
Fred_Wonz
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:confused:
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Danke für die Info ! Ich kann gerne noch mehr Fotos machen . Noch ist die Pumpe nicht umgebaut !
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Warum ist die Pumpe eigentlich federngelagert ?? Es sollte doch reichen wenn die Pumpe kurz über dem Boden des Tanks steht ??
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Warum ist die Pumpe eigentlich federngelagert ?? Es sollte doch reichen wenn die Pumpe kurz über dem Boden des Tanks steht ??
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hier ist der erste Freiwilige !
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Ingo durnesss Eric1964 und Sandra cmpbtb (2.5 Personen) Nupi (wenn's sein muss:)) Tatzino (wenn's sein muss:)) Papahans (weil es sein muss:D) Fred Wonz (nur bis 23:00 Uhr danach in der Lichtburg bei Kraftwerk:))
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Hallo habe auch jetzt in kurzen Abständen das Mäusekino leuchten mit folgender Fehlermeldung: Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: DRV\8Z0-907-379-MK60.lbl Teilenummer: 8Z0 907 379 D Bauteil: ESP FRONT MK60 0101 Codierung: 0007175 Betriebsnr.: WSC 00000 785 00200 VCID: 499F1C6A23CA9876C1-515A 1 Fehler gefunden: 00285 - Drehzahlfühler vorn rechts (G45) 012 - elektrischer Fehler im Stromkreis - Sporadisch Ist das der Drehzahlsensor siehe Bild ?
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Durnesss möchte: Unterboden begutachten, Ölwechsel, Klonk suchen, muss um 14:00 weg benötigt: bringt mit: Crimpzange + weiteres Werkzeug, Cola heavy-metal möchte: Ölwechsel (Motor, Getriebe); Sichtprüfung Abgasanlage; evt. Klima-Stellmotorenpotis reinigen benötigt: Hilfe bei den Stellmotoren bringt mit: DrehMos, 17er-Inbus für G-Öl-Schrauben; BBY-Zündspulenabzieher -- Getränke Joeker möchte: Eigene Drosselklappe reinigen oder jemandem bei seinem Wagen dabei zusehen zum lernen benötigt: Jemanden, der mir gelegentlich über die Schulter blickt oder kurz zeigt, was nicht abgeschraubt werden darf und evtl. jemanden mit VCDS zum Einstellen bringt mit: Ausreichend Werkzeug, Drosselklappenreiniger + Brötchen, Fleischwurst, Cola, Bier und in der Regel gute Laune Norman möchte: Einfach mal wieder dabei sein. Shadout möchte: Ölwechsel + div. Filter, allg. Wartung, Getriebeöl prüfen benötigt: bringt mit: jede Menge Werkzeug, VCDS, Süßkram. Fred Wonz möchte: Benzinfilter wechseln, G62 Geber wechseln, Getriebeöl prüfen, Radlager prüfen und ABS Sensor G45 prüfen ! benötigt: Hilfe beim Wechsel des Benzinfilter bringt mit: Werkzeug, Alkoholfreies Bier, VCDS, Süßkram. Hardy möchte: rundum Federn tauschen, Zwangsentlüftung Ausströmer auswechseln, eventuell noch Kleinkram erledigen benötigt: Hilfe bei den Federn bringt mit: Salate, Wurst, Brot, paar Getränke wie Cola.
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Ja da hast Du recht ! Ich habe immer alle 15.000 das Öl wechselt ! Und ich verwende das Mobil 1 5w 30 . Das mit dem Koppelriemen habe ich mir selber zuzuschreiben ! Hätte einfach auch alle 15 oder 30.000 km mal die Reimenabdeckung abmachen sollen!. Dann hätte ich den defekten Riemen bzw die defekt Spannrolle gesehen !
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schau mal hier : https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=49246&page=3 # 91
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Oh Mann! Wie viel Kilometer hat der AUA gelaufen ?? Und welches Öl benutzt Du ? Sieht aber ganz schwarz aus !
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[1.4 BBY] Motor wird nicht so recht warm. Thermostat wechseln.
Fred_Wonz antwortete auf herr_tichy's Thema in Technik
So und jetzt ? Welches Thermostat wird im BBY Motor verbaut das 87C-102C FA.HENSCHEL oder 83C-98C FA.HIMMERMANN oder ist das egal ??? -
Ich habe Vollkasko mit 650 SB inklusive Tk ohne SB für 390 Euro im Jahr ! Also ist peants zu unserem E350 CDI ! P.S. ein bisschen Pflege im Innenraum und dann ist das schon ein cooler A2. Beim Radio und beim Klimabedienteil würde ich Folie vorschlagen ( gibt es in der E.BUCHT)
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Ich stellte die Frage an heavy-metal. Ich kann die Sensoren bei meinem A2 ausschließen, weil schon gewechselt.
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@ heavy-metal Hallo kannst du Kurbelwellen und Nockenwellensensor ausschließen ?? Also die ist Frage ob du die schon gewechselst hast.
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- benzinpumpe
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Durnesss möchte: Unterboden begutachten, Ölwechsel, Klonk suchen, muss um 14:00 weg benötigt: bringt mit: Crimpzange + weiteres Werkzeug, Cola heavy-metal möchte: Ölwechsel (Motor, Getriebe); Sichtprüfung Abgasanlage; evt. Klima-Stellmotorenpotis reinigen benötigt: Hilfe bei den Stellmotoren bringt mit: DrehMos, 17er-Inbus für G-Öl-Schrauben; BBY-Zündspulenabzieher -- Getränke Joeker möchte: Eigene Drosselklappe reinigen oder jemandem bei seinem Wagen dabei zusehen zum lernen benötigt: Jemanden, der mir gelegentlich über die Schulter blickt oder kurz zeigt, was nicht abgeschraubt werden darf und evtl. jemanden mit VCDS zum Einstellen bringt mit: Ausreichend Werkzeug, Drosselklappenreiniger + Brötchen, Fleischwurst, Cola, Bier und in der Regel gute Laune Norman möchte: Einfach mal wieder dabei sein. Shadout möchte: Ölwechsel + div. Filter, allg. Wartung, Getriebeöl prüfen benötigt: bringt mit: jede Menge Werkzeug, VCDS, Süßkram. Fred Wonz möchte: Benzinfilter wechseln, G62 Geber wechseln, Getriebeöl prüfen benötigt: Hilfe beim Wechsel des Benzinfilter bringt mit: Werkzeug, Alkoholfreies Bier, VCDS, Süßkram.
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leider Nein !!! Aber vielleicht können wir auf dem Schraubertreffen NRW der Sache mal auf den Grund gehen !
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- benzinpumpe
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wann macht Ihr den Termin fest ?? Bzw. Wann wird die Umfrage geschlossen ???
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eigentlich können wir den 31 Okt. schon festmachen oder ????
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Fred_Wonz antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
Wäre das nicht was zum schlachten ??? Audi A2 Unfall Fahrerseite in Sachsen - Chemnitz | Audi Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen Obwohl das Wort Schlachten im zusammenhang mit dem Fahrzeug Audi A2 mir etwas unwohl hervor Ruf ! -
Wäre schon schön ! Aber ich will doch selber schrauben ! Das macht doch den Reiz aus.
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So ein Mist ! Das wird wohl auf den 29ten hinaus laufen ! Und da kann ich leider nicht ! Bin beim Alpencross ! Ich haben mich so draus gefreut soviel GUTMENSCHEN zutreffen. !
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So eine Frage! Ich les per VCDS über das Motorsteuergerät unter erweitere Messwerte die Bordspannung Klemme 30 aus ! Nun nur Zündung an 11.8 V . Ok nicht viel! Bei laufenden Motor und wären der Fahrt nur 12,8 V !! Ist auch etwas wenig ,oder ?
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Tankentlüftung scheint ok zu sein ! Direkt nach dem Fehler habe ich angehalten und den Tankdeckel geöffnet ! Es war kein zischen zu vernehmen !
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Bei mir im Fehlerspeicher steht nix ! Kurbelwellen und Nockenwellensensor schließe ich aus !weil bei mir kann ich es am Füllstand des Tanks fest machen. Beziehungsweise an den gefahrenden Kilometer ! Immer wenn der Tank 1/4 voll ist und ich dann etwa 10 Kilometer fahre !
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