_Manni_

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Bitte originaler Lader https://audi-tradition-parts.de/de_DE/p/turbolader-045253019a-10?search_term=045253019A

Na ja ganz einfach. Du verbaust einen neuen originalen Lader

Hattest du nicht den revidierten mit Mehrverbrauch ??

Eigentlich kann dir eine Werkstatt ganz schnell helfen: Klimaservicegerät zum Auto rollen, Schlauch anschließen, ventil öffnen und Manometer ablesen > 0 bar (=1bar absolut) --> Sensor defekt = 0 bar (=1bar absolut) --> Anlage undicht Das ganze solltest dudeutlich unter einem Klimaanlagenservice bekommen, da es wie gesagt eine 10 Min Aufgabe ist

Symphony II. Da brauchst du dich nicht mit CanBus umschlagen.

Die Aussage war vor dem Hintergrund ^^^^

Nö, Alu leitet besser als Stahl, aber: Heyy, es ist ein Schwachpunkt... Mal reinigen nach 10-15 Jahren... gut konservieren, dann noch 1-2x reinigen und ihr fahrt kein Auto mehr

Nein. Andere Neigung der Säule. Stand das nicht im Lippetalthread. Ansonsten gibt es etliche Dienste, die Lenkgetriebe überholen.

AGR verschließen als Test geht aber auch ohne Großeinsatz

Und das ist die einzige WErkstatt in der Nähe ??? Stabischaden gibt es bei Autos jedem Alter. Oft nur die Gummis und Koppelstangen Servo: Stelle feststellen was ist. Dachhimmel --> Sattler: Kostet Geld, aber, bei den minimalen technischen Schäden, ist das (wenn der Gesamtzustand ok ist) wirtschaftlich ne 0 Nummer. Dass heißt du verkaufst ihn jetzt mit 1000 Eur unter Preis, jemand investiert 100 Eur in den Stabi 400 Eur in die Servo 500 Eur in einen Sattler und dann steht die Kiste für 1000 Eur mehr zu verkaufen. Da sieht es bei einer Ölpumpensteuerkette oder anfangendem Getriebeschaden komplett anders aus. Kaum einer würdigt, die technische Instandsetzung.

FSI ist das Problem der Düsen,welches man sich bewußt sein sollte und bei den Dieseln ist es die Ölpumpensteuerkette. Ich bin froh meinen mit 280 tkm zu haben und nun bei 298 tkm Steuerkette / Zahnriemen und Wasserpumpe gewechselt zu haben. Und beim ATL steht um die 200 tkm das Zweimassenschwungrad an. Daher: BHC: Max150tkm auf der Uhr --> OK ATL / BAD --> Servicestand ( Düsen oder 2 Massenschwungrad gewechselt ) ist da wichtiger als 50 tkm +-

HVO werde ich mal tanken , wenn ich vorbeikomme. Andersherum mache ich mir da auch keine Ökoillusionen. Interessant würde der Sprit, wenn er deutlich länger Lagerfähig ist als normaler Diesel Meine Maschinen bekommen bei längerer Standzeit Aral Ultimate. HVO wäre da günstiger

Und läuft

Und dann ab ins Auto: Mute läuft auf den 12 pol Stecker Bedienung zum ADR Lautsprecher in Beifahrerfussraum

Da ich Bose habe würde alles ausgepinnt bis auf ein Aktivkanal:

So.... Lange... Lange ist es her: Was war passiert: FSE in Kiste.... 2 Schaltpläne dazu. Frau räumt Kiste auf Papiermüll Frau räumt.2 Tage später Papiermüll weg Also Neustart mit Bury 9048

hatten wir schon

Wie ich oben schon schrieb: EIn Kolbenkipper "ist halt so"... Klappert im Leerlauf kann aber ansonsten ignoriert werden, solange der Ölverbauch im Rahmen ist. Gleich das Auto zu ersetzen ist da total übertrieben Cool down.... Ich fahre seit 20 tkm mit einem defekten Getriebeeingangslager ( rauscht ), mein Vater hat 350 tkm mit einem heulenden Differenzial verbracht. Mit 70 tkm wurde es bei ihm lauter ( nicht störend laut) und dann klang das Auto anders. Getriebe revidieren... klar kann man machen... oder man fährt das Auto und verkauft es mit 420 tkm an den nächsten.

Dass ein 6 Jahre altes Auto ggf. schlechter dasteht, als so ein altbackenes, da einfach Teile verbaut werden, welche nicht mehr lange halten.

Jupp. War vor 1 Jahr in Bergamo Ui... die Autos sehen aus.... und gefahren wird. Na ja wir sind alle immer angekommen

Dann könnte man trotzdem mit dem Trailer los und ne Möhre aus 100km Entfernung holen. Mach 1500 Eur mehr auf dem Konto an fehlenden Kosten.

Was soll ich euch sagen Ford Edge steht in der Werkstatt meines Vertrauens. Baujahr 2018 alt 78 tkm gefahren 2 neue Querlenker Neue Bremsschläuche (Blasen am Schlauch) Bremsen gangbar machen Knapp 2000 Eur Offen die voll Wasser gesogene LED Lampe über die Heckklappe. 600 Eur Teilekosten... Alles lieferbar. Puh hat der ein Glück mit seinem Auto

So sieht Mautpflicht aus

Alles gut 😌.. Doppelt hält besser..... Bevor Krebserl noch mehr Leute wegen Maut vom Kaufen abhält