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Alle erstellten Inhalte von A2 HL jense
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Ja, bei mir auch, ist aber nur ein Zertifikatsfehler. Solange du da nur guckst und keine persönlichen Daten eingibst, ist das unkritisch. Wenn dir das zu heikel ist, Tor Browser verwenden oder Mail Adresse über Google herausfinden und dann darüber anfragen. Die Webseite ist nicht besonders aufschlussreich.
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Guckst du hier: https://www.alp-coding.de/
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Ggf. beii Facebook Mal nachfragen? https://www.facebook.com/Alpcoding Die bieten das wohl auch an.
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[1.2 TDI ANY] Ruckeln/unruhiger Lauf im Leerlauf
A2 HL jense antwortete auf mäddis's Thema in Technik
Kraftstoffilter ist halbwegs frisch?- 24 Antworten
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[1.2 TDI ANY] Ruckeln/unruhiger Lauf im Leerlauf
A2 HL jense antwortete auf mäddis's Thema in Technik
Ich habe mal gelesen, dass Abweichungen bis 0,45 im Rahmen sind. Wäre aöso bei dir zwar an der Grenze, aber ok. Dasss bei dir aber 2 im gleihen Bereich negativ sind und einer positiv ist komisch. Ist bei mir auch so, aber alles im +-20er Bereich. Vielleicht mal die Kompression überprüfen? Wie viele km hat der Wagen auf der Uhr?- 24 Antworten
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1,2l TDI GRA Möglich durch Softwareänderung
A2 HL jense antwortete auf vaglupo's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Ende gut, alles gut! -
[1.2 TDI ANY] Abgas Im Kühlwasser --> lohnt die Reparatur?
A2 HL jense antwortete auf Ecomaster's Thema in Technik
Der wichtigste Tipp ist dann wohl dass GGE Kapitel im Wiki, da ist das seht gut beschrieben und die Schraube am Gangsteller auch noch mal bebildert! https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Getriebegrundeinstellung -
S-line-Fahrwerk eines FSI in 1.4 ATL einbauen
A2 HL jense antwortete auf Roter Willi's Thema in Allgemein
Passt das vom Gewicht her? Hast du mal die Teilenummern verglichen? -
1,2l TDI GRA Möglich durch Softwareänderung
A2 HL jense antwortete auf vaglupo's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Das du dein MSG flashen musst ist dir aber klar, oder? -
1,2l TDI GRA Möglich durch Softwareänderung
A2 HL jense antwortete auf vaglupo's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Oder am Sicherungskasten, der ist ja auch direkt vor Ort, so habe ich das gemacht. -
wenn du es auf null setzt startet es bei 5 liter, da hast du nichts gewonnen ... einfach runter fahren, es sollte aber schneller sinken, wenn du wirklich mit um die 4 Liter unterwegs bist. Du kannst den Wert auch im VCDS anpassen, nicht den Verbrauch, aber da lässt sich die Anzeige %ual verscheieben + -
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Hier werden A2-Teile verkauft - könnte ja interessant sein...
A2 HL jense antwortete auf MustPunish's Thema in Verbraucherberatung
Man muss schon aufpassen, das ist tatsächlich so.. Vor allem bei Kleinanzeigen und Co. Ich habe auch schon Lehrgeld bezahlt... Bei mir waren es 80€ ... Überweisung auf deutsches Konto ... Ist save dachte ich .... War es aber nicht, war so eine Bank mit Guthaben Konten, wo man recht einfach ein Konto eröffnen kann ohne ernstzunehmende ID Prüfung... Kannte ich vorher auch nicht. -
Hier werden A2-Teile verkauft - könnte ja interessant sein...
A2 HL jense antwortete auf MustPunish's Thema in Verbraucherberatung
Wie teuer war das Teil? -
Hier werden A2-Teile verkauft - könnte ja interessant sein...
A2 HL jense antwortete auf MustPunish's Thema in Verbraucherberatung
Ok, soweit habe ich nicht geguckt -
Hier werden A2-Teile verkauft - könnte ja interessant sein...
A2 HL jense antwortete auf MustPunish's Thema in Verbraucherberatung
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Das ist die richtige Entscheidung und bei zu wenig Leistung hilft Blackfrosch... wobei das mit den 75PS im Grunde völlig ok ist, ein Rennwagen wird das eh nicht werden. AGR ausprogrammieren ist aber immer gut ... zumal du bei der EDC15 auch mehrere Maps parallel nutzen kannst, umschalten geht dann per VCDS.
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Gut dass dir nichts passiert ist ... das hätte böse enden können. Sowas habe ich noch nie gehört oder gesehen.
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Dump machst du über KKL Kabel und die OBD Schnittstelle, der Tacho bleibt angeschlossen wie er ist!
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Was empfehlen? Wenn du bei Aleixpress vcds, elsa und etka suchst, findest du die Produkte, ggf. auf german oder mulrilanguage achten, Elas und Etka Sind entweder riesige Downloads oder du kaufst eine Festplatte mit. Vcds, Elsa und etka gibt es auch in diversen Foren, diese Welt habe ich aber noch nicht durchdrungen, in finde zwar die threads, das ist dann aber alles nur für members usw, ich habe noch nie einen download am dne durchführen können. Der KNZ kostst glaube ich 350€ oder 320€ bei Mankmill im Tausch gegen den alten.
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Kaufberatung 1.2TDI vs 1.4TDI
A2 HL jense antwortete auf VliegendeHollander's Thema in Verbraucherberatung
Antriebswelllengelenke und Tripoden sind doch weitgehend identisch zum 1.4er. Anosnsten hast du vollkommen recht! -
Kaufberatung 1.2TDI vs 1.4TDI
A2 HL jense antwortete auf VliegendeHollander's Thema in Verbraucherberatung
https://www.marktplaats.nl/u/lupo-3l-specialist-elzinga/479028/ In Holland gibt es auch Spezialisten für diese Autos! https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/audi/m1952763273-audi-a2-1-2-tdi-3l-gerev-versnellingsbak-groot-onderhoud -
Finde ich auch, wer damit arbeitet, also Geld verdient, sollte eine Vollversion kaufen, für die private Nutzung ist das für mich ok. Das muss aber auch jeder selber wissen. Ich habe auch etka und Elsa im Einsatz und möchte es nicht mehr missen. Das gilt das gleiche...
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Darüber hinaus kann man mit einem günstigem obd bluetooth dongle (elm328) und zum Beispiel die Torque app nur die Fehler auslesen, die im obd Protokoll vorgesehen sind, also nur abgasrelevante Fehler im Motorsteuergerät. Irgendwelche Komfortsteuergeräte bleiben komplett aussen vor. Mit vcds kommst du überall hin, der Vergleich ist daher ziemlich abwegig. Es geht auch mehr, aber das ist dann erheblich teurer als 20€. Und für eine gge beim 3l brauchst du trotzdem noch vcds, das geht auch mit den teuren BT teilen und den zugehörigen Apps nicht....
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Sorry, aber das ist nicht korrekt. Ich nutze das seit mehreren Jahren für zahlreiche Fahrzeuge und andere haben die gleichen Erfahrungen gemacht. Beim a2 gibt es keinerlei Einschränkungen. Man bekommt keine Updates, keinen Support und es geht nur bis 2017 oder 2019, andere Einschränkungen gibt es nicht, beides irrelevant für den A2. Wir haben das in unserer Hobbywerkstatt fest installiert gehabt, über Jahre bei allen kompatiblen Fahrzeugen keine Probleme. Es ist 1:1 die gleiche Software, nur gecracked, was soll die denn bitte nicht können?
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Schau dich mal bei Ali Express um, da gibts das für 20-25€ VCDS Clone inkl. Kabel.