Bedalein
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Alle erstellten Inhalte von Bedalein
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Kommt hin, ich war aber bei plusminus 100€.
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Miss doch einfach den Widerstand Deines Airbags! (Achtung Ironie! Bloß nicht machen! )
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Uff, muss ich raussuchen. Morgen, ok?
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Doch doch, das hab ich schon verstanden. Aber mit dem Einfüllgerät geht das alles viel leichter. Du pumpst es auf/gibst Druck drauf und kannst mit dem Griff genau so viel wie Du willst reindrücken, ohne eine Sauerei zu haben. Das Problem beim Trichter ist immer, dass da halt aufgrund der Schlauchlänge gerne noch was nachkommt. Entweder man drückt dann den Finger drauf oder hat in der zweiten Hand ne Flasche oder es läuft überall hin. Das Einfüllgerät bedienst Du (wenn genug Druck aufgebaut ist) mit einer Hand. In die andere kannst Du die Verschlussschraube nehmen. Du gibst mit Druck nen Schuß rein und setzt direkt die Schraube drauf!
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Och nee, bitte keine Trommelbremsen. Bin ich froh, dass ich keine mehr hab! Ist sie denn wirklich verschlissen oder fehlt "nur" die Spannung am Seil oder lässt sie sich nicht mehr anziehen? Bei letzterem könnten es auch die Seilzüge zur Handbremse sein. Hast Du das denn schonmal selber gemacht? Bzw. wieviel könntest Du denn selber machen?
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Ich hab mir mal ein Auffüllgerät für's Getriebeöl geleistet. Kam auf dem Münchner Schraubertreffen schon zum Einsatz. Damit entfällt das nervige Befüllen von oben.
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Du meinst den Halter, der zwischen dem Druckschlauch der zum Ladeluftkühler geht und dem Druckrohr sitzt und an der Ölwanne befestigt wird? Das ist 6N0 145 812 A. Dazu zweimal die Unterlegscheibe N 011 524 26 (6,4x12,5x1,6) und zweimal die Schraube N 010 215 27 (M6x15). Gilt für ATL, AMF und BHC. 145-060, Pos. 19 (ATL) 145-055, Pos. 19 (AMF, BHC)
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Mmh. Gute Frage. Julia wirft irgendwann in den nächsten Wochen. Wenn wir es zeitnah machen, kann es sein, dass ich nur zum zu schauen komme, da ich Philip mitnehmen müsste. Ansonsten tendenziell eher Ende Oktober.
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Solange das Airbagsystem nicht im aktiven Zustand ist (Zündung an), sehe ich da eigentlich auch kein Problem, würde es aber auch nicht ausprobieren wollen. Viel wichtiger ist meiner Meinung nach aber, dass man sich gegenüber dem Fahrzeug geerdet hat und nicht selbst der Stromlieferant ist. @Tichy: Deswegen gilt bei der Feuerwehr beim Bergen von Personen die 30/60/90 Regel. Immer Abstand von Airbags halten. Mindestens 30 cm von Seiten-/Kopf-/Knieairbags, 60 cm vom Fahrerairbag, 90 cm vom Beifahrerairbag.
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Ich hab eine sehr sympatische Hobbywerkstatt südlich von Augsburg gefunden. Sehr nette Leute, die wären auch bereit uns Specials im Rahmen eines Schraubertreffens anzubieten. Also etwa ne bestimmte Anzahl an Bühnen für uns zu reservieren oder auch die gesamte Werkstatt. Bestünde da Interesse das mal auszuprobieren? ZMS habe ich ja jetzt gemacht, aber den Service müsste ich noch machen... B17 Hobbywerkstatt Königsbrunn
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Die Felgen sehen schick aus. Glückwunsch zum Kauf und herzlich willkommen!
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Hallo liebe 3L-Fahrer, ärgert ihr euch über die gelbe Feinstaubplakette an Eurem Ökomobil? Das muss nicht sein! Wie Euer A2 eine grüne Plakette bekommt, könnt Ihr hier nachlesen.
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Lionel hat mir mal tolle Kabelbinder geschenkt, an denen schon kleine Schildchen zum Beschriften drauf waren. Auch toll!
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Schrauber in/um München - Anlasser tauschen 1.4 Benziner
Bedalein antwortete auf torsten.luchs's Thema in Technik
Ich hab mittlerweile einen ganz Sack voll Kohle im Kofferraum liegen. So viel, dass das gerne verheize! -
Mhm. Hatte ich mal in der Waschstraße. Und zwar am Hauptmassekabel der Batterie beim Golf. War toll, als der sich nicht mehr starten ließ und von hinten die anderen Fahrzeuge nachkamen.
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Schrauber in/um München - Anlasser tauschen 1.4 Benziner
Bedalein antwortete auf torsten.luchs's Thema in Technik
Kann ich erstellen. Ich muss allerdings gestehen, dass ich in der Zwischenzeit das dazugehörige Verbrauchsmittel (Kohle) bereits aufgebraucht habe. Das wäre die Jahre nur feucht geworden.... -
Schrauber in/um München - Anlasser tauschen 1.4 Benziner
Bedalein antwortete auf torsten.luchs's Thema in Technik
Im Prinzip: Ja! Allerdings von der Sektion München finanziert. -
Schrauber in/um München - Anlasser tauschen 1.4 Benziner
Bedalein antwortete auf torsten.luchs's Thema in Technik
Ich hab noch den offiziellen Clubgrill im Keller stehen. Somit wäre ich sogar gezwungen, zu kommen... -
Schrauber in/um München - Anlasser tauschen 1.4 Benziner
Bedalein antwortete auf torsten.luchs's Thema in Technik
Mit ein bischen Glück ist bald wieder Schraubertreffen in München, komm doch da vorbei. Oder ist es dringend? Hier findest Du Infos zu den letzten Schraubertreffen: Bayern - A2 Forum -
Frage zur Elektroinstallation in einer Gartenlaube (Kleingartenanlage)
Bedalein antwortete auf arosist's Thema in Verbraucherberatung
Ok. Das ist ne Sache. Und dann noch irgend 'ne Dose, die ich bündig mit dem Boden legen kann. Hat da einer eine Idee? -
Frage zur Elektroinstallation in einer Gartenlaube (Kleingartenanlage)
Bedalein antwortete auf arosist's Thema in Verbraucherberatung
Moin Mädels! Ich komm nicht weiter. Ich hab bei uns im frischangelegten Garten noch ein Kabel aus dem Boden stehen, wo (an anderer Stelle im Garten) Steckdosen bzw. Licht dran soll. Ich möchte das Kabel von seiner bisherigen Stelle weiterleiten und hätte gerne an seiner jetzigen Stelle enie unterirdische, wasserdichte Verteilerbox. Im Prinzip sowas wie die ovalen Straßenkappen, nur halt für Strom. Wenn's da nichts gibt, kommt da halt eine Übersteckdose hin, von der ich aus weitergehe... -
Liste von Werkstätten, die sich mit dem 1.2 TDI 3L gut auskennen
Bedalein antwortete auf FrankundAnja's Thema in Verbraucherberatung
Hinweis des Vorstands Ich habe eine Nachricht von einer Privatperson erhalten, welche wohl recht oft wegen 1.2er Reparaturen angerufen wurde. Hintergrund war, dass sich in einer der gelisteten Telefonnummern ein Zahlendreher eingeschlichen hatte. Sehr ungünstig für den Eigentümer der Nummer, der wohl keinen A2 fährt, diese aber auch nicht repariert. Daher möchte ich Euch bitten, zukünftig Telefonnummern zu prüfen, ehe sie hier gepostet werden. Danke! Dem Betroffenen möchte ich für sein Verständnis danken und hoffe, dass sein Telefon nun seltener klingelt! -
Ne, verschieb mal in einen der 5.000 "Was ist das?"-Threads. Aber warte noch bis der Ersteller das hier gelesen hat, der war seither nicht mehr online.
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Find ich gar nicht. Die meisten, die ich bei Treffen sehe, sind mittlerweile gute Freunde und das Gespräch über's Auto findet eher am Rande statt. Das würde sogar täglich funktionieren, ohne dass wir uns anschweigen müssten.
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Nein. Du bekommst eine falsche Anzeige, mehr nicht. Und sollte das Thermostat wirklich zu früh öffnen (etwa wegen dem defekten Sensor) wird der Motor halt zu sehr gekühlt. Auch egal. Gilt allerdings nur, wenn es wirklich der G2/G62 bzw das Thermostat ist. Ferndiagnosen sind immer schwierig. Sollte der Motor an anderer Stelle ein Problem haben, kann es natürlich auch sein, dass Dir ein zu warmer Motor nicht angezeigt wird.
