Karat21

ja den Block mußt du herausnehmen - Richtung Mittelkonsole wirst du fündig.

Hallo Günter, bevor du die Verstärker tauscht -schaue dir, die jeweiligen "Basseinstellungen" im Radio an... nicht das es daran liegt. Boseverstärker befindet sich im rechten Beifahrerfußraum -vorne-

"Zu dem Grundträger gehören vier selbstklebende Folien um den Lack zu schonen. Sie werden an den Stellen auf das Dach geklebt, wo der Grundträger aufliegt." Mir fehlt diese Folie - wo kann man die Schutzfolie beziehen bzw. was kann man als Ersatz nehmen und wo beziehen. Oder benutzt ihr die Dachträger auch ohne Folie?

ja hier...

Sehenswürdigkeiten von Kochertürn Alter Bahnhof von 1907

A2 Umbau bei Hannemann-Autogastechnik;)

die beiden Lamelle in der Haube für den Wasserablauf immer schön sauber halten, damit das Wasser im gut ablaufen kann.

...oder nach nicht mal einer halben Stunde zum Tankstopp:janeistklar:

gibt es die Spacefloorbox noch beim zu kaufen Farbcode: E59 platin 1RS twist 24S swing (dunkelgrau) 4PK soul (schwarz) und wenn ja zu welchem Preis ist sie dort zu bekommen?

Bret, wie lange müssen wir noch warten:kratz:

Kosten..nicht Unkosten..

ich sehe gerade...da bekomme ich ja noch einen Preis...wir sind uns wohl nicht beim JT über den Weg gelaufen.

habe für den "Familien" Polo 1.4l BBY eine neue Batterie benötigt. 12V 58AH Habe bei Moll angefragt und einen Händler "hier ganz nah am Harz" genannt bekommen. Verkaufspreis 129€ Habe dann noch mal Moll -zwecks Werksverkauf angeschrieben. Preis...........................89€ Metallzuschlag............ 15€ Versand per Spedition. 25€ Gesamt ohne MWSt bereits 129€ dritte Anfrage ging nach Chemnitz zu X1 Autoteile der dortige Preis .........99,60€ Versand.....................6,90€ Batterie-Pfand...........7,50€ also Gesamt 114€ incl. MWST:) Lieferung war nach 2 Tage erfolgt. Noch ein Tip: den Batterie-Pfand bekommt man erstattet, man gibt die "Altbatterie" beim örtlichen Wertstoffhof (kostenfrei) ab. Den Beleg zu X1 - Autoteile mailen. Pfandbetrag wird zurück überwiesen.

1.2er: Hardcore 81g/km mit 2,99l und für Weicheier 86g/Km mit 3,2l Durchschnittsverbrauch:D

hast du deinen geöffneten Gangsteller mal gesehen... ist da alles Plan oder ist da auch eine Macke drin?..so wie hier

@dussel dein:) scheint ziemlich schmerzfrei -"unkonventionell"- zu arbeiten. Wie groß ist der zeitliche Aufwand beim Gangsteller die Dichtung zu wechseln. Was veranschlagt deine Werkstatt dafür. Mein Gangsteller macht mit 280.000 zurück gelegten Kilometer - keine Probleme... Nur die Hydraulikschläuche hatte ich vor 100.000 Km wechseln müssen. Und vor drei Wochen habe ich beim Getriebewechsel die Dichtungen an den Schläuchen und die Sicherungsklammer vorsorglich wechseln lassen. -(Original VAG)- Dort war es leicht am "Schwitzen".

Tauschbörse

mein Gedanke ist, das die Reifen - da nur ein Felgensatz vorhanden - einmal in (oder mit) der verkehrten Laufrichtung montiert wurden. Also zweiten Reifensatz testen...

@Beda... der oben beschriebene Sommerreifen, ist der einzige zur Zeit erhältliche Sommerreifen und darf auch nur auf der Leichtmetallräder 4,5 J x 14 Schmiedeleichtbaurad gefahren werden. Warum soll der Reifen für die Felge nicht ausgelegt sein?

halt der bessere A2....oder der wahre A2:D

zeigst du uns das Kupplungspedal mal:D

kann man das Komfortsteuergerät reparieren oder muß es getauscht werden:kratz:

der elch befindet sich im Augenblick in Italien im Urlaub... glaube nicht, das das Angebot für Schweden oder Italien gilt.