Opöl

Viel Spaß und vor allem Erfolg allen Teilnehmern. Gruß Horst

Hallo zusammen, seit heute habe ich eine neue, gut abgehangene VDO DK eingebaut. Hat wohl so um die 10 Jahre originalverpackt im Regal gelegen. Erwartungsgemäß hat die während der Probefahrt und einigen Motorstarts keinen Fehler abgelegt, die MKL ist ebenfalls dauerhaft aus. Nach den gemachten Erfahrungen werde ich das natürlich eine Weile beobachten. Nächste Woche bin ich beruflich unterwegs, danach weiß ich hoffentlich mehr. Die Febi DK schicke ich zurück. Bin gespannt, ob das mit der Wandlung des Kaufvertrags klappt. Ach ja, dann gibt es noch diesen Thread: Wäre ggf. mal Wert, hier weiter zu forschen. Gruß Horst

Hallo Gemeinde, mal ein Update zu Thema Drosselklappe und eine Warnung. Vorhin habe ich die zweite von ATP gelieferte „Febi“ Drosselklappe eingebaut und oh Wunder, nach einer kurzen Probefahrt war wieder der sporadische Fehler im MSTG abgelegt. Rund einen Monat bin ich mit einer originalen, geliehenen DK ohne jeden Fehler herumgefahren. Gegenüber dem Händler habe ich gerade die Wandlung des Kaufvertrags gefordert, da ich von einem Serienfehler ausgehen muss. Bin mal gespannt. Zur Warnung vor ATP Autoteile GmbH: Ein E- Teil kann defekt sein. Nicht schön, aber kann vorkommen. Auch eine komplette Charge kann einen Fehler aufweisen. Noch blöder für alle Beteiligten, aber auch das kann vorkommen. Was aber absolut indiskutabel ist, ist das Verhalten von ATP bei begründeten Reklamationen. Es wird der Eindruck erweckt, der Kunde will sich mit der Reklamation eine Leistung erschleichen. Ein Vorgesetzter oder Entscheider ist im Reklamationsprozess nicht vorgesehen. Zusagen bez. der Ersatzlieferung werden um das mehrfache überschritten. Statt 2-3 Tage, wie von dem sogenannten Support angegeben wurde, habe ich 11 Tage (vom 13.05. - 24.05.) auf das E- Teil gewartet. Zitat aus der Mail: „Sie senden die Ware zurück und wir liefern innerhalb von 2-3 Werktagen nach Eingang die passende Ware aus Kulanz - unter Vorbehalt einer Überprüfung.“ Die Alternative war übrigens: „Wir suchen für Sie den passenden Artikel aus unserem Sortiment. Nach Zusage dieser Option erhalten Sie den Link zum passenden Artikel und können diesen erneut mit Ihrer gewünschten Zahlungsart bestellen.“ Da spielt es schon fast keine Rolle mehr, dass laut der ersten Antwort das defekte Teil gar nicht zurückgesandt werden sollte. Zusammengefasst: ATP unternimmt alles, um die Reklamation zu verhindern oder zu erschweren. Wer sich das antun möchte, kann das natürlich gerne machen. Egal wie die Sache für mich ausgeht, wird dieser Shop von mir nie wieder einen Cent sehen. Gruß Horst

@Blue und @all, nur um Klarheit bezüglich möglicher alternativer Fehlerquellen zumindest in meinem Fall zu schaffen: Ich habe zwei funktionierende Motor Steuergeräte. Mit einer funktionierenden DK (meine alte, bevor sie versagt hat und die gebrauchte, geliehene, mit der ich gerade fahre) habe ich mit beiden MSTG KEINEN Fehler. Mit einer defekten DK habe ich mit beiden STG den sporadischen Fehler. Ergo kann weder das MSTG noch die Verkabelung oder sonst etwas am Auto für den Fehler verantwortlich sein. Bei mir kommt der Fehler meistens erst nach einigen Startvorgängen. Da er, vermutlich wenn die DK eine gewisse Zeit oder während einer definierten Strecke keinen Fehler geworfen hat, wieder zurückgesetzt wird, geht die MKL zwischendurch auch mal kurzzeitig aus, bevor der Fehler wieder auftritt. Da ALLE DK bei mir eine Funktion haben, die man per Diagnose bei abgenommener Ladeluftleitung auch sehen kann, vermute ich ganz stark, dass der Fehler vom Ansprechverhalten der Klappe kommt. Wenn das Wetter mitspielt werde ich die DK, die mir mein Händler als Ersatz geliefert hat, am WE mal einbauen. Bin gespannt. Gruß Horst

Ausrichten, ggf. Aufbiegen und Einfetten der Metallklammern hilft ungemein beim Montieren und garantiert einen klapperfreien, strammen Sitz. Gruß Horst

Leider muss ich diesmal absagen. Gruß Horst AudiA216RS möchte: mit seinem Team ein guter Gastgeber sein und helfen wo er kann benötigt: Die ein oder andere Info was ihr plant bringt mit: Kaffee, Tee, Kaltgetränke und hat Lust auf viele teilnehmende A2 Fahrer heavy-metal möchte: (für den A4) Dellendoktor Motorhaube ; nochmal SmartRepair Frontschürze VR (die beim letzten Mal aus Zeitmangel liegen bleiben musste); HU; evt. Einbau Kufatec-FSE benötigt: Dellendokor; SmartRepairer bringt mit: was zum Grillen (oder Beiwerk wie einen leckeren Nudelsalat - wird kurzfristig entschieden) Kugelfreund möchte: Hinterachslager mit Marcos Wunderwerkzeug tauschen und SuperPro verbauen, Beifahrertür ausrichten, ggf. Smartrepair am Radlauf vom Colour Storm durchführen lassen benötigt: Marcos Abzieher für Hinterachslager, Smartrepairer, Hebebühne bringtmit: VCDS, Hilfsbereitschaft, gute Laune und A2 A2 Papayaorange möchte: Hintere Bremsen am CS Silber machen benötigt: Hebebühne und die Hilfe von Marco oder Dennis und sollte es am Abend zu heftig werden eine Übernachtungsmöglichkeit 🍻 bringt mit: Wie immer, die guten Haribo Mischungen. fidibus möchte: den Zahnriemen wechseln (korrigiere mich wer es zeitlich für übermotiviert hält) und falls Zeit über ist, die vorderen Stoßdämpfer tauschen benötigt: Federspanner, Absteckwerkzeug bringt mit: VCDS, Süßes zum Kaffee, bei Bedarf Grillbeilagen (Kartoffelsalat), gute Laune und Zeit sowie natürlich einen A2 Zweierlehrling möchte: Bremsen vorne (scheiben und Klötze) erneuern; Service Öl (inkl. Filter) durchführen; Kompression und dabei Zündkerzen prüfen (und letztere vermutlich gleich erneuern); OSS einstellen (beweglicher Deckel 1 liegt bei kompletter Öffnung einseitig nahezu auf beweglichem Deckel 2 auf und klappert bei Erschütterungen); Tür hi li prüfen (die wird beim Entriegeln per Knopf im Innern nicht angesprochen und bleibt verriegelt); Scheinwerfer tauschen (hab schon neue) und, @AudiA216RS sofern vorhanden: LEDs einbauen - benötigt: Teile (Bestellung kommt per PN an Marco), temporär Hebebühne, VCDS oder Äquivalent (für hintere Tür links) bringt mit: Laugengebäck und Butter Fred_Wonz möchte: das Schwerkraftventil wechseln. benötigt: Bühne und Hilfe von Marco wegen Tankausbau. bringt mit: VCDS, Bier! JOAUCH möchte: Klimaservice, LED einbauen, wen es von der Zeit passt Federbeine vorne tauschen auf Bielstein. benötigt: Klimagerät, Bühne, ggf Abzieher Achswellen. bringt mit: Gute Laune, VCDS, div. Werkzeug, Verpflegung. Bin auf das erste Mal in der runde gespannt. 1.4 tdi amf möchte: Seinen Motor verkabeln und zum laufen bringen benötigt: jede erdenkliche Unterstützung bringt mit: seinen A2 auf dem Trailer und jede Menge Nervennahrung ✅

@Admins, kann dieser Thread in den Technikbereich verschoben werden? Sieht so aus, als ob hier noch Informationen kommen, die anderen helfen können. Gruß Horst Moderator: Done.

AudiA216RS möchte: mit seinem Team ein guter Gastgeber sein und helfen wo er kann benötigt: Die ein oder andere Info was ihr plant bringt mit: Kaffee, Tee, Kaltgetränke und hat Lust auf viele teilnehmende A2 Fahrer heavy-metal möchte: (für den A4) Dellendoktor Motorhaube ; nochmal SmartRepair Frontschürze VR (die beim letzten Mal aus Zeitmangel liegen bleiben musste); HU; evt. Einbau Kufatec-FSE benötigt: Dellendokor; SmartRepairer bringt mit: was zum Grillen (oder Beiwerk wie einen leckeren Nudelsalat - wird kurzfristig entschieden) Kugelfreund möchte: Hinterachslager mit Marcos Wunderwerkzeug tauschen und SuperPro verbauen, Beifahrertür ausrichten, ggf. Smartrepair am Radlauf vom Colour Storm durchführen lassen benötigt: Marcos Abzieher für Hinterachslager, Smartrepairer, Hebebühne bringtmit: VCDS, Hilfsbereitschaft, gute Laune und A2 A2 Papayaorange möchte: Hintere Bremsen am CS Silber machen benötigt: Hebebühne und die Hilfe von Marco oder Dennis und sollte es am Abend zu heftig werden eine Übernachtungsmöglichkeit 🍻 bringt mit: Wie immer, die guten Haribo Mischungen. fidibus möchte: den Zahnriemen wechseln (korrigiere mich wer es zeitlich für übermotiviert hält) und falls Zeit über ist, die vorderen Stoßdämpfer tauschen benötigt: Federspanner, Absteckwerkzeug bringt mit: VCDS, Süßes zum Kaffee, bei Bedarf Grillbeilagen (Kartoffelsalat), gute Laune und Zeit sowie natürlich einen A2 Zweierlehrling möchte: Bremsen vorne (scheiben und Klötze) erneuern; Service Öl (inkl. Filter) durchführen; Kompression und dabei Zündkerzen prüfen (und letztere vermutlich gleich erneuern); OSS einstellen (beweglicher Deckel 1 liegt bei kompletter Öffnung einseitig nahezu auf beweglichem Deckel 2 auf und klappert bei Erschütterungen); Tür hi li prüfen (die wird beim Entriegeln per Knopf im Innern nicht angesprochen und bleibt verriegelt); Scheinwerfer tauschen (hab schon neue) und, @AudiA216RS sofern vorhanden: LEDs einbauen - benötigt: Teile (Bestellung kommt per PN an Marco), temporär Hebebühne, VCDS oder Äquivalent (für hintere Tür links) bringt mit: Laugengebäck und Butter Fred_Wonz möchte: das Schwerkraftventil wechseln. benötigt: Bühne und Hilfe von Marco wegen Tankausbau. bringt mit: VCDS, Bier! JOAUCH möchte: Klimaservice, LED einbauen, wen es von der Zeit passt Federbeine vorne tauschen auf Bielstein. benötigt: Klimagerät, Bühne, ggf Abzieher Achswellen. bringt mit: Gute Laune, VCDS, div. Werkzeug, Verpflegung. Bin auf das erste Mal in der runde gespannt. 1.4 tdi amf möchte: Seinen Motor verkabeln und zum laufen bringen benötigt: jede erdenkliche Unterstützung bringt mit: seinen A2 auf dem Trailer und jede Menge Nervennahrung ✅ Opöl möchte: Radlauf von Marco montieren, evtl. Getriebeölwechsel und OSS Wartung. benötigt: Bühne, bringt mit: Nudelsalat oder Schnitzelchen, mal sehen.

Hallo zusammen, ich suche den Dichtring oben an dem gezeigten Flansch oder alternativ den gesamten Flansch. Dieser Flansch ist am motorseitigen Ende des Ladeluftschlauches mit einer Schelle befestigt und wird von der Beifahrerseite aus in die Drosselklappe gesteckt und mittels Metallklammer verriegelt. Von vorne betrachtet bildet der Flansch auf der linken Seite die Verbindung zwischen der Drosselklappe (unterhalb des Wasserkastens) und dem dicken Ladeluftschlauch. Wer hat sowas oder kann eine Teilenummer oder ggf. eine Alternative aufzeigen? Danke und Gruß Horst

Auf ein Neues? Gruß Horst

Schöne Lösung. Gefällt mir sehr. Gruß Horst

@D.Vibes, leider habe ich seinerzeit nur das eine Foto von der Halterung gemacht. Finger waren halt dreckig. Der Stempel ist nur ein Rohr, das per Flex und Augenmaß an die Form des Gummis und des weißen Kunststoffblocks grob angepasst ist. Ich schrieb ja, das Ding ist nicht wirklich schön, aber es tut was es soll. Es muss nur vom Durchmesser zum Innendurchmesser des Lagers (das Aluteil) passen. Einen Fallstrick gibt es: Beim Einpressen musst Du darauf achten, dass eine kleine Nase im Alu des Lager (also im Rohr) genau mit einer Aussparung in dem weißen Kunststoff fluchtet, der das Gummi umgibt. Es gibt sonst wegen der Form keine anderen Orientierungspunkte am Lager. Die alten Schrauben habe ich wie einige hier aus dem Forum wiederverwendet. Hope, it helps. Gruß Horst

@Onkel Tobi, ich kann wirklich nicht sagen, inwiefern sich die Getriebe des ANY und des BHC unterscheiden und damit auch Unterschiede bei den Arbeitsstunden und der Rechnung rechtfertigen würden. Aber vielleicht ist es für eine grobe Einschätzung Deiner Rechnung hilfreich zu sehen, was ich für mein überholtes Austauschgetriebe, zusätzlichem 6. Gang und neuer Kupplung bezahlt habe: Es handelte sich dabei um einen Festpreis sowie geringe Zusatzkosten für Extra Leistungen, daher gibt es keine detaillierte Rechnung. Gruß Horst

Cabriofahrer möchte Wartungsarbeiten vor dem Tüv Termin benötigt: Bühne bringt mit: Brötchen und Getränke. Nupi möchte neues LED Standlicht einbauen benötigt: einen trockenen Platz bringt mit: was zum Grillen. Ekkels34 möchte: Ölwechsel, Keilriemenspannrolle und Stoßdämpfer vorne tauschen benötigt: Buhne bringt mit: Gideon und etwas zum trinken.  Vox1100 möchte: Stoßdämpfer vorne/hinten tauschen benötigt: Buhne bringt mit: etwas lekkers.  Phoenix A2.. möchte: wo gewünscht Hilfestellung geben, Wärmeschutzblech wieder richtig befestigen (Stehbolzen ersetzen) benötigt: -- bringt mit: allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, Konservierung, Eisspray etc.), VCDS, weiteres Diagnose-/Messwerkzeug zur Fehlersuche Stoika möchte: Druckspeicher wechseln, Airbag-Fehlermeldung nachgehen benötigt: VCDS bringt mit: Backwaren durnesss. möchte: Heizung spülen, Knacken vorne, Auspuff kontrolle. benötigt: Bühne. bringt mit: mal sehen. Muss um 12:00 weg.... MarkK möchte: Zahnriemenwechsel, Stabi-Gummis, Bremskraftverstärker, Turbo gängig machen. benötigt: vermutlich mal wieder viel zu viel Hilfe, weil er sich zu viel vornimmt. Ein Spezialwerkzeug für den Plastikclip des Bremspedals und Motorheber für Zahnriemenwechsel wäre toll. bringt mit: Wärmebildkamera (falls jemand an der Klima bastelt) Seb Gurkyh möchte: Stellmotor Temperaturklappe V68 tauschen, OSS nach dem Winter öffnen, krachende Geräusche VL suchen benötigt: überdachte Ecke zum Finger brechen, ggf. Tipps falls vorhanden, später Bühne bringt mit: VCDS & schmale Finger Opöl möchte: Alte Drosselklappe (die hoffentlich noch in Legden liegt) wieder einbauen, weil die neue defekt ist, Radlauf hinten tauschen benötigt: kurzzeitig eine Bühne bringt mit: Nudelsalat

@Nupi, die beste Gattin von allen hat das Thema gerade abmoderiert. Wie kommen also nicht mit. Vielen Dank für das Angebot, wir wünschen allen Beteiligten viel Spaß. Gruß Horst

Hi Nupi, wir diskutieren das gerade. Gruß Horst

Das hat was. Der Baumkronenpfad ist klasse, da waren wir schon einmal. Thüringen hat auch sonst etwas zu bieten. Kulinarisch z.B. die Stracke, Feldgieker, Kochmett und Schmandkuchen. Ist auch nicht mehr so weit bis CKR in Lugau. Ne Wildkatzenstation ist auch nicht weit weg. Und ruhig ist es da 🙂 Viiiel Landschaft. Gruß Horst

Ja, bin dafür. Mein 6- Gang Getriebe soll den ersten Ölwechsel bekommen. Und vielleicht gibt es ja die Chance, die AGR herauszuprogrammieren. In Lippetal war dafür keine Zeit und Gelegenheit. Gruß Horst

Der Wert der Potis streut stark. Ich hatte welche zwischen knapp 4kOhm und ca. 4.7 kOhm. Der Wert spielt nur eine untergeordnete Rolle, da je nach Potistellung ein anderer Spannungswert (des Spannungsteilers) zur Auswertung zurückgeliefert wird. Dieser Wert bewegt sich je nach Stellung zwischen 0V und der Maximalspannung, also dem oberen Anschlag. Der dürfte bei 5 V liegen. Wichtig ist nur, dass Potistellung (Winkel) und der abgegriffene Spannungswert schön (und reproduzierbar) zusammen passen. Mit anderen Worten: Es wird kein Widerstand gemessen, sondern die am Potiabgriff (Spannungsteiler) anliegende Spannung. Vermutlich wird jedes Poti mit gleicher Charakteristik zwischen 1 kOhm und 10 kOhm funktionieren. Gruß Horst

Auf der Vergrößerung sieht man zumindest, die Gewichte. Dass lässt vermuten, dass der Lüfter auch rund läuft. Gruß Horst

Hallo zusammen, seit heute habe ich auch einen 6. Gang in meinem BHC. Ich kann nahezu 1:1 bestätigen, was der TE @nina.myair im 1. Beitrag bereits geschrieben hat. Meiner hat das gleiche Getriebe Setup bekommen, hat aber ein leichtes Tuning auf 90 PS. Der Einbau des vorbereiteten Getriebes hat einen Tag gedauert und knapp 2040€ + 135€ für die Dekra gekostet. Darin sind eine neue Kupplung und der Simmerring enthalten. Der Eintrag in die Papiere kommt noch dazu. Im Nachhinein habe ich mich geärgert, dass ich mit der Umrüstung so lange gewartet habe. Audi hätte dem BHC den 6. Gang ab Werk verordnen sollen, dann wären wohl auch mehr verkauft worden. Das Geräuschniveau ist deutlich ohrenfreundlicher. Der 6. Gang ist in der Ebene ab 80 km/h zum mitschwimmen zu gebrauchen, ab 100 km/h braucht man zum Beschleunigen nicht mehr zurückzuschalten. Die Angst, beim kleinsten Hügel zurückschalten zu müssen ist ebenfalls unbegründet. Bei mir hat sich der Aufwand schon deshalb gelohnt, weil der Kupplungsbelag schon ziemlich am Ende und die Druckplatte bereits angebrochen war. Das Lager und die Dichtung oben auf dem Getriebe waren ebenfalls ziemlich ausgenudelt und aus Richtung des Scheibenwischers ist bereits Wasser auf die Dichtung herunter getropft. Das hat jedoch noch keine nachweisbare Schäden hervorgerufen. Ferner ist das „Singen“ des Getriebes beim (bergab) Rollen ohne eingelegtem Gang jetzt verschwunden. Im Zuge des Getriebeumbaus wurde auch bei inzwischen 372.000 km das Getriebelager gegen ein russisch gepimptes Lager getauscht. https://a2-freun.de/forum/forums/topic/34958-14-tdi-getriebelager-tauschen/?do=findComment&comment=963680 Etwas beobachten muss ich noch, dass der 5. Gang nicht mehr ganz so leicht reinflutscht. Das soll an den Neuteilen im aufgearbeiteten Getriebe liegen und sich erfahrungsgemäß nach kurzer Zeit legen. Naja, wenn nicht, gibt es ja die Garantie. Ich gehe aber nicht davon aus, dass das notwendig sein wird. Dafür erschienen mir die MA von CKR zu kompetent. Die haben nach eigenen Angaben inzwischen > 30 Getriebe so umgebaut. Eine längere Probefahrt vor der Bezahlung war kein Problem, der Dekra MA kam extra wegen meines Umbaus in die Werkstatt. Ganz allgemein war der Kontakt von der ersten Mail bis zum Abschluss sehr angenehm. Als einzigen Nachteil der Aktion muss ich vermelden, das Montags in Lugau KEIN Restaurant geöffnet hat. Also wenn jemand dort übernachten möchte (Pension Andrea in fußläufiger Entfernung, sehr zu empfehlen), bietet es sich an, die Verpflegungsfrage vor Abgabe des Autos klären. Die Heimfahrt heute über 500km war ein Quell der Freude. Von meiner Seite also eine klare Empfehlung. Ich werde weiter berichten. Gruß Horst P.S.: Falls Interesse besteht, kann ich gerne per PM die Rechnung und die DEKRA Unterlagen zur Verfügung stellen.

AudiA216RS möchte: mit seinem Team ein guter Gastgeber sein und helfen wo er kann benötigt: Die ein oder andere Info was ihr plant bringt mit: Kaffee, Tee, Kaltgetränke und freut sich auf viele teilnehmende A2 Fahrer Unwissender möchte: am Aprilscherz teilnehmen und die Klimaanlage reparieren (Unfallschaden) benötigt: Bühne und Hilfe bringt mit: Viele Teile Eric1964 möchte: Ölwechsel und 2 kleine Dellen entfernt haben benötigt: Bühne und Beulendoktor bringt mit: ? flugmichel möchte: Klima-Service beim Fahrzeug durchführen und ggf. undichte Stellen beseitigen - Durchsicht, ob alles OK ist benötigt: Klimastation ggf. Bühne wenn etwas zu machen ist - Hilfe von Marco bringt mit: Haribo, Getränke heavy-metal möchte: Dellendoktor (Motorhaube am A4 - die Dellen am A2 sind dann beim nächsten Mal dran); Lackdoktor für dieFrontschürze benötigt:Dellendoktor und Lackdoktor bringt mit: Getränke MarkK möchte: Alles was ich bis dahin nicht selbst geschafft habe - Durchsicht, ob alles OK ist, Hydraulikeinheit reinigen, ... Es ist immer was (und meistens zu viel) zu tun benötigt: ggf. Bühne wenn etwas zu machen ist und jemanden, der sich auskennt und einmal drüber schauen kann über das ganze Auto bringt mit: VCDS, generelles Werkzeug durnesss möchte: Beulendoktor, Öleinfüllriffelrohr tauschen, evtl. großer Umbau auf 42L incl. DPF und neuem Flexrohr benötigt: Beulendoktor, Bühne und Schweisser bringt mit: mal sehen Räubermutti möchte: Lackdoktor (tief Kratzer auf Kotflügel) benötigt: evttl. Unterstützung bei den Bremsen, Lackdoktor bringt mit: vielleicht Donuts? fasyrt möchte: Smartrepair (Kratzer), Benzinfilter wechseln, benötigt: Lackdoktor, Bühne bringt mit: Getränke Fred_Wonz möchte: Bremsen hinten wechseln, Spur kontrollieren , Licht einstellen benötigt: Bühne bringtmit: Getränke Nupi möchte: mit dem Lackdoktor über ein paar Stellen am roten Up sprechen, benötigt: den Lackdoktor bringt mit: waszum Grillen Brukterer möchte: Motoröl absaugen, nach der Klimaanlage sehen, nach der Webastosehen, benötigt: Ölabsauger, bringt mit: Alkoholfreies Bier, andere Spezialgetränke wald möchte: Kupplung wechseln, benötigt: Hebebühne, helfende Hände bzw. jemanden mit Erfahrung, bringt mit: Donuts/Muffins o.Ä. G1N70N1C möchte: "beg. Lenkspiel Achsinnenseitig" beseitigen wurde 2. mal bei HU bemängelt benötigt: Hilfe(Jemand. der Erfahrung damit hat) , den Lackdoktor bringt mit: Werkzeug ? Speisen & Getränke ChristianFfm: möchte die Ankerbleche an den Bremsen ersetzen, eventuell auch die Achsträger vorne. Evtl. Dichtungssatz an Ölpumpe einbauen. Kleinere Kratzer beheben, wennBeulendoktor noch Kapazitäthat. Benötigt Hilfe von jemand, der weiß, was er tut :-) bringt mit: Essen und Getränke Opöl : möchte sporadisches MKL Problem nach Wechsel der Abstellklappe ergründen und abstellen, AGR deaktiviert bekommen, wenn das Equipment verfügbar ist, Radlauf hinten li. tauschen, Massepunkt vo. li. reinigen, blinkende Nummernschildbeleuchtung instandsetzen, Vibrationen in der Heckklappe beseitigen benötigt: Equipment für die AGR und jemanden, der das kann bringt mit: wahrscheinlich Nudelsalat streetfreak : möchte Sommerräderwaschen/wuchten/montieren, Winterräder waschenbenötigt: kurzzeitig eine Bühne, Wasch- und Wuchtmaschine bringt mit: Süßes oder Saures, diverse Getränke A2 Papayaorange möchte: das Beenden was er letztes mal nicht geschafft hat und den Neuzugang (ATL) für den Sommer aufhübschen / polieren, benötigt: Unterkunft und evtl. Bühne, bringt mit: diverse Haribo Mischungen zum Ausgleich des Zuckerspiegels. art2 möchte: einfach mal dabei sein benötigt: Unterkunft für 2 Personen bringt mit: Null Ahnung jedoch spezielle Getränke NonStopCharging möchte: Kombi mit FIS, GRA und Komfortblinker nachrüsten benötigt: einen unterstützenden A2-Freund mit VCDS bringt mit: Getränke und evtl Kuchen nbach möchte: Ölwechsel, Luftfilterwechsel, Komfortblinker nachrüsten, evtl. Fahrwerksvermessung, Tipps vom Lackdoktor, nette A2-Freunde kennenlernen benötigt: evtl. Bühne für Ölwechsel bringt mit: Siebträger und tollen Espresso/Cappuchino Seb Gurkyh möchte: auch noch einen Parkplatz und 'was lernen, je nach Wetterbericht Räderwechsel und Blick auf Aufhängung VL benötigt: ggf. Räder-Waschanlage, Spätabend-Bühne bringt mit: was auch immer der Rewe nebenan gerade hat, VCDS JasTech möchte: Radlager vorne rechts wechseln, Klimaservice durchführen, ggf. Y-Stück der Handbremse erneuern benötigt: Bühne und evtl. Hilfe beim Ein- und Auspressen des Radlagers bringt mit: vmtl. Fingerfood HEY_A2 möchte: Fehlermeldungen (u.a wieder LWS) checken und beseitigen, Frühjahrs-Service (Öl,Filter, Klima, ggf. Reifen), HU-Vorabcheck benötigt: Hilfe, VCDS, Bühne, Klimastation bringt mit: Brötchen Granitei möchte: Hinterachslager wechseln benötigt: Bühne,Hilfe bringt mit: wie immer Gute Laune vom Bodensee Karat21 möchte: Beulen entfernen lassen benötigt: Beulendoktor bringt mit: Die Grüneglaskugel, Motorhaube für einen weitangereisten vom Bodensee, Kaffee Blue Bullet möchte: Klimaanlage prüfen, Hinterachslager ersetzen, DWA checken , evtl. neue Lager in den neuen Querlenker einpressen benötigt: Bühne, Klimastation, Presse bringt mit: gute Laune, VCDS und was von Rewe gebraucht wird E_S möchte: Achsvermessung, Scheinwerfer einstellen, evt. Lackdoctor (Kratzer) wenn noch Kapazität benötigt: Achsvermessungsgerät, Scheinwerfereinstellgerät bringt mit: VCDS Vollversion, Radlager-Sonderwerkzeug, Poliermaschine, Reparaturleitfaden, Schraubererfahrung, was süsses und alkoholfreies, Hoffnung auf warmes Wetter DoRon möchte: Achsvermessung, Licht einstellen, Einzelabnahme Fahwerk/Räder/Spurplatten Kombination, Abnahme HR Stabi VO/HI. Undichtigkeit überprüfen Ansaugbereich, jenachdem was ich nicht bis dahin geschafft hab und ob Zeit ist, hauptsächlich andere A2 Verrückte kennenlernen benötigt: Unterkunft, Achmessplatz, Nebelmaschine, Vieleicht jemanden mit wem man LOG Fahrt machen kann bringt mit: Waschsauger damit ihr euere Stoffsitze reinigen könnt, VCDS fidibus möchte: kleinen Service (Ölwechsel, Luftfilter, Getriebeölwechsel), neue Federn und Dämpfer an der Hinterachse einbauen und wenn es danach zeitlich klappt eine frische HU bekommen benötigt: Bühne bringt mit: gute Laune, Poliermaschine, VCDS, Kaltgetränke und was Süßes Island möchte: dabei sein und sich austauschen benötigt:Hilfe - meine Alukugel sprint sehr schlecht an und erzeugt dann erst mal eine Wolke die nach Oel richt bringt mit: kalte Getränke und Kuchen eVali möchte: Hilfe bei allem was ansteht. Fehler dokumentieren, damit ich immer nachschlagen kann, was gemacht werden muss. Günstige Reparaturen, die gut fürs Auto sind benötigt: Hilfe, VCDS, Bühne, vielleicht Klimastation, evtl. Hilfe beim Ein- und Auspressen des Radlagers bringt mit: Paulaner Spezi Gerwin M. möchte: nix besonderes, nur gute Unterhaltungen benötigt: gute Laune bringt mit: reichlich Quatsch Alumine möchte: Wechseln von Öl mit Filter , Luft und Pollenfilter, Zündkerzen,Bremse vorn mit Schläuchen und die Spur einstellen. Zudem würde gern unsere Sommerradkombi (7x15 ET35 mit 195/55/15 -ABE vorhanden ) mit 10mm Spurplatten vorne und 20mm hinten vom Tüv abnehmen lassen benötigt: Bühne, Achsmessstand, Bremsenentlüftungsgerät, TÜV-Prüfer bringt mit: Gute Laune, Getränke, Nachies, Ersatzteile und Werkzeug, sowie VCDS Vollverison, umfangreiches A2-Wissen und Hilfsbereitschaft anderen nach getaner Arbeit bei Ihren Problemen zur Hand zu gehen.

Hier z.B. im Beitrag von amoA4 vom 24.04.21 Gruß Horst

Die Aussparungen in dem Stempel sind so ausgeführt, dass er auf dem gesamten Umfang aufliegt und so gleichmäßigen Druck ausübt. Bei einem unserer alten Lager hat das helle Kunststoffteil gefehlt. Beim Ausdrücken hat sich wegen des fehlenden Gegendrucks der Stempel verkantet. Erst nachdem wir das Kunststoffteil aus einem anderen alten Lager eingepresst hatten, konnte das komplette Innenteil ausgepresst werden. Wie das Innenteil des Lagers aussieht, kann man gut auf dem Foto in dem Beitrag vom 25.10.2020 sehen. Das Gummi ist noch von einem Kunststoff ummantelt. Das gesamte Werkzeug ist nicht wirklich „schön“ im Wortsinn, da manuell gefertigt. Es erfüllt aber seine Aufgabe. Da es jetzt zur Verfügung steht, sind nach meiner Einschätzung zukünftige Lagertunings deutlich effektiver durchführbar als via Afrika Tuning. Das soll aber die damalige bzw. bisherige Lösung in keiner Weise abwerten und schon gar nicht die Verdienste der Schöpfer schmälern, sondern nur eine Alternative bieten. Gruß Horst

Ja, gibt es, allerdings ohne den Stempel. Der besteht aus einem im Durchmesser passenden Rohrstück, bei dem Aussparungen für das überstehende Gummi rechts und das helle Kunststoffteil links ausgespart wurden. Gruß Horst