KugelwiderWillen

Also einen Mini-ANL Sicherungsverteiler bekommste eigentlich überall unter. Gibts beim Carhifi Händler oder online. Die gibts auch für verschiedene Kabelgrößen/Querschnitt Ein und Ausgänge. p.s. ich habe "noch"keinen Sicherungsverteiler drin.

Das war so klar das Du dadrauf aufspringst! (Habs aber selber noch gesehen, danke für deine Klarstellung)

April April? Hast den FSI doch schon längst. Mitm FSI an sich kannste nicht viel falsch machen. Es sei denn Du willst auf LPG umrüsten. Dafür istn FSI nicht so geeignet .

Meine Bilder .Nur zur Info.

Adapter bekommste z.b von Streetlife. mein hifi ausbau - A2 Forum Ich habe die bei mir auch verbaut. Sind ganz ordentlich. Wenn se für ein 1,7kg Hertz Mille TMT reichen, dann sollten die Adapter auch für dein Vorhaben gut sein. Also die Musik im Auto sollte generell nur von vorne kommen. Wenn sie doch einmal von hinten kommen sollte ,dann ist es ne Surround Anlage und wenn die besser klingen soll als "nur"vorne, dann muss man schon bissl mehr Geld in der Tasche haben und es auch alles gut Einstellen können.Mit Geld alleine kann man sich auch keinen guten Klang kaufen. p.s. Zu ACR würde ich auch nicht gehen, da mache ichs doch lieber selber(mach ich eh hehe) ja meins hat 600€ gekostet und ist in der Szene auch nicht als wirklich teuer verschrien.(Die meisten sparen nur am Front und holen sich lieber einen dicken Subwoofer+ Endstufe)

Interessant.Dadrauf muss man erst einmal kommen;). Freut mich für dich,dass nun endlich Ruhe hast.

Vielleicht hillft dir ja das weiter. http://www.bm-chemie.de/content/de/polymere/download/polymere.pdf Modellpasten,Abformmassen& Giesharze, da muss doch etwas für dich dabei sein.

Also ich habe 16,90€ bezahlt. Bei Ebay und Co bekommste die Adapter auch preiswerter,aber da weißte nicht wie gut die Qualität ist. 1H0 051 551 A Ist ein normaler Winkelstecker-Adapter. Den "Fakra"Antennenanschluß habe ich nicht benutzt. Was hast Du für eine Heckscheibe drin? Es kommt halt auch drauf an, was bei dir ab Werk (Anlagenseitig)verbaut wurde. Meines wissens war z.b beim Concert(2) die entsprechende Heckscheibe verbaut, wo auch die Antennendiversität Sinn macht und auch benutzt wird. Alle anderen schauen vermutlich in die Röhre. Die 4 Antennenverstärker die bei mir verbaut sind, hängen quasi am selben Strang. Das Steuergerät oder der Verteiler gibt wohl nur an einem Antennenverstärker das Signal raus, bzw ist aktiv. Der einzigste Antennenverstärker(AM/FM Verstärker) der nochn separaten Kreis hat, ist auch "der erste"(der auch aktiv),denn dieser hat auch nochn AM Kreis. Lange Rede kurzer Sinn.Heckscheibe prüfen, ob ~5 Heizkreise erkennbar sind.Wenn nicht, würde ich auf Fakra etc verzichten und einfach einen guten Phantomspeiseadapter kaufen. Du kannst ja mal den Bosch SPA1 probieren. p.s. Den VW/Audi Adapter bekommste eigentlich auch bei jedem Audi/VW Autohaus.Notfalls wird dieser halt bestellt.

Mehr Grip zu haben ist ein Argument.Ein kürzeren Bremsweg zu haben ist ein Argument. Am Reifen sollte man einfach nicht sparen. Das ist beim Fahrrad auch so. p.s. Ist ein guter Hersteller, daher habe ich schon Vertrauen . Tests kann man auch immer manipulieren. Du kannst auch kein Reifentest 1 zu 1 auf den A2 ummünzen, wenn sie an einem anderen Auto getestet wurden. Nur die Reifen die total versagt haben,werden wohl auch an anderen Autos total versagen.Das ist meine Meinung dazu.

Ich habe mir die Reifen in der Dimension 195/45/ R16 bestellt;).

Ich bin weder HXler noch PBler,sondern Berliner. Nunja bin hier nun aufgeschlagen. Ist erschreckend, wieviele hier beim Spurwechsel nicht einmal blinken. :D Viele PBler können sich davon aber auch nicht freisprechen. Ne lass mal stecken,dazu ist das Leistungsgewicht zu unterschiedlich. Gibt in Paderborn& Umgebung wohl Leute,die sone eine Maschine mit ihrem hochgezüchteten PKW "platt" machen.(Das habe ich mir vom Kollegen sagen lassen)

So ich habe mir einen neuen Phantomspeseadapter gekauft. Direkt den von Audi/VW. Nun funktioniert der Radioempfang wieder. Der alte war defekt. Das habe ich dann nicht nur am Radioempfang gemerkt, sondern auch ,als ich das "abgebrochene" Kabel in der Hand hatte, nachdem ich leicht an diesem gezogen hatte.

Kostet wohl 4,xx €. Ich habe auch einen geordert.Kommt morgen an, dann sehe ich ja obs der richtige ist. p.s. Ich meine nicht die Stopfen vom Unterboden.

Auchn Willkommen von mir. Und relativ nah. Man sagt hier,dass die Höxteraner nicht Auto fahren können.(Hab ich auch schon bemerkt, aber nicht nur die HXler:D) Ich hoffe Du bist nicht die Regel.:DDamit die A2s auch lange halten;). Vll sieht man sich ja mal auf ner Bundesstraße;). Aber dann das Grüßen nicht vergessen.

Kann viele Ursachen haben.Hab das gleiche Problem aber zu wenig Zeit das Problem anzugehen. Meine Heckklappen Verkleidungen sind auch alle ab.Ich habe aber auch schon fast alles überprüft und durchgemessen. Ich vermute einfach mal das der Phantomspeiseadapter das Problem ist. Muss ein guter her. Du könntest auch mal überprüfen ob der Radio Tuner o.k ist. einfach mal das Antennenkabel abziehen und provisorisch maln längeren Draht als Antenne reinstecken. Ist das Signal besser ist es nicht der Radio Tuner. Phantomspeiseadapter oder Antennenverstärker. Bei mir scheints der Adapter zu sein, denn der andere Antennenverstärker machte es genau so schlecht.hehe Hol dir maln Blaupunkt/Bosch SPA 1 Phantomspeiseadapter. Oder warte ne Woche, dann kann ich berichten.

Ja ab der Karosserie ist der Widerstand zu vernachlässigen. Wir reden auch bissl an einander vorbei Fakt ist: Der Strom alleine ist nicht für den Spannungsfall verantwortlich! Die länge der Leitung ist genau so wichtig, genau wie das Leitermaterial ..daher ist die Aussage "Spannungsfall hängt allein vom Strom ab." nicht korrekt. Wie war das noch gleich: R=l/ kappa xA? genug klug geschissen. Man kann einfach nicht einfach nur einen Wert als gegeben ansehen,denn andere Variablen spielen einfach mit damit die Tröte auch trötet. Aber nun ist genug davon. KwW der wenn er ne 2te Hupe nachrüstet, nochn ~6mm²-10mm² zieht.

Auch hier muss ich etwas korrigieren:rolleyes::Dsry 1,5mm² ist je nach Verlegeart und Temperatur eine Strombelastbarkeit von bis zu 23A zulässig(wenn ich mich recht erinnere).(in kalten Ländern theoretisch noch höher.) 2 Meter Hin und Rückweg? Oder haste nur eine Strecke gerechnet? Der Spannungsfall ist auch nicht nur Stromabhängig sry:P. (Ich bin gerade zu faul es genau auzurechnen aber selbst wenns ~0,5V sein sollten, greift in dem Falle das Ohmsche Gesetz: P=UxI Wenn Spannung einbricht und lass es 0,5 V sein , haste nicht die maximale Leistung.

Ja im A2 isses recht einfach. Shadout 12 A gehen schon über 1,5mm². Ich vermute mal, dass er auf den Spannungsfall hinaus will. Bei 12V haste einfach recht hohen Spannungsfall, wenn der Querschnitt nicht entsprechend dimensioniert ist. p.s. kovalenkop Du hast ein kleinen Logikfehler,denn die Hupe im A2 läuft übern Relais. Die 2,5mm² Ader ist auch nicht vom Hupenkontakt, sondern kommt vom Relais. Leider hängt ne 25A Sicherung davor und es ist "nur" ein 2,5mm² von der Sicherung zum Relais und vom Relais zur Hupe gezogen,ansonsten könnte man noch ne 2te Hupe ans Relais anschließen. Wenn ich ne 2te Hupe noch nachrüsten sollte,dann isses auf jedenfall ein Tick aufwändiger. pps meine zieht 18A bei 300Hz Zugegeben,die 2,5mm² sind grenzwertig wenn man den Spannungsfall bedenkt;) Bis zur Batterie zu verlegen wäre aber auch kein extremer Akt, wenn man weiß wie.Ich kenne den Weg ja:D. Ich würde abern Sicherungsverteiler im Geheimfach setzen, denn dort liegt schon ein selbst gezogenes 25mm² Nachtrag: Lautstärke kommt durch Leistung und nicht nur durch Strom. P=UXI Lautstärke kommt auch durch Wirkungsgrad/Technik! Das Ohmsche Gesetz sagt meiner Meinung nach noch nicht genau aus, wie laut die Hupe ist. Das musste noch gesagt werden.

Bissl Feintunig werde ich eh noch betreiben.

So meine Stebel Compact Truck Horn ist nun auch verbaut! Ist aber noch nicht ganz fertig.Es kommt noch ne flüssige Schraubensicherung von Loctite und bissl was gegen Korrosion. Mit der Klangcharakteristik der Hupe bin ich sehr zufrieden, aber die Lautstärke könnte noch etwas lauter sein. Ich werde wohl noch eine 2te verbauen. Dann darf ich ne neue Zuleitung ziehen. Was ich bis dato im Forum noch nicht gelesen hatte ist die Tatsache,dass man wohl kein Relais benötigt.Ist aber Werk schon alles verbaut. Wohl dem dern Stromlaufplan hat. Es gehen wie schon einmal erwähnt 2 Adern beim rechten Scheinwerfer(Beifahrerseite) nach unten zur Hupe.Die eine ist eine schwarz/gelbe 2,5mm² Ader(das ist zumindest beim FSI die geschaltete (+)Ader) und eine braune 1,5mm² Ader die für die Masse ist. Ich habe nur die 2,5mm² durchgeschnitten und verlängert. Die Masse habe ich direkt an der Karosserie abgegriffen, da ich die braune 1,5mm² Ader nicht benutze. Bei meinem A2 ist Beifahrerseitig an der Karosserie ein Loch mit Gewinde an dem man mittels eines Metallwinkels die Hupe befestigen kann.

Ich bin dem Problem auch auf der Spur. Das Problem ist : Werksseitig ünterstützt das Werksradio Antennendiversität. Das heißt: Das Steuergerät hinten überprüft ~4 Antennenkreise(Antennenverstärker) das Steuergerät wertet das aus und gibt das "beste" Radiosignal nach vorne durch. Es kommen 2 Antennen(koax leitungen) im Radioschacht an. Eine ungeprüfte(normale) und eine geprüfte mit dem besten Radiosignal. Dieser Fakra Antennenanschluß ist meines Wissen die Antennendiversität, die in vielen A2 eh nicht funktioniert ,wenn ab Werk nicht die passende Heckscheibe verbaut worden ist. Da kannste 10 Antennenverstärker hinten in der Heckscheibe haben. Ich probiere demnächst auch paar Adapter durch. Der Bosch/Blaupunkt Phantomspeiseadapter soll ganz gut sein.

Mit Gewalt geht alles. Musste bei mir auch nicht raus!@Nat41

Den "Kult"Mini. Ich finde das affig. Wer einen BMW fahren will soll einen BMW fahren wer einen Audi fahren will solln Audi fahren.Beim neuen Opel Astra oder Insignia, würde ich auch nicht gegen die Trittschutzleiste "treten":D. In dem Preissegment sind se alle recht gut. BMW hat nur Angst, dass Sie auch in die Situation von Opel kommen könnten. Sollten lieber mit positiven Meldungen Akzente setzen und nicht die Käufer von morgen vergraueln. Vll sollten einige deutsche Auto Hersteller auch mal überlegen,warum Sie nicht so von der Abwrackprämie wie einige ausländische Autohersteller profitiert haben.

Sieht ganz nett aus . Ich würde natürlich nicht so herum fahren wollen, aber ich bin auch keine Frau.

Erstens die GRA ist nur in Form des Hebels zulässig! Alles andere ist einfach mal unzulässig. Wenn die Billig GRA (ist ja nicht original) versagt, dann kann das schwerwiegende Folgen haben. Ich will ja nicht sagen, dass es nicht funktioniert. Ich hab auch volle Hochachtung für Leute die so etwas entwickeln, aber hier gehts doch dadrum was zulässig ist.Ein (A2)Forum ist doch auch dazu da, Leuten zu helfen und aufzuzeigen was man machen darf und was nicht. Hier werden Prioritäten falsch gesetzt!(Lieber wird OT in einem OT Bereich gelöscht sry aber ist so) Das Thema ist gepinnt und Leute werden ermutigt die billig GRA zu verbauen ohne mal nachzudenken.Mir ist das nur gerade aufgefallen,da ich selber die GRA nächste Woche verbauen will. Ich muss dir leider wiedersprechen, denn ne GRA ist sehr wohl so wichtig wie Bremsen etc da sie unter anderem damit interagiert. Die ABE bezieht sich auf den Hebel nicht auf einen ECO Taster/Schalter. Wenn ich falsch liegen sollte könnt ihr mich gerne berichtigen. Ich habe die Weisheit sicherlich auch nicht mit Löffeln gegessen. Mag sein das ich mich unbeliebt mache,aber ich fühle mich im Recht. Und wo wären wir wenn man nicht sagen darf was man denkt, wenn man es begründen kann.