A2 HL jense

Mein Hebel funktioniert einwandfrei. Ich hatte 2 bestellt und einen hier im Forum weitergegeben, der funktioniert laut Käufer auch einwandfrei. Lichthupe geht auch nicht? Dann bleibt es auch an? Oder nur bei der "dauerhaft ein" Stellung?

https://www.ebay.de/itm/264875313445?_trksid=p11021.c100851.m5053&_trkparms=aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20170803121420%26meid%3Df8d4121947a54ee2b237b6ad2095c504%26pid%3D100851%26rk%3D2%26rkt%3D4%26mehot%3Dnone%26b%3D1%26sd%3D393109738115%26itm%3D264875313445%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D11021%26algv%3DDefaultOrganic&ul_noapp=true https://www.ebay.de/itm/153889386264?_trksid=p11021.c100851.m5053&_trkparms=aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20170803121420%26meid%3Df8d4121947a54ee2b237b6ad2095c504%26pid%3D100851%26rk%3D3%26rkt%3D4%26mehot%3Dnone%26b%3D1%26sd%3D393109738115%26itm%3D153889386264%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D11021%26algv%3DDefaultOrganic&ul_noapp=true Falls jemand sein Klimabedienteil mit Tasten ohne Softlack aufhübschen möchte, der schwarzton ist ein klein wenig anders, aber das fällt nur auf, wenn man es weiß, im eingebauten Zustand bei der Beleuchtung in Höhe des Bedienteils sieht man es eher nicht. Wie auch immer, wenn doch, es sieht in jedem FAll erheblich besser aus als abgegfriffen! Mit Glück und Geduld bekommt man die auch mal für 20€, aber 30 ist im Vergleich schon recht günstig, erst Recht wenn man ein softlackfreies original Bedienteil dagegen rechnet, die gehen mittlerweile über 100€ weg.

Ich dachte nur, bei 310000 macht das vielleicht Sinn.

Danke, das ist schon mal sehr gut! Die Nachstellmechanik mit dem vielzitierten Keil usw. ist da aber noch nicht dabei, das muss ich einzeln nach den Teilenummen suchen oder ist das unkritisch, die alten Teile weiter zu verwenden?

Das scheint ja der Satz zu sein, den ich für meinen 1,2er benötige. Gibt es den auch komplett mit Zubehörsatz? Oder passt der Zubehörsatz vom 1,4er TDI? Ich denke nach 310kn mache ich das Innenleben gleich mit neu. Das habe ich in einem anderen Thread gefunden: Das sollte passen, oder?

Ok, die Nummer habe ich gerade durch ...

Danke!

Ich bin da irgndwo falsch gelanet in dem Thread, sorry! Schön dass wieder ein A2 gerettet wurde!

Ob die 3L spezifischen Automatik Anzeigen angezeigt werden?

Zu 1: Die Schrauben oben drehen gerne auch durch, deswegen ggf.besser festziehen bis zum Abreißen, wurde mir hier im Forum empfohlen, um das durchdrehen im Kunststoff zu verhindern, oder ist das hinten anders? Ich würde allerdings bevor das Ding repariert wird, erstmal gucken, wo der Motor ölt und was mit den Abgasfehlern ist. Das kann teuer werden, der Rest ist überschaubar, da würde ich den Vorrednern zustimmen. Vielleicht ist die Lambdasonde nur elektrisch nicht angebunden und der Ölverlust ist nur der Ventildeckel, dann lohnt sich das. Wenn die ZKD neu muss oder Simmeringe, für die der Zahnriemen runter muss, dann eher nicht.

Moin! Kommen die A2 1,2 tdi spezifischen Anzeigen von der Automatik im FIS auch noch ganz normal durch? Danke im Voraus! Ich habe ein Fis Control verbaut, das kann auf das Getriebesteuergerät zugreifen, sollte das MFA daher im Grunde auch können. Mein VCDS macht aner Stelle allerdings auch keinen Ärger.

@MustPunish Wie ich selber bereits geschrieben habe, habe ich es gesucht und nicht gefunde! Ich danke dir ganz gerzlich für deine Hilfe! Ich bin vielleicht zu doof richtig um suchen ... ich komm mit der Suche auch nicht so richtig klar, ich habe schon öfter Sachen bei goole gefunden über Audi A2 Freunde + Suchbegriff, die ich über die vorherige Forum Suche nicht gefunden habe ...

@janihani Kannst du was über das ColorMFA im angehängten Thread sagen? @alle: Gibt es irgendwo Einbauanleitungen für beide Systeme bezüglich der elekrtischen Anschlüsse?

Ob das mit den Automatik Eigenheiten vom 1,2er funktioniert? Da wird ja auch so einiges im Fuß angezeigt. Außerdem ist das nicht zu bekommen und wenn doch sehr teuer, oder?

Moin! Könnte man das kleine Fis ganz groß auch als Zusatzdiaplay außerhalb vom KI verwenden beim 1,2 TDI, der hat ja schon das große Fis? Wie ist der elektrische Anschluss ausgeführt, die Anleitung die ich gefunden habe endet mit 6. Mini-FIS im A2 anschließen und KI einbauen da könnte ich vielleicht schon was in Erfahrung bringen! Danke im Voraus!

Dafür liebe ich dieses Forum! Großartige Idee! Und das mit dem H plane ich auch! Ab 20 Jahren gibt es schon Youngtimerversicherungen, wenn man ein weiteres Fahrzeug zugelassen hat. Das könnte was werden, nöchsstes Jahr, ich werde es versuchen, die OCC sitzt direkt bei mir um die Ecke in Lübeck, da werde ich dann mal vorstellig werden. Sollte bei den Zulassungszahlen des A2 1,2 kein großes Problem werden.

Danke!

Ich müsste aber das relais einschicken oder tauschen, ich kann das nicht selber löten ist das auch noch möglich?

A2 HL jense 1x Großartiges Projekt, Danke an Mankmill!

die kostenlose Erstaustellung gibts online ... https://coc.volkswagen-konzernlogistik.de/jctvwtcocwebprd/COCWeb/start.do wenn das nicht mehr geht, kostet es. Hier findest du die Seriengelgen https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Leichtmetallfelgen und hier weitere Infos https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Reifenkombinationen

Was du ohne Eintragung draufmachen darfst steht in den COC Papieren deines Autos. Alles andere muss abgenommen werden.

Gibt es noch irgendwelche Tipps. Die Größe des Rings scheint korrekt zu sein, wenn er auch für meine Begriffe viel groß scheint. Kabelbinder funktionieren nicht, der Verschluss ist im Weg ...

Der Kabelbinder soll den Ring ja nur in der Nuthalten und dann vom Gelenk nach hinten geschocben werden ... das könnte klappen! Die Form ist so vermutlich doch korrekt, der gebrochene sah zumindest gefühlt genau so aus ...

Sehr gut! Das probiere ich morgen aus ... Wenn das nicht klappt, hole ich die Welle komplett raus, auf dem Schraubstock sollte das dann funktionieren.

Ja, das passt... gibt's da Tipps und Tricks für die Montage??