t1homas

Nachdem der Wechsel des Kombis vor einiger Zeit schiefging hatte ich gestern dem zweiten Versuch in der Audi Werkstatt gestartet die auch die Umrüstung bei "Silas" gemacht hatten. Nachder übertragung des Login-Codes für die Wegfahrsperre gab es dreimal einen Abbruch und ich bin mit dem alten Kombi wieder nach Hause gefahren. So eine SCH.... Das Kombi funktioniert ja soweit ich es überprüfen kann. Kann da die Wegfahrsperre alleine einen Schlag haben?????

Beim Kauf war auf dem Kombi ein Aufkleber vom Verwerter drauf 1.4TDI 90PS. Ich habe aber nicht gesehen dass er eine andere FahrgestellNr. als die von meinen eingegeben hat.

Er ist mit 3-4 Seiten die er Ausgedruckt hat zu seinen Boss gegangen. Aber ich hab sie mir leider nicht ansehen können.

Drinnen IST immer noch 8Z0 920 900T Und rein soll 8Z0 920 931B Das alles für einen 66kW TDI Bj 2005

FIS Wechselgeschichte Da hab ich nun den Salat: Heute hat mein Baby den Kilometerstand des FIS-Tacho erreicht und ich stand beim „Freundlichen“ der das Kombi anlernen wollte. Er hat alles eingegeben, von der Fahrgestellnr. bis zu PassNr. Und dann stand am Tageskilometer „FAIL“ und am Bildschirm dass das KI nicht an das Motorsteuergeät angelernt werden kann. Das hat er ein paar mal gemacht und dann haben sie mich nach Hause geschickt mit der Hinweiß: Das müssen sie erst mal abklären..... Wenn Sie es nochmal versuchen isund es geht schief ist das Fahrzeug für 3h gesperrt. SCH...E“ Hat jemand `ne Ahnung was Falsch gelaufen ist denn die Jungs waren ratlos.... Grüße Thomas Wenn man vermutet es könnte schief gehen dann geht es schief....

@Nichtensegen, Nein man findet eben nicht alles. Ich hab mal beim Freundlichen nachgebohrt und die meinten dass auch der 90PSer von der Software her Zuheizer tauglich ist, und somit (Ziat)"müsste man auf Standheizung umkodieren können". Der Zuheizer ist ja ne normale Standheizung nur ohne Pumpen und Uhr. Und wenn man weiß dass die Hardware(Schläuche usw.) gleich sind kann man denke ich leichter ans Umbauen gehen.

Ich habe auch die Erfahrung gemacht dass die Werkstätten an das Anlernen des Kombiinstrumentes nach dem Motto gehen: Schau mer mal. ein Wegweiser durch das Anlernen wäre auch für andere nicht schlecht. Hat jemand noch die PDF-Dateien von dem beiden Links auf der zweiten Seite des Beitrages auf dem Rechner liegen und kann sie mal posten. - Der link geht leider nicht mehr. Danke schonmal und Grüße

Es gibt drei verschiedene TDIs. Welcher solls denn sein?

Ist die Standheizungs-Hardware vom 75PS und 90PSer identisch? Ich habe gelesen dass man das Motorsteuerteil beim kleinen 1,4er TDI von zuheizer auf standheizung umstellen kann. Geht das auch beim 66kw Motor? Dann wäre der Einbau ja wesentlich einfacher.

Ich habe gute Erfahrungen mit den Leuten vom Kühn gemacht. Die sind zwar keine offiziellen VW- und Audihändler mehr aber sie haben mir schonmal bei einem kniffeligen Problem weitergeholfen. Ein Versuch ist es wert. Grüße

Ich hab heute auch ein Kombiinstrument bekommen. Leider auch mit zu wenig km Ist schon jemand mit der Simulation des Tachosignals weitergekommen??? @Silas: Bist Du ein direkter Erlanger oder kommst auch aus dem Umland? Grüße

Mir fehlt ja der Zuheizer. Ich muss die Thermo Top komplett einbauen. Deshalb reicht die Aufrüstanleitung nicht. Es gibt ja für alle möglichen Fahrzeuge von Webasto Einbauanleitungen als PDF-Datei. Kann mal jemand was passendes für den ATL/AMF-Motor eventuell einscannen und veröffentlichen???

Hallo, Ich suche die Einbauanleitung für eine Thremotop C von Webasto am besten für den 90PS TDI. Im Netz bin ich auf viele Webasto Anleitungen gestoßen aber keine für unsere Alukugel. Ich hab auch schon "gesucht" aber nichts gefunden. Kann jemand weiterhelfen????

Ich hab jetzt nicht nachgeschaut aber sind die nicht ohnehin einzeln verdrahrte? Bei meinen alten Wagen hatte immer die linke und die rechte Seite der Lampen eine eigene Sicherung was ja dann passen würde. Oder gilt das bei uns nur fürs Standlicht? Wo ist der Einbauort genau? Unterm Lenkrad heißt das am Lenkrad selber oder am Sicherungskasten?? Grüße

Hallo Ich will bei meiner Kugel auch das FIS nachrüsten und habe mich schon durch die Beiträge gelesen und bin zum Schluß gekommen - ganz oder garnicht. Deshalb bräuchte ich infos zur Lampenkontrolle. Wo sitzt das Teil ? Hat jemand die Teilenummer und was kostet es etwa? Braucht man den Kabelsatz Innenraum2 oder kann man die Lampenkontrolle auch so mit einbinden? Grüße

Ist das beim ConcertII genauso? Hat man dann mit dem VW-Teil Steckerprobleme oder kann man das einfach anschließen? Was sind denn die Alternativen für 40€? Grüße

@misterx Hast Du das Teil in deine Kugel eingebaut??? Und wenn Ja wo? Wie groß ist der Aufwand? >>Das mit dem ID3-Tags hab ich nicht verstanden. Zeigt mir das Radio nun Titel an oder nicht? Grüße

Hallo, Ich möchte mir die Technischen Unterlagen für meine 90PS Kugel zulegen. Kennt jemand das Angebot und ist es was ordentliches oder nur was selbstgebasteltes? Und ist das was legales?? LINK: gelöscht Grüße Thomas