.....stimmt nicht nur beim 911er, sondern Allradler und auch Hecktriebler mit Sperre sind seitenwindunempfindlicher.
Bei neueren Modellen gibt es auch schon Seitenwind - Assistenten die selbständig gegenlenken und das Fahrzeug in der Spur halten. Was es nicht alles gibt.
Hier im Ort gibt es eine private Wetterstation und die hat heute eine max. Windgeschwindigkeit von 83,4 km/h gemessen. Naja solange es unter 100 bleibt.
Ein Duc - Händler hatte vor einiger Zeit auf seiner Homepage diverse Links, darunter beim Thema Gewichtseinsparung auch den der Weight - Watchers.
Hat ihn aber wieder entfernt, die Leute sollten wohl lieber Alu-, Magnesium- oder Carbonteile kaufen.
Windstärke 10 bedeutet schwerer Sturm, da werden Bäume umgeworfen. Da hat es auch ein A2 nicht leicht in der Spur zu bleiben.
Bei 11 und 12 ist er in höchster Gefahr, am besten sicher abstellen und warten bis alles vorüber ist.
Hier im Südosten stürmt es auch.
Wie kommt denn dieser Link dahin?
Richtig: http://oldtimerevents.de/oldtimer-einmotten/
http://www.autobild.de/klassik/artikel/oldtimer-im-winterquartier-richtig-einmotten-39077.html
......im "beheizten Loft", wohlgemerkt. Im Frühjahr, Sommer dann aus wirtschaftlichen Gründen wieder in die inzwischen in die in die jahregekommene Lokalität nach Karlsfeld.
Wir fahren mit dem 1,4er ca. 6tkm p.a. und mit dem FSI ca. 12tkm p.a.
Trotzdem wird regelmäßig ein Ölwechsel im Frühjahr durchgeführt, ist dann immer auch eine schöne Pampe.
Ich tippe auf zeitweise nicht vorhandenem Strom, denn die Kerze hat nur einmal gefunkt, oder er findet nicht den Weg weil z.Bsp. der Marder zugeschlagen hat. Kabelbruch?
.....ist eine Seife mit der man Leder reinigen kann und Sättel natürlich auch. Gibt es praktisch schon immer, bekommt man beim Pferdeteilehändler und bei Tante Louise.
Du wirst erst nach der Reinigung sehen ob ein evtl. nachfärben notwendig ist. In die kleinen Falten setzt sich Schmutz, das sieht dann oft schlimmer aus als es ist.