A2-s-line

Nehmt se halt mit, im Zweifel wird deren Tisch weggerückt

Für die PN war ich heut Nacht zu Äppler-rauschig Ist jetzt unterwegs...

Manuel, ich bin dabei. Einmal Stabisatz inkl. Gummis vorne, bitte...

Joa, und wenn der Grenzer dann meckert, dann hol ich die Betriebsanleitung raus, zeige "zum öffnen der Haube bitte in die Audi-Werkstatt fahren" und zucke mit den Schultern...

Stabibuchsen wären toll, die Seriendinger gehen doch so schnell kaputt... Beim Rest ist- zumindest auf den ersten Blick, für mich nix dabei...

Na, dann können wir doch was basteln...

Könnte man den Klimablock von Andreas nicht funktionstüchtig zaubern? Denn das wäre mit Sicherheit die eleganteste Lösung...

Naja, man muß den Test ja dann nicht gleich an der kompliziertesten Stellklappe ausprobieren. Trotzdem dürfte es wohl nicht so leicht sein an einen dieser Potis von Piher heranzukommen. Ich habe bisher noch keine Bezugsquelle im Netz gefunden...

Hmmm, doof das Wobei es mal auf nen Versuch ankäme, inwieweit sich die Widerstandswerte der beiden Potis unterscheiden... Ob wir wohl mal, ein, zwei Exemplare zu Testzwecken bekommen könnten..?!

Der Potentiometer gibt einen Widerstandswert aus. Anhand dessen kann ermittelt werden, wie weit weit die Klappe geöffnet oder geschlossen ist

Würde der 250° denn nicht ausreichen? Dann würde zwar der Poti nicht so weit drehen wie beim 270°-Poti, durch die Übersetzung der Zahnräder, die die Klappe ja letztendlich öffnen/schließen sollte der Öffnungswinkel der Klappe im Luftschacht sich nicht allzusehr ändern, oder doch?

Schau mal hier, da sind Bilder zu sehen...

Wieso das? Die Potis sind doch im Stellmotor nur gesteckt. Denk ich da in eine falsche Richtung? Ansonsten leg' ich mir gerne auch welche auf die Seite, mein Fehlerspeicher hat schon wieder diverse Stellmotoren intus

Ich hab mich endlich auch mal wieder mit dem Thema befassen können und mir am WE den (möglichen!) Wechsel angeschaut. Ich hatte die obere ZR-Abdeckung runter und den Verlauf des Anschlußkabels verfolgt. Augenscheinlich ist es beim ATL wohl tatsächlich notwendig den ZR runterzunehmen, da das Kabel durch die hintere ZR-Abdeckung hindurchführt. Somit steht der Wechsel des G40 noch für weitere 10tkm auf der to-do-Liste, dann ist der ZR nämlich auch fällig

Hmmm, ich überlege schon die ganze Zeit, wie wir hier wieder zurück zum Ursprungsthema kommen...

Jup, 9er ohne Motor.. 1000mal diskutiert

Ich fahr beides... btw: an meinem Eisenschwein ist auch schon ein Passat zerschellt. Einmal. Totalschaden bitte bei ihm, einmal neues Blinkerglas und Scheinwerferglas bei mir Aber um mal nem Mythos zu erschlagen: mein 245 mit nahezu Vollausstattung hat gerade mal 1400kg leer

...und dazu ne Nixe im Bikini..?!?!

Seit vielen Jahren haben wir sehr gut gemachte Kalender, die rein mit dem Motiv 'Auto, Marke Audi, Typ A2' zurechtkamen. Super Bilder der Forumianer, super Layout von cer. Ich wüsste nicht, was daran, in welcher Form auch immer, zu ändern wäre. Wer unbedingt Mädels will sollte bei Dixie, Würth oder Lindner nachfragen. Wer einen Kalender mit Kindern will sollte sich welche zulegen und in den Kindergarten schicken, dort wird sowas gebastelt. Wer einen Kalender mit Katzenbabys will, TeNeues bringt sowas raus. 'Sex sells' haben wir doch sicher nicht nötig. Nicht bei dem Stil, der sich hier im Club und im Forum in den letzten mehr als 10 Jahren entwickelt hat...

Die Kleine dürfte in etwa so alt sein wie mein Junior... Der poliert meinen A2 bisher noch nicht Hmm, gut... ich ja auch nicht

anscheinend P0rn0

So, bin raus, hab nen Termin in Berlin an dem Wochenende... Mist

Moment mal. Die Fensterheber verlieren den Anschlag und gleichzeitig funktioniert der Lüfter nicht? Und das sagst Du uns erst in Beitrag 125?? Hätten wir das mal früher gewusst...! Dann hätten wir uns alle Empfehlungen zum logischsten und einfachsten Lösungsansatz, nämlich der Reinigung oder den Tausch des Kühlerlüfters, von Anfang an sparen können....

Welche Farbe hat die Sonnenblende? Ich hab noch eine rumliegen, meine in Soul...

Hinweis vom Moderator Die Fragestellung ist wohl klar, oder? Und dabei ging es nicht um das Gewicht der Heckklappe oder um VW Bully...