McFly
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Man muß aber auch aufpassen sich nicht von der anderen Seite lobbymäßig vor den Wagen spannen zu lassen. So Berichte sind immer tendenziell einseitig, und es gibt nach wie vor keinen konkreten Handlungsbedarf über eine wirksame Regulierung von Neufahrzeugen hinaus in den Altbestand einzugreifen. Es gibt flächig keine Erhöhung der Stickoxidbelastung (siehe Anhang). Punktuelle Fahrverbote an Einzeltagen in besonders belasteten Regionen für alle(!) Fahrzeuge hielte ich da für zielführender. Wenn jemand Angst vor wirtschaftsgetriebener Meinungsmanipulation hat würde er derartige Berichte höchstens als vorbereitenden Auftakt für die nächste Veräppelungsrunde sehen... Cheers, Michael
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Sorry, ich nix kommen kann...mehr Bluecheese und Heinz 57 für Euch!
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Are you planning to do some reinforcement for the undercarriage? I can already see the low front and aft bumpers coming loose in the snow walls, in particular once you get stuck and pulled out.
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http://www.der-postillon.com/2017/07/g20-twingo.html?m=1
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Tja...die SuFu...mit Google hab ich es aber auch nicht gefunden. War IIRC sogar mit Bildern.
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Hat @A2-D2 nicht mal was dazu geschrieben wie man das sogar rel. einfach selber macht? Halle und zweite Person haste doch zur Hand.
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Wieso sehe ich gerade vor meinem geistigen Auge Hamsterkäufer losziehen um den Clubdealer zu belagern? -
Pictures, or didn't happen...
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Warum sollte der sich die Arbeit machen? Hast Du mit "Bestellauftrag" gedroht? Wenn Du nach "etka online" googlest wirft Dir die Suchmaschine aktuell was mit audi und 7zap in der URL aus. Da läßt sich sehr schön graphisch unterstützt nach den TNs rumstöbern...
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Die hatten bestimmt nicht genug eingelagert, und der "Verbrauch", siehe Werkstatthinweis, war deutlich höher als erwartet. Cheers, Michael - der auch schon ne neue brauchte
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Bibo-Mitfahrliste: McFly ... Du übst aber vorher, ne? Mach mal ein paar Terminvorschläge, vorzugsweise wenn der Ring offen ist und mein ATL wieder aus der Werkstatt zurück ist.
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Ist die Nummer "nur" für den großen Schweller, oder umfasst das auch diese von oben geclipsten Leisten?
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...und ein Torsenmitteldiff haben? Antwort bitte im IT9 Unfugthread.
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Getriebeöl nicht durch die Einfüllschraube einfüllen
McFly antwortete auf Audi_Coupe_S's Thema in Technik
Ist ja nochmal gutgegangen. So ein Lappen kann auch vieeel teurer werden, google mal nach Ariane 4 V-36. -
Ingo hatte beim IT8 wenigstens noch ein sehr gutes technisches Argument, das hat sich aber aktuell sowas von erledigt, da wird die Haldexkrücke gar nicht so viel auf sich ziehen können...
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Zwei Bergungsfahrzeuge sind immer besser als eines! Denn es muß ja auch ein Bergungsfahrzeug für das Bergungsfahrzeug geben...oder ein weiteres Bergungsfahrzeug, welches das auf dem Weg zum feststeckenden Bergungsfahrzeug rausgerutschte Bergungsfahrzeug...ach was rede ich: Redundanz ist der gesuchte Begriff!
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Auf welchem Jahrestreffen warst Du eigentlich, das grüne Fähnchen steht da irgendwie komisch? Cheers, Michael - der zu den 202 mal besser nix schreibt...
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Well, actually it turned out that the "crazy English guys" from 1910 were in fact some very nice guys. Crazy was the outstanding Cider variety they offered! Thanks again for that experience, but of course also to the Dutch guys for this event. "Bukken" will become a standard word.
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Für den Beweis, daß Steffen den tiefsten hat, müssen Opfer gebracht werden. Selbst raus hat es gekratzt...
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@bret: Das ist ein Teilchen, kein Kaffee!
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Oh, ein Marderkaugummi...
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Die Frage lag mir auch auf der Zunge: Wann gedenkt ihr am Drielandenpunt anzukommen, und auf welchem Parkplatz? Direkt der oben an der Schleife vom Viergrenzenweg? Bedankt vielmals, Michael - der ohne Ananaseimer mit dem anderen Aluaudi fahren muß, ich parke auch gaaaanz hinten...
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Oh, meiner auch.
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Ich traue mich fast nicht zu fragen: Hat die Werkstatt den Fehlerspeicher ausgelesen? Und was stand drin? Das Airbagsystem ist ja nu was komplexer als nur Kabel...
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2WD...pffft
