Tenöse

Wirklich, wirklich großartig und wahrscheinlich ein riesen Haufen Arbeit! Respekt! Ich versuch' Dir auch mal Bilder von meinem alten und neuen zu zukommen zu lassen (wohin? Kannst mir ja ne PN schicken) Gruß, Jens (Danke Heiko für den Reload-Tip, sonst nur white-screen auf ibook )

*LOL* Das is ja wirklich großartig, wie dem Ahle hier geholfen wird Is wie in 'nem Bäcker nach Brötchen fragen und eine Beratung für mp3-Player abfassen (Wobei DIE wirklich top ist!) Das schlimmste: mir fällt auch nix besseres dazu ein Ich kann auch nur sagen: andere Werkstatt! (ich weiß aber aus eigener Erfahrung, wie schwierig es ist eine ordentliche Alternative in der Nähe zu finden) Sorry, Jens - hoffentlich findest Du bald ne Lösung, ist ja ein Zustand mit Deinem Gefährt. Das hab ich so auch schon durch. Meine Lösung war: Neue Kugel kaufen...

Kostet der neu bei Audi nicht nur unwesentlich mehr??? Gruß, Jens

Hallo! Hab mal ne Frage zur sinnvollen Nutzung meiner Standheizung: Ist es sinnvoll, bzw. bringt es Nutzen oder schadet es, wenn man die Standheizung beim losfahren einschaltet (nur für den Fall, daß man mal spontan los muß, und deshalb nicht vor Abfahrt einschalten oder programmieren konnte)? Danke & Gruß, Jens

...mit dem Nachteil, dass keine digitale Waage zur Hand war. Die tatsächlichen Werte könnten also um 0,25kg abweichen... Original Audi 6-Speichen mit 185/50/16 Sommerreifen (Toyo Proxes T1-R) und 8mm Restprofil: 17,5 kg Original Audi Style-Paket mit 175/60/15 Sommerreifen (Conti EcoContact CP) und 8mm Restprofil: 15,5 kg Stahlfelge mit 155/65/15 Winterreifen (Semperit Winter Grip) und 7mm Restprofil: 12,25 kg "billig-Alu-Felge" mit 185/55/15 Winterreifen (Fulda Kristall) und 6mm Restprofil: 16,0 kg Sommerreifen 175/60/ R15 81V (Dunlop SP Sport 200E) mit 4mm Restprofil: 6,5kg Sommerreifen 185/50/ R16 (Pirelli) mit 5mm Restprofil: 7,5kg

Stimmt. Also wenn's gepiept hat kommt ich mit meinem (natürlich Diesel) bei "normaler" Fahrweise noch mindestens 100km weit. Also warum immer früh an die Tanke, ist doch Reichweiten-Verschwendung Außerdem fährt die Kugel ja "am Ende" sparsamer, da weniger Ballast an Bord ist Gruß, Jens

Von außen...naja, ok. Meistens sitzt ich ja drinnen, und DA ist Audi (auch hier im "kleinsten") EIN TRAUM! In vier-fünf Jahren vielleicht: *HABEN WILL* Gruß, Jens

Von zeno_g hab ich freundlicherweise folgende Auskunft bekommen: Tunnelverkleidung 8Z0 825 229 (21,30€) Ev. können die vorhandenen Schrauben benutzt werden, ansonsten (wie er) dazu kaufen. Thanks zeno_g

Achso: Bei meinem 04'er waren die Löcher für die Nieten natürlich auch schon vorhanden, außerdem hab ich zum befestigen die vorhandenen Schrauben benutzt. Erschienen mir lang genug. Gruß, Jens

Schöne Anleitung Hab jetzt auch nachgerüstet, vielleicht bringts ja sogar irgendetwas re vorn waren die Schrauben unten aber keine Torxs, sondern irgendwelche "hab ich noch im Keller liegen gehabt"-Dinger Da hat wohl schon mal jemand "fachmännisch" dran rumgefummelt Gruß, Jens - Kugel jetzt mit EXTREMEM Spoilerwerk

Juchu! Hab auch wieder nen Tempomaten drin Wurde bei meiner neuen Kugel beim in Stralsund nachgerüstet, Kostenfaktor: 200€. In Dresden wollten sie ca. um die Hälfte mehr... Es ist soooo angenehm auf den ganzen langen Strecken!!! Gruß, Jens - wieder total entspannt die Bahn cruisend

Hab gerade gelesen, daß die "kurze Sonnenblenden"-Problematik schon ein Stück weiter oben behandelt wurde. Ich such da auch gerade eine Lösung. Von der Seite geht gar nicht! Der Grünkeil wird demnächst bei mir noch durch Tönungsfolie unterstützt... Was mich auf langen Strecken stört, sind die starken Windgeräusche. Besonders bei Gegenwind kann man kaum noch Radio hören. Gruß, Jens

Bin gespannt! (Hast auch ne PN) Gruß, Jens

Gut zu wissen. Hab auch gerade hinten tauschen müssen, wegen dem selben Problem. Werd' das mit der Handbremse auch mal in Erwägung ziehen. Gruß, Jens

Und noch viel Spassss mit deiner überhaupt nicht kaputten Kugel Kurios finde ich: Eigentlich fahren ja immer alle hastig vor dem TÜV-Termin in die Werkstatt um ev. Fehler beheben zu lassen. Du fährst einfach vor dem Werkstatt-Termin zum TÜV. Und: es ist billiger unterm Strich! Grandios Ich werd es das nächste Mal genauso machen wie du. Gruß, Jens (wer weiß, was ich so schon hätte für Geld sparen können )

Das ist ja fürchterlich! Gaaaanz, ganz viele Autofahrer wollen UNBEDINGT sparsamer fahren...aber sie haben KEINE AHNUNG wie das gehen soll ...und warten nur darauf, daß "Papa Shell" ihnen zeigt wie's gehen könnte... Todtraurige Geschichte das. Jens - der dieses Bemühen hochrühmlich findet (Und ja, ich tanke auch bei Shell, hin und wieder )

NUR: mein Kombi-Instrument ist unheilbar zu dunkel :D Jens

Schau mal, soooo Platz-sparend kann man seinen Beitrag hier unterbringen...und es passt sogar noch locker mein Komentar drunter :D Schuldigung Und: ein Treffen bei der dtm / Nürburgring könnte ich mir auch vorstellen. Gruß, Jens

Ja, ja, reite nur drauf herum, daß ich ich diesen Fakt ständig und ausführlichst behandelt habe :D Aber schließlich muß ICH auch jeden Tag auf diesen ZUM TEIL SAUMÄßIG SCHLECHTEN STRASSEN DRESDENS "herumreiten" :D Gruß, DämpferHALS&FederBEIN-Bruch, Jens

Hallo! Kann ich auch noch "schnell meine Frage loswerden": Sind die B6 auch mit den Original-Federn verwendbar? Ich will eigentlich nicht tieferlegen und nochmal die FSDs sind ein Haufen Schmott (trauere ihnen allerdings SEHR nach ) Die B6 sind doch günstiger und vergleichbar in der Qualität? Gruß, Jens - hoffnungsvoll

Ich hatte meinen FSI leider auch Montags erworben Wenn du die Suche bemühst "hörst" du mich in etlichen Threads wehklagen: Blinker-Relais, Türschloß, Meßgeber Kühlflüssigkeit, 2xZündspule, Stabi, 2xFeder, 3xKoppelstange, Getriebe, Abgasrohr, Klima-Kondensator...alles in 10 Monaten Wahrscheinlich hab ich ihn zu sehr verhätschelt Gruß, Jens

Ich versuch's bei nächster Gelegenheit. Gruß, Jens

Also ich glaube (!) Fahrwerk ist mit dabei, und gerade da ist der A2 ja etwas anfällig. Müßte ich mich aber noch mal schlau machen. Gruß, Jens

Jetzt ist der Thread-Titel hin...es brummt jetzt auch bei 140 so pulsierend Keine Ahnung wo das herkommt. Gruß, Jens