Manualmediziner

Nupi mit Tazino Seb Gurkyh Milke AudiA216RS ( wohl mit 2 A2´s ) Manualmediziner

Heute hatte mein silberner FSI - er wird nächsten Monat 19 - seinen 9. Besuch bei der Dekra. Spoiler: Da er lediglich 225.000km gelaufen ist, gab es keine Probleme bei der Erteilung der Plakette. Der junge Ingenieur konnte die Motorhaube nicht öffnen, da es sein erster A2 war. Da konnte ich helfen, dafür stellte er mir dann die (offenbar von mir unbeholfen verstellten) Scheinwerfer richtig ein. Als Hinweis wurde der langsam marode werdende Mittelschalldämpfer genannt, hoffe, er hält noch ein wenig. Ansonsten nur eine Sichtbeeinträchtigung durch ein mittig an der Frontscheibe angebrachtes Navi - das ich schon seit drei Jahren nicht mehr benutzt und jetzt auch entfernt habe :-) Insgesamt also eine erfreulich unaufgeregte und erfolgreiche HU - spontan und vollkommen ohne Vorbereitung auf dem Rückweg von der Arbeit.

Hallo A2Maik, vor etwa 2 Jahren habe ich die Aktion durchführen lassen. Zunächst hatte ich mit Adrian telefoniert, wobei er mir sehr ausführlich die wichtigsten Änderungen erklärt hat. Wir sind dann so verblieben, dass ich ihm mein Motor-Steuergerät zugeschickt habe und es anschließend mit dem angepasstem Code zurückerhalten habe. Läuft bis heute gut. Mein Tipp: Nimm' Kontakt zu Adrian auf und finde heraus, wie es in Deinem Fall am besten passt. Viele Grüße und viel Spaß im Forum!

Hallo, die obigen Beschreibungen sind sehr hilfreich. Um die Haken im eingebauten Zustand besser erkennen zu können, habe ich auch noch Mal das Bild vom MSG meines FSI angehängt. Man kann die Haken im eingebauten Zustand nämlich nur sehr schlecht erkennen, wenn man nicht genau weiß, wo sie sind.

Unser FSI begleitet uns seit 08/2005. Damals als unverheiratetes Paar vom ersten "richtig" verdienten Geld gekauft. Inzwischen aufgrund von drei Kindern zum Zweitwagen deklassiert. Früher auch als Urlaubswagen viel Langstrecke, inzwischen leider überwiegend in der Stadt unterwegs. Das Auto wurde und wird zwar nicht geschont, aber von der gesamten Familie geliebt.

Hallo, auf der Seite motorsport-total.com wurde ein sehr früher Prototyp unseres A2 vorgestellt. Wäre er genau so in Serie gegangen, hätte ich jetzt keinen...

Der A2 ist mal wieder bei Heise erwähnt. Sogar im Titel.

Ingo durnesss Eric1964 und Sandra cmpbtb (2.5 Personen) Nupi (wenn's sein muss:)) Tatzino (wenn's sein muss:)) Papahans (2 Personen)(weil es sein muss:D) Fred Wonz (nur bis 23:00 Uhr danach in der Lichtburg bei Kraftwerk:)) Hardy (2 Personen) heavy-metal (weil's jetzt so sein soll - und ich nicht beim Jubi-Treffen fehlen möchte...) Artur (der mal kommen möchte ) Räubermutti OPÖL (2 Personen) A2_Smart_er_3Z (der auch mal dabei sein möchte ) a2laecheln Cabriofahrer (2 Personen) Joeker-Team (2 Personen) Schreibnixx und Schraubnixx A2 Ferdinand Manualmediziner Derzeit steht mein Wagen mit halb heraushängendem Motor in der Werkstatt. Die Einspritzdüsen. Da kommt ja kein Mensch dran. Wenn einer zufällig mal den verantwortlichen Ingenieur trifft, bitte kräftig schimpfen!

Ingo durnesss Eric1964 und Sandra cmpbtb (2.5 Personen) Nupi (wenn's sein muss:)) Tatzino (wenn's sein muss:)) Papahans (2 Personen)(weil es sein muss:D) Fred Wonz (nur bis 23:00 Uhr danach in der Lichtburg bei Kraftwerk:)) Hardy (2 Personen) heavy-metal (weil's jetzt so sein soll - und ich nicht beim Jubi-Treffen fehlen möchte...) Artur (der mal kommen möchte ) Räubermutti OPÖL (2 Personen) A2_Smart_er_3Z (der auch mal dabei sein möchte ) a2laecheln Cabriofahrer (2 Personen) Joeker-Team (2 Personen) Schreibnixx und Schraubnixx A2 Ferdinand Manualmediziner

Habe die zehn Jahre Haltedauer vor ein paar Wochen vollgekriegt. Inzwischen liegt der Hobel bei 188 TKm. Der A2 war vorher zwei Jahre lang als Dienstfahrzeug beim Audi-Händler im Einsatz. Wahrscheinlich für die Azubis und gelegentliche Probefahrten . So gesehen ein respektables Alter.

Deutsches A2 Forum: A2-D2 a2s2 Klausvf45 KugelwiderWillen Miller62 (VA + HA + Superpro Buchsen) Nagah (VA + HA + Superpro Buchsen) ra9na Richman Tobucu ZENTAC eisdieler morgoth Wiglef Bibi HellSoldier (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) + SuperPro Buchsen Leineufer A2 Fahrer Ente cmpbtb (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) durnesss (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) R2D2A2 (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) Carpinus (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) Santaclaw Kawa-Racer (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) Witti Nachtaktiver (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) *Hardy* einmal komplett bitte flip (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) aluboy (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) + SuperPro Buchsen Shadout (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) + SuperPro Buchsen Speedy01 (VA + HA + SuperPro Buchsen) magictack Artur (VA + HA + SuperPro Buchsen) türmchen (VA + HA + SuperPro Buchsen) D.vibes (VA + HA + SuperPro Buchsen) mirkoheinrich (VA + HA + SuperPro Buchsen) Hoast Manualmediziner (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) + SuperPro Buchsen (38 Stück) Englisches A2OC: hotstuff sojah tipomark Audiobull (4 Stück) Holländisches A2 Forum: Ger964 Pyro_loe (VA + HA + Superpro gummis ) yellowfellow chartjes (4 Stück) Gesamt: 46

Irgendwie hoffe ich ja, dass ich das nie brauche, aber ich finde die Idee super. Könnte mir gut vorstellen dabei zu sein. Mein FSI hat ~175 Tkm erlebt und fährt leider seit bald zwei Jahren nur noch Stadtverkehr. Das ist sicher nicht artgerecht...

Jetzt schreibt sogar die ams eine ultimative Lobhudelei auf den A2. "Auto der Woche": Audi A2, ein Auto für betuchte Minimalisten - AUTO MOTOR UND SPORT

Bin häufig zwischen Bochum und Düsseldorf unterwegs. Könnte also den Transfer vom Ruhrgebiet ins Rheinland übernehmen.

Soeben kamen die gekürzten Leselampen von Hypercolor. Passen perfekt. Den Laden kann ich nur empfehlen.

Das gleiche bei mir. Die bearbeitete Version soll 2mm kürzer sein. Habe heute Bescheid gekriegt, dass die neuen LEDs zu mir unterwegs sind. Bin gespannt!

Ja, mit Geduld und Kraft ein wenig nach oben und unten bewegen (nicht nach vorne und hinten), dabei nach rechts drücken. Übrigens: Mit robusten Arbeitshandschuhen lassen sich Verletzungen an den Handrücken vermeiden und die Stecker besser abziehen.

OK, wenn es gefilmt wird, dann werde ich das Auto vorher waschen. Hoffentlich erschrickt es nicht...

Boml möchte: So einiges kann: Frühstück machen bringt mit: Brötchen was zum draufschmieren, Gürkchen und Kakao Norman möchte: Irgendwas ist ja immer. Vielleicht die andere Feder einbauen kann: Frühstück essen bringt mit: Es sind wieder Donuts im Programm. Karat21 möchte: Die Kennzeichenleuchten wechseln...MAL von Sydmeko einbauen. Heizmatten in der RS-Ausstattung verstecken. Wenn dann noch Zeit ist nach den Hinteren Bremsen schauen...HU ist bei mir im März fällig. kann: Hilfe gebrauchen. Frühstück essen bringt mit: -Steuerfreien deutschen Kaffee -fahre vorher in meinen --Kaffeeshop-- Chipsoer möchte: Hinten neue Bremsen mit Bremcylinder, neues Kühlmittel. kann: Hilfe bei Stossdämpfer wechsel, Getriebeöl wechsel, Türfanger wechsel, Frühstück essen bringt mit: Spezial werkzeug für Querlenker buchsen wechsel, abzieher, zum essen... etwas leckeres gewünscht aus die Niederlanden ? heavy-metal möchte: 3-adriges Kabel zum TFL-Schalter verlegen; Stecker an Bremsbelagverschleißanzeige erneuern; evt. Federbein-/Domlager vorn mit neuer Fettpackung versehen; Chipsoer beim Überholen der hinteren Bremsen über die Schulter gucken und lernen, was dabei schief gehen kann ; Anschlagpuffer hinten inspizieren kann: entweder mitfrühstücken oder arbeiten ; helfen bei Getriebeölwechsel, Stabilagerwechsel, SW-Gestängeüberholung bringt mit: A2-Reparaturanleitung, VAG-COM, DrehMo's Jole130489 möchte: Sabi Reparieren, Neue Bremsen Hinten und Anlasser Wartenkann: KFZ- Elektrik, Anlasser Wartung, Drosselklappe Reinigen uvm. bringt mit: A2-Reparaturleitfaden Digital, VAG-COM und was zu Trinken tom-tom möchte: versuchen, die abgebrochene Schraube der Hauptmasseverbindung aufzubohren und Masse neu anzuschließen, nochmal prüfen, warum das Ding schon wieder vor sich hin ruckelt (Ja, Phoenix A2 - das Problem ist schon wieder schlimmer geworden...), vielleicht die anderen Massepunkte auch kurz genauer Anschauen, den Temperaturfühler der Klimaautomatik wechseln (Phoenix A2 hatte auch sowas angedeutet, oder?), vielleicht den einzig waren Marderschreck "Sensor 717" einbauen, wenns noch zeitlich klappt einen Ölwechsel kann: dies und das bringt mit: Schokoküsse mit Migrationshintergrund Manualmediziner möchte: dem aussetzenden Blinkerrelais (nach Forumsanleitung) auf den Leib rücken, Ursache von aussetzendem Scheibenwischer finden kann: sich immer wieder über seine zwei linken Hände ärgern bringt mit: Sprudelwasser.

mein Beileid - und dann ausgerechnet auf der A2....

Hallo FSI-Fahrer, nachdem ich in letzter Zeit seltener im A2 unterwegs war, fällt mir bei den seltenen Fahrten der Leistungsverlust umso stärker auf. Seit E10-Gefahr tanke ich ausschließlich 98 Oktan, aber das scheint ja für diesen Fehler eh unerheblich zu sein. Meine Fahrweise ist i. d. R. sehr verhalten. Oft schalte ich schon bei 2000/min hoch. Wenn inzwischen jemand von Euch eine wirklich gute und tragfähige Idee hat, wie dieses Phänomen erklärt und behoben werden kann, wäre ich sehr dankbar. Viele Grüße Manualmediziner

Auch von mir vielen Dank, Ingo, für die tolle Organisation und die gelungenen Bilder. Auf den Fotos fällt zumindest nicht sofort der schlechte Pflegezustand meines A2 auf...

Jetzt war ich schon so lange nicht mehr dort - ich dachte es hieße immer noch "Meilenwerk" ... Ingo Witti Nupi Eiswolf (wahrscheinlich) avant-tdi Boml Manualmediziner (wahrscheinlich) Viele Grüße

Durnesss Eiswolf kingel-a2 Ingo Phoenix A2 tullsta Nupi BOML heavy-metal A2 Ferdinand Bobbinho Jole130489 Manualmediziner (?) Wahrscheinlich werde ich am Freitag abends mit meinem dreckigen A2 über die A52 Rg. Bochum brausen. Da würde sich ein Zwischenstop (auf einen Burger) geradezu anbieten. Hofffe, dass noch ein weiterer Stuhl an den Tisch geschoben werden kann. CU Manualmediziner

Nicht so früh die Flinte ins Korn werfen... Bis zu 22.10 ist es noch lange hin. Meine Kugel ist zurzeit so verdreckt (2 Kleinkinder), dass ich nicht weiß, ob ich sie jemals wieder sauber kriege. Jedenfalls versuche ich es zum 22.