Karat21

ähhh..wird der Termin auch noch bekannt gegeben???

dann wird es auch Zeit...

Clubwerkzeug

wie weit bist du...????

kann mir jemand den Preis für einen neuen Kühlmittelausgleichsbehälter (8Z0 121.407C) nennen.

Gangsteller abgedichtet....glaubt man das als 1.2er Fahrer immernoch....

jetzt weiss ich was Thomasss mit Vintage meint... "Fehler beim Erstellen der Buchung: Leider konnte die von Ihnen gewünschte Buchung momentan nicht durchgeführt werden. Mögliche Ursachen: Ihr Platzwunsch wurde leider in der Zwischenzeit vergeben Die von Ihnen getätigte Auswahl ist abgelaufen Beim Abschicken der Buchung ist ein vorübergehendes Netzwerkproblem aufgetreten. Bitte entschuldigen Sie die Umstände und versuchen Sie es mit einer erneuten Auswahl oder kontaktierern Sie unsere Rezeption." brauche also doch ein Fax....

muß man das -den Zeltplatz reservieren? wie geht das dann mit dem Vintage...brauche ich ein Fax ??? was kostet der Spaß? gibt es da auch was in Low-Budget ?

und wieviel Threads machst du noch auf??? reicht einer nicht für dein Problem?

vieviel KM ist die Sparkugel schon gelaufen, wenn der letzte Dieselfiltertausch vor 650.000 Km war

Nupi du musst den Druck erhöhen....

Wir brauchen einen Monsieur Kestel in Frankreich...

oder die Verschraubungen von den Hydraulikleitungen....

Ja.....uneingeschränkt....die originalen Dämpfer dürften sich gar nicht Fahrwerk nennen.

manmanman...wenn ich diese Bilder sehe verstecke ich das nun mit der Klimaerwärmung

das ist kein ATL.... also ne ganz andere Baustelle...

Der letzte Tipp gehört hier hin...Garten-Thread

hast du aktuell den Hydraulikölstand kontrolliert?

Sind denn auch A2 dabei....

Hatte überlesen, das die Batterie jetzt - nach den Problemen erneuert wurde....und nicht vor vier Jahren...

das hört sich nach falschen Belägen..das waren dann nicht die für ALU-Trommeln...

ah..der 1.2er hat Selbstheilungskräfte....

Das sieht nach LOW Budget aus...

neh...neh...dafür sind die hinteren Radkästen viel zu breit....