Karat21

ja liegen auf einer "Externen Festplatte" entweder noch warten ...oder ich mache Neue:kratz:

Harry: Falscher Thread:erstlesen:

so ich mußte heute mal wieder zum -der mir die Scharniere gewechselt hatte. Vorgeschichte sieht man ja oben.... Windgeräusche wurden im Frühsommer immer lauter... , eine Woche vorm Jahrestreffen kamen noch Klappergeräusche aus der Fahrertür oder A-Säule dazu- und vor zehn Tagen knarzte die Fahrertür beim Öffnen... Tür kam beim öffenen gegen den Kotflügel... So mittlerweile passte ein Finger zwischen Fensterahmen und Türöffnung:eek:. Tür klapperte dann auch bei anspruchsvollen Fahrbahnverhältnissen. Ergebnis war, das das obere Türscharnier an der Fahrerseite vollkommen lose war... Es gab eine Entschuldigung vom und der KD-Meister konnte sich auch nicht erklären -wieso sich die Verschraubung immer löst:kratz:

ja. im "kleinen Kreislauf"

Ik begrijp ook Nederlands:D

Mehr BASS im Bose-Soundsystem

ja den Block mußt du herausnehmen - Richtung Mittelkonsole wirst du fündig.

Hallo Günter, bevor du die Verstärker tauscht -schaue dir, die jeweiligen "Basseinstellungen" im Radio an... nicht das es daran liegt. Boseverstärker befindet sich im rechten Beifahrerfußraum -vorne-

"Zu dem Grundträger gehören vier selbstklebende Folien um den Lack zu schonen. Sie werden an den Stellen auf das Dach geklebt, wo der Grundträger aufliegt." Mir fehlt diese Folie - wo kann man die Schutzfolie beziehen bzw. was kann man als Ersatz nehmen und wo beziehen. Oder benutzt ihr die Dachträger auch ohne Folie?

ja hier...

Sehenswürdigkeiten von Kochertürn Alter Bahnhof von 1907

A2 Umbau bei Hannemann-Autogastechnik;)

die beiden Lamelle in der Haube für den Wasserablauf immer schön sauber halten, damit das Wasser im gut ablaufen kann.

...oder nach nicht mal einer halben Stunde zum Tankstopp:janeistklar:

gibt es die Spacefloorbox noch beim zu kaufen Farbcode: E59 platin 1RS twist 24S swing (dunkelgrau) 4PK soul (schwarz) und wenn ja zu welchem Preis ist sie dort zu bekommen?

Bret, wie lange müssen wir noch warten:kratz:

Kosten..nicht Unkosten..

ich sehe gerade...da bekomme ich ja noch einen Preis...wir sind uns wohl nicht beim JT über den Weg gelaufen.

habe für den "Familien" Polo 1.4l BBY eine neue Batterie benötigt. 12V 58AH Habe bei Moll angefragt und einen Händler "hier ganz nah am Harz" genannt bekommen. Verkaufspreis 129€ Habe dann noch mal Moll -zwecks Werksverkauf angeschrieben. Preis...........................89€ Metallzuschlag............ 15€ Versand per Spedition. 25€ Gesamt ohne MWSt bereits 129€ dritte Anfrage ging nach Chemnitz zu X1 Autoteile der dortige Preis .........99,60€ Versand.....................6,90€ Batterie-Pfand...........7,50€ also Gesamt 114€ incl. MWST:) Lieferung war nach 2 Tage erfolgt. Noch ein Tip: den Batterie-Pfand bekommt man erstattet, man gibt die "Altbatterie" beim örtlichen Wertstoffhof (kostenfrei) ab. Den Beleg zu X1 - Autoteile mailen. Pfandbetrag wird zurück überwiesen.

1.2er: Hardcore 81g/km mit 2,99l und für Weicheier 86g/Km mit 3,2l Durchschnittsverbrauch:D

hast du deinen geöffneten Gangsteller mal gesehen... ist da alles Plan oder ist da auch eine Macke drin?..so wie hier

@dussel dein:) scheint ziemlich schmerzfrei -"unkonventionell"- zu arbeiten. Wie groß ist der zeitliche Aufwand beim Gangsteller die Dichtung zu wechseln. Was veranschlagt deine Werkstatt dafür. Mein Gangsteller macht mit 280.000 zurück gelegten Kilometer - keine Probleme... Nur die Hydraulikschläuche hatte ich vor 100.000 Km wechseln müssen. Und vor drei Wochen habe ich beim Getriebewechsel die Dichtungen an den Schläuchen und die Sicherungsklammer vorsorglich wechseln lassen. -(Original VAG)- Dort war es leicht am "Schwitzen".

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