett, direkt von der DVD. Super. (Wer mehrere .VOB-(Teil-)Dateien zu einer zusammenfügen will, kann mal hier schauen; ist aber für obiges "Handbrake" nicht nötig.)
-
Komplette Video-DVDs (ungeschütztes Video, in mehreren .VOB-Dateien) konvertiert man unter Windows mit was ins .mp4-Format? Danke im Voraus. PS: Da nur eine kleine Handvoll DVDs zu konvertieren ist, am Liebsten kostenlos .
-
Das mittige rote Licht allein bedeutet: Störung Bremsanlage; mit dem ABS-Lämpchen zusammen: Störung Bremsanlage und ABS. Also vorsichtshalber kontrollieren lassen.
-
Hoppla, hatte ich oben noch die Idee, die EU möge... SZ: Neuer Manipulationsverdacht beim aktuellen Audi A3. Dass das nötig ist, zeigte gestern Frontal 21 (Sendungsmanuskript "Überhöhte CO2-Werte bei VW - Kungeln mit dem Staat" hier). Fazit: ... lieber nicht .
-
Abblendlicht ausgefallen - Lichtschalter überbrücken
Joachim_A2 antwortete auf ningo's Thema in Technik
Ist sicherlich 'ne gute Idee. Wenngleich wohl nur jemand mit Schaltplan den Grund für die Einschränkung nennen könnte. -
Ungeachtet der speziellen Versäumnisse der Bundesregierung / des Bundesverkehrsministeriums bleibt grundsätzlich zu hoffen, dass die EU auch andere / die Automobilhersteller anderer EU-Staaten entsprechend würdigt - und, ggf. in eigenem Auftrag, neutrale Organisationen / Institute, zwecks Ermittlung von Verstößen, mit eigenen 'Straßen'-Messungen etc. beauftragt.
-
Abblendlicht ausgefallen - Lichtschalter überbrücken
Joachim_A2 antwortete auf ningo's Thema in Technik
... in der Artikel-Beschreibung steht allerdings: "Nur für Fahrzeuge ohne FIS geeignet!" -
VW-Abgasskandal: EU-Kommission eröffnet Verfahren gegen Deutschland und Andere.
-
... also immerhin für die besser Gebildeten! . Scherz beiseite. Stimmt etwas an der grundsätzlichen Aussage nicht? Ich glaube, wir neigen oftmals dazu, zu viele Dinge irgendwie ins lächerliche zu ziehen oder ziehen zu lassen. Auch darüber könnten wir nachdenken - insbesondere, wenn wir uns darüber bewusst sind, auch Meinungsmacher / -vervielfältiger zu sein.
-
Da dies der jüngste Thread ist, den man mir "Drehwinkelsensor" / "Lenkwinkelsensor" findet, schreib ich's mal hier rein... In unserer Familie befindet sich auch ein Fiat Panda (169), der kürzlich mehrfach den Ausfall der Servolenkung mitteilte. Die Suche zeigt schnell, es könne sich um ein bekanntes Problem des 'Lenkwinkelsensors' handeln. In unserem Fall scheint es jedoch eher ein Batterie-Problem zu sein, da das Fahrzeug meist auf Kurzstrecken und mit 'Licht an' bewegt wird und eine Batterie-Nachladung mittels CTEK MXS 5 das Problem (bisher) beseitigte. Also ggf. auch an die Batterie denken.
-
Als Selten-Navi-Nutzer kann ich sagen, dass "Karten" (Windows 10 mobile) in der aktuellen Version eine 'Warnungseinstellung' für > 80km/h und eine für < 80 km/h bietet; beide stufenlos in 1 km/h-Schritten. Deine Freisprechanforderung ist damit aber nicht gelöst.
-
... vom Regen in die Traufe!? Ich bin sehr gespannt, welche Wege es gibt, in denen wir uns in der aktuellen Situation nicht ins Knie schießen. Allerdings bin ich mir bei all den Interessen, dem Besch... usw. nicht sicher, auf welche Meldungen, Zusammenfassungen und Auswertungen denn tatsächlich objektiv Verlass sein kann. Wobei ich das schon etwas tiefer, detaillierter verstanden wissen möchte - auch um selbst besser zu verstehen. Dass wir im Ergebnis den Planeten platt machen, die Ressourcen weniger werden, die klimatischen Rahmenbedingungen etwa durch Temperaturerhöhungen mit all den Folgen (Wasserspiegel usw.) von uns beeinflusst werden u.v.a.m. steht (für mich) dennoch nicht in Frage.
-
Na ja, Hauptsache es geht alles mit rechten Dingen zu .
-
Das würde ich mal vermuten, denn das Gericht wird sich in aller Regel am Gesetzestext orientieren... Damit schließt sich der Kreis zur damaligen 'neuen Kfz-Steuer', bei der unsere A2 - sanktioniert per Gerichtsurteil - auch leer ausgingen; das damalige Gericht begründete sogar mit einer geplanten Neuregelung, die dann aber nie kam. So sorgt Politik für Gerechtigkeit, eine Gerechtigkeit die zwar im Sinne des Gesetzgebers ist bzw. dessen verbreitetem Willen entspricht; nicht aber der Staatskasse.
-
... aber vielleicht ergäbe sich hier ein rechtlicher Angriffspunkt.
-
Endlich mal ein vernünftiges Urteil (#766)! Und das aus München. Meiner Erinnerung nach ist Diesel per se ein 'Abfallprodukt' der Benzinherstellung. Natürlich mögen Spekulationen über den technischem Stand heute, die Verhältnisse vielleicht nicht mehr so starr darstellen, wie ursprünglich - dennoch fällt Diesel an, der in irgendeiner Form verbraucht, gelagert, weiter verarbeitet, ... werden muss - wobei auch die Weiterverarbeitung im Ergebnis verbraucht werden muss. Und die Weiterverarbeitungen zusätzlich Ressourcen kosten und Emissionen erzeugen. Eine Diskussion darüber führt nicht wesentlich weiter. Tatsache ist, solange Benzin erzeugt wird fällt zunächst auch Diesel in gewissen Mengen an; weltweit. Insofern ist es logisch, auch dieses Produkt zu verbrauchen. Und wenn wir von Diesel-verbrauchender-Industrie etc. sprechen, müssten wir eigentlich vergleichen, wie viele Schadstoffemissionen dort entstehen; wir konzentrieren uns derzeit ja nur auf den Mobilitätssektor. Hat jemand Zahlen? Und ja, ich hatte bereits darauf hingewiesen, dass auch Benziner Emissionen erzeugen, die, an den Abgasnormen orientiert, teilweise schlechter als die von Dieselmotoren sind; siehe #670. Für uns A2 Fahrer/innen wird die Autobahn-Maut, die wohl heute beschlossen werden wird, interessant. Ebenso interessant, wie die damalige 'neue Kfz-Steuer'. Denn die, ich nenne es mal Autobahn-Maut-Rückerstattung, soll sich nun an der Sauberkeit, sprich an den Emissionen, des jeweiligen Fahrzeugs orientieren. Laut aktueller Radio-Meldung könnten 'saubere Fahrzeuge' sogar mehr heraus bekommen, als der Anteil ausmachen würde; was auf eine Senkung der Kfz-Steuer für diese Fahrzeuge hindeutet. Besonders interessant wird dann - da ich trotz obigem Urteil nicht davon ausgehe, dass die Politik alle Betriebserlaubnisse der betroffenen Fahrzeuge zurückzieht -, ob ein 'Abschaltvorrichtungs-Fahrzeug' als sauberer eingestuft wird, als unsere A2.
-
So, mal eine Frage außerhalb der Automobilwelt: Ich suche eine Kamera (Indoor/Outdoor) zu Überwachungszwecken. Irgendwer treibt sich des Nächtens seit geraumer Zeit auf Omchens Grundstück rum. Kamera sollte bei Dunkelheit (Straßenlaterne je nach Standort evtl. im Gegenlicht) einigermaßen Bilder machen, in einstellbarem Zeittakt oder per Bewegungsmelder, auf große SD-Karte o.ä. Die Kamera-Aufnahmen können nicht täglich gesichtet werden, eine Online-Verbindung ist derzeit nicht möglich. Aufnahmeentfernung: > 6m, Winkel >= 120°. In erster Linie geht es darum festzustellen, wann, wie oft usw. Personen das Grundstück betreten. Ideal wäre natürlich, wenn Bilder dabei heraus kämen, die ein erkennbares Gesicht liefern würden. Kann jemand etwas empfehlen oder hat Links zu in Frage kommenden Produkten? Danke.
-
Na ja, mir hätten 1.250.000 Euro / Monat gelangt; die Boni hätte ich nicht gebraucht. Andererseits noch immer 1.300.000 Euro Rente p.a. zu bekommen zzgl. diverser Nebeneinnahmen...
-
Das haben uns unsere Automobilhersteller eingebrockt, die uns schon seit Jahren sinkende Verbräuche und sinkende Schadstoffemissionen versprechen; z.B. die ganze 'Blue'-Reihe und Andere. Die Schadstoffzusammensetzung können wir tatsächlich darüber beeinflussen, dass wir die derzeit nicht vermeidbaren Schadstoffe hin zum geringstmöglichen Schaden 'ausbalancieren' - und dabei zusätzlich real Minimieren. Nein, siehe oben.