BernieCAD
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...ja genau, es ist die alte Spannrolle mit dem Blechwinkel für den Dämpfer. Wird der Riemenspanner jetzt jedesmal oder bei jedem zweiten Wechsel mitgemacht?
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das sieht dann nach so einer Ausführung aus: Wasserpumpe + Zahnriemensatz
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Hallo beisammen, bei unserem 2ten A2 (Bj2001, AMF) wird nun auch der Zahnriemen wieder faellig. Nun die große Frage: kann man für die Bestellung des ZR-Kits über die FIN rausfinden ob man die Spannrolle "ALT" oder "NEU" braucht oder kann das nur der oder kann man durch Abnehmen der oberen ZR - Abdeckung das selber feststellen? lg da bernie
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Hallo Forum, gibt es irgendeine andere Bezugsquelle für Schrauben/Muttern mit der ominösen Oberfläche als den :). Bei der heutigen Federtauschaktion (Federbruch 3.0) schlug das Montagematerial wieder mal mit ca. 25 € zu Buche. Ich denke da hat der große Bruder aus WOB das Monopol drauf :( lg da bernie
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ok, wer lesen kann ist klar...... tnx für de infos
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...hätte diese jetzt im Visier: Fahrwerksfeder leider ohne Angabe mit/ohne OSS Die Dämpfer sind ja noch fast jungfräulich bei 78K km;)
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Hallo Forum, nach erstmaligem VA - Federbruch:D:D am "A2 Nr. 2", besteht der Wunsch meinerseits was haltbares zu verbauen. Welche Möglichkeiten :confused:gibt es hier bei einem Serienfahrwerk? fragt bernie
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...und zudem deformierte es durch diese massive Krafteinwirkung die Zentrierkegelsenkung und das Gewinde der AWelle...
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...kann nur sagen, dass sich die Wellen kann schön gegens Ausbauen wehren. Mit modifizierter umgedrehter und aufgeschraubter Bremsscheibe & massivem Zweiarmabzieher konnte ich einer Welle beikommen. Schuld war imho Rost an der Verzahnung Welle - Nabe. Vllt wäre beim Einbau eine Kombination abdichtendes Fett u. Kleber die Lösung?
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... am besten man baut den Motor aus um den Sensor zu wechseln:P:P, von unten kommt man sowieso auch nicht ran:D, hilft es die die Lufthutze wegzubauen? Ich glaub die Temperaturanzeige ist dann doch nicht so wichtig:cool:
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aah jetzt ja eine grüne insel...
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nö, keinen Einfluss, nur kein Zeigerausschlag...
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Zitat von BernieCAD Beitrag anzeigen am unteren Kühleraus/eingang sitzt am Schlauchstutzen ein Sensor mit vierpoligem Kabel, wäre dies der G62? ...und für was isn der gut?:confused:
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am unteren Kühleraus/eingang sitzt am Schlauchstutzen ein Sensor mit vierpoligem Kabel, wäre dies der G62?:confused:
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Hi a2ler, auch bei unserem zweiten A2 (AMF) macht die Kühlwassertemperaturananzeige keinen Muchx mehr. Fehlerspeicherauslese ist noch ausständig. Kann normal nur der Doppelsensor defekt sein? Gibt es noch weitere Bilder des Sensor - Einbauortes?
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hallo kay2, tnx schon mal für die Info. Welche Sitzheizungstype war da in der Bucht gemeint? Kann man Zündungs- u. Batterieplus eigentl. aus dem fahrerseitigen Zwischenboden entnehmen? lg bernie
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... wer hat mit diesem Produkt Erfahrung:confused:: sitzheizung.de - Sitzheizung nachrüsten - alle Modelle - auch für verklebte Sitzbezüge geeignet
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Hallo Forum, wer hat Erfahrungen mit dem Einbau von Nachrüstsitzheizuungen? Welche Hersteller gibt es und sind zu empfehlen? lg bernie
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und wenn dann garnichts mehr geht: www.wardtro.de Andre´ Pötzsch Oldtimer- und Youngtimer Stellplatz Vermietung - VW Lupo 3L
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...hab mich wg der besseren Verfügbarkeit für die Gewindebuchsenvariante entschieden und mir aus einer freien Werkstatt zwei Einsätze geholt (a 3,50€).
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...sodele den Stufenbohrer jetzt nachgemessen: Führungszapfen d 7,8 mm Aufbohrer d 10,8mm
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beim Gewindeeinsatzverfahren wird aber rel. viel Material vom Grundkörper ausgebohrt, wie siehts da mit der sich abstützenden Fläche aus, sprich Flächenpressung Führungsbolzen - Grundfläche "Achsschenkel"? Imho wäre die Lösung mit Gewinde M 10x1,25 u. passendem Führungsbolzen die bessere Lösung:rolleyes:
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Mit welchem Mittel schmiert man die Führungsbolzen eigentlich?
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ist 8,5 nicht a bisserl knapp? hier auch noch was: SW-Stahl GmbH - Führungsbolzen-Reparatursatz -
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...die geriffelten Einsätze kann man ja auch einzeln kaufen, weiss hier jmd wie groß man hier aufbohrt? Ersatz Gewinde M9 x 1.25 mm für Bremsen Führungsbolzen
