t1homas

Die Teile machen ja schon dann Sinn wenn man oft alleine fährt und dann einen Unfall hat. Ein Lenkrad lässt sich ja ersetzen.... ein ganzes Armaturenbrett eher nicht oder nur für viel Geld.

Wer ist schon am Löten? Damit man weiß wen man wegen Bilder auf die Nerven gehen kann.

...Hier kriegt man zumindest keine Parkplatz-Beulen - bei den Preisen was sowas kosten und den Ärger den man haben kann gar nicht mal so abwegig.

Ich hab grad die hier gefunden:Audi S6/A6 Tagfahrleuchten LED TFL incl. Anschlusskabel bei eBay.de: Designleuchten Lichter (endet 03.03.10 21:19:27 MEZ) Die schauen irgentwie von der Bautiefe kleiner aus als die von "Kalle" damals. Gibts da 'ne neue Version?

Wenns harmonisch sein soll dann gleich ein längeres Zwei-Wellen-Getriebe. z.B. das GRJ vom 90PSer

Hat er den A2 noch?

@A2magica Der Scheinwerfer sieht klasse aus. Wie weit bist Du mit der Serienfertigung? Passt der Blinker nicht mit ins Gehäuse?

Zitat: Den längeren Wischer finde ich nur im SET: A965S Nein Es ist der A313S mit einmal 80- und einmal 75cm. Man kann auch bei einer Citroen Werkstatt mal erzählen dass man ein Fahrzeug auf Aerotwing umrüsten will und fragen ob sie nicht einen Alten 80er vom C4 Picasso zum probieren hätten. Mir hat man gesagt ich könne mal in den Container schauen. Und damit konnte ich ans basteln gehen. Es sind übrigens insgesammt 5cm mehr was gewischt wird also mehr als nur ein paar Quadratzentimeter. Da ich immer nur den Gummi tausche sollte der Wischer wieder 5 Jahre halten.....

Nachdem ich bisher immer nur die Wischergummis gewechselt habe und die meisten Gummis die man zu kaufen bekommt 80cm lang sind hab ich mal gemessen und mich auf die Suche gemacht ob es sowas gibt. Der Wischer vom C4 Picasso passt fast. Man muss die Endkappe auf der Fahrerseite etwas nacharbeiten damit sie unter dem Wischerarm passt und das Loch in der Kappe mit UHU und Farbe verschönern. Auf der Beifaherseite ca 2mm den Wischergummi im 45° Winkel abschneiden damit er nicht übers Dach wischt. Man gewinnt oben und unten fast 2,5cm Wischfläche was ich nicht mehr ändern werde.

Vielleicht passen ja die Xenons vom A1. Die Polo 6N Xenon wurden ja auch in alle möglichen (zB Fiesta) anderen Fahrzeuge verbaut.

Der "Rote Diesel" hat auch noch mehr Schwefel und schmiert natürlich besser.

Konnte diesmal leider nicht - aber: Soweit ich weiß ist das schon das zweite Treffen das Harry dieses Jahr organisiert hat. Mann sollte ihm einen Rabatt auf den nächsten Jahresbeitrag geben für seine geleistete Arbeit.

@LPG-Runner Achte drauf dass Du den GRA-Hebel mit Wippschalter bekommst. Der orginal A2-Hebel ist unbequem von der Bedienung her.

Richtig es ist ne fummelei mit LMM ausbauen die Kunststoffabdeckung über dem Heizer am Kotflügel abschrauben. Ganz wichtig ist wenn Du ohne heizer fahren willst dass Du dir einen Schlauchbogen mit Anschlußmaterial für den Wasserkreis holst. Aber lass den Fehler erstmal auslesen bevor Du anfängst zu basteln.

Vielleicht mal die Sicherungen an der A-Säule rechts prüfen.

Wie flyingfuse schon beschrieben hat wurde das RNS-E im Sommer überarbeitet. Ich habe leider keinen Vergleich gefunden außer bei "Auto Motor und Sport"

Man bräuchte als vom A2 CAN auf das A3 KI einen Microcontroller zum Übersetzen des Codes. Warum ist die Welt so kompliziert????

Ist das schonmal jemand aufgefallen dass das KI vom A3 8P den gleichen Instrumentenabstand und die gleiche Höhe hat? Nur die Abdeckscheibe ist anders. Das Teil vom 8P kann natürlich auch mehr:)!!!! Kann es auch mit dem A2:ver???

Normalerweise geht Pin4 vom 6-Fachstecker an der ThermoTop auf ein Relais und die Schaltleitung des Relais schaltet das Heizungsgebläse. Das geht unabhängig von der Klimatronik. Man muss halt manuell den Drehregler auf warm stellen.

Hast Du schon alle Leitungen Durchgemessen? (Glühstift ;Einschaltleitung)

Hallo Knutschkugl, Ich hab die hier von Conrad verbaut: "FERNBEDIENUNG ÜBER HANDY - MK160" Ein altes Handy hatte ich rumliegen und es funzt von überall und war die Billigste und kompfortabelste Lösung. Wichtig vielleicht noch daran denken den Pin für die Standkühlung mit in den Innenraum zu ziehen. Mein Umschalter für Sommer/Winter Betrieb ist im Gehäuse der Fernbedienung integriert.

Für den Einbau wirs Du einen Vormittag einplanen müssen. Du solltest dir auch überlegen ob die Vorwahluhr das richtige für dich ist. Mit einer Fernbedienung bist Du flexiebler und die Uhr ist meiner Meinung nach überflüssig.

Hier was zum lesen. Standheizung für 1,4 TDI Bj 2005(6) - A2 Forum

Die Frage ist was für ein Baujahr deine Kugel ist. Davon hängt es ab ob Du einen Kompletteinbau machen musst oder nur aufrüsten. Uhr und Fernbedienung kannst Du verwenden. Der Schlauch ist auch i.O. aber ich kann zum Durchmesser nichts mehr sagen, ist bei mir zu lange her. Ich hab mal etwas ausführlicher zu meinen Volleinbau was geschrieben. Einfach mal suchen. Ich habe mir damals für 15€ die Handyschaltung von Conrad geholt. Ist besser und man hat keine Reichweitenprobleme

Hallo dejad, Könntest Du mal ein Foto reinstellen wie deine Brembo Scheiben heute aussehen?