t1homas

Es ist wie bei der Autoentwicklung der Hersteller: Neue Technik keine Erfahrung - das kostet am Anfang beim ersten Prototyp Schweiß und Geld und Nerven. Aber man lernt ja dabei und es wird nach und nach immer besser. Kompliment an die Arbeit! Großes Kompliment an deine ausführliche Berichterstattung!!!!!!

Den großen oder den kleinen? Denk dran am KI-Lautsprecher ein Tempo mit reinzulegen wegen dem Alarm!!!

Der Wischwassersensor ist nicht vorhanden. Er besteht aber nur aus 2 Bolzen die im Abstand von 2cm in den Tank ragen. das ganze sitzt hinter dem Nebelscheinwerfer und man kommt schlecht hin. Du kannst aber auch von hinten einfach 2 Schrauben reindrehen und verkleben. Von der einen ein Kabel auf Masse ziehen und von der anderen hinter der Radlaufverkleidung durch die Öffnung hinter dem Lichtschalter in den Innenraum und zum KI. Der Tank sollte zum Kleben nur leer sein.

Du kannst dir gar nicht vorstellen wie viele schon auf das Ergebniss warten.

Wenn Du nur mehr km im neuen KI brauchst geht das auch wenn man eine Frequenz z.B. mit einem Oszi einspeist(max. 1kHz =ca. 340km/h=8000km pro Tag). Ist billiger.

Arbeitest Du nur mit Spachtelmasse oder legst Du da auch Gewebe zur Verstärkung mit ein?

Dann doch gleich das 7-Gang DSG vom 1,9TDI. Dann spart man sich die Innenraum Umbauterei.

Die vom Octavia RS sind auch einen Blick wert. Aber wenn Du das TFL gleich mit einplanst wird es nachher auf jeden Fall besser aussehen. Es geht ja beides TFL und Nebler. Hier gibts Bilder von den RS TFL Octavia II RS - LED daylight set from the Facelift model : Skoda Tuning = superskoda.com

Jede Alarmanlage stört Diebe. Nur den einen mehr den anderen weniger.... Wieviel Strom zieht eigentlich so eine Innenraumüberwachung oder wie lange hält sie durch bevor sie sich wegen der Batterie (hoffentlich) deaktiviert?

Ich find auch dass die Armlehne gut aussieht. Vor allem scheint das Material pflegeleichter zu sein als das Orginal. Kann man die Armlehne einfach so beziehen oder muss sie von der Türpappe abgemacht werden (was ich vermute) und wenn sie ab muss wie bekommt man sie wieder fest?

Der Schlüsselschalter sitzt im Handschuhfach und die Lampe unten am Innenraumsensor - also gleich nach der Innenraumleuchte.

Wenn man den Innenraumsensor verbaut dann gleich dem mit der Lampe für die Deaktivierung des Beifahrer Airbags und die Kabel gleich bis runter ziehen. Preislich macht das nicht viel aus und man kann später ohne großen Aufwand einfach noch weiterbauen.

Corus II hat eine Wechslersteuerung und an die schließt man am besten den Audiolink/X-Carlink o.ä. für USB-Sticks an. Mal die Suche benutzen. Kostet aus D ca. 100€ und aus China etwa 70€ bei ebay.

@alum: Mit den 155ger kommst Du an die Audi Abregelgrenze 250km/h.

Und die Innenverkleidungen sind neu ganz schön teuer.

Für die Apps lohnt sich dann der Kauf vom VAG-COM.

Mal zurück zum Thema, an die Steuergeräte hätte ich nicht gedacht. Sind die nicht woanders noch verbaut? Meine Tochter tritt immer auf die Kunststoffabdeckung des Einstieges an den Türen ich denke die muss man sich auch zu Seite legen.

Da ich mit meiner Kugel zufrieden bin und mein gutes Stück ja schon ein wenig Selteheitswert hat, bin ich am Überlegen was man sich auf die Seite legen muss wenn man den Wagen noch lange fahren will. Man soll ja dann mit dem Sammeln anfangen wenn es noch alles für kleines Geld gibt, vor allem wenn man weiß dass sich Audi nicht um seine Geschichte kümmert wie etwa das "Stuttgarter" Unternehmen oder BMW. Mir fällt da der ATL-Motor ein und das Getriebe. Was noch?

Nö, erst bei 120 000km.

Hallo Tinchen, für die die weiter fahren müssen wäre es besser wenn Du Tag und Zeit nennen könntest. Drei Tage sind mir zuviel auch wenn es Nachts 'ne Show gibt:D.

Man muß ja 'eh den Skoda Hebel nehmen weil er bedienfreundlicher ist mit seiner Wippe und auch Optisch besser zum FIS-Hebel passt.

Ich dachte der Zuheizer wird erst unter 5° aktiviert. Aber ein echt guter Hinweiß weil meine Standheizung schon wieder auf Sommerbetrieb steht d.H. ich habe auf Standkühlung umgeschaltet aber das kann man ja hin und wieder für 'nen Tag ändern.

Wenn man einen Diesel kaufen will würde ich immer nach dem 90PS TDI suchen. Macht mehr Spass und ist dazu noch leiser und sparsamer. Leider ist er auch sehr selten...

Hallo Harry, machen das die "Werkszuheizer" auch? Grüße

Danke Ich hatte die Nummer halt vom Freundlichen und der sagte das Teil ist laut ETKA in der Mittelkonsole und ich konnte es nicht glauben.