Nagah

Wir können am 17. leider doch nicht. Eine Geburtstagsfeier kommt dazwischen. Sorry.

Welche Höchstgeschwindigkeit erreichst du real jetzt noch (und bei welcher Drehzahl)?

Der Forennutzer AudiA5Sport weiß wie man aus dem A2 Benziner einen Monster-Truck macht. Melde dich einfach bei ihm mal.

Willkommen Björn, mit ein wenig handwerklichem Geschick ist der 75PS Benziner A2 wirklich ein extrem günstiges Auto. Gute Wahl. Zu deinen Fragen: 1. Richtig 2. Bevor du an die Querlenker gehst, tausche vorne lieber mal Koppelstangen, Stabi-Lager, Domlager und dessen Axialrillenlager. Dann ist vermutlich schon wieder absolute Ruhe im Karton. 3. Gebläseregler tauschen. Mehr dazu hier: Frischluftgebläse / Frischluftgebläseregler Aus-/Einbauen - A2 Forum 4. Die Benziner "dieseln" gerne ein wenig. Dazu gibt es dermaßen viele Ursachen, dass ich dir einfach die Suche nochmal ans Herz lege (Tipp: Wenn du die Schnellsuche rechts oben verwendest, drücke nicht Enter, dann sind die Ergebnisse sinnvoller oder du suchst gleich über Google im A2 Forum.). Zu dieselnden Benzinern gibt es (außer es ist extrem) keinen konkreten Handlungsbedarf. Gruß Lionel

So kann man es auch nennen. Ist aber dann wenig repräsentativ, nech?

A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Ein kleiner roter A2 namens "Lady". Ich weiss leider nicht mehr genau wie lange wir gebraucht haben, aber wenn du halbwegs weisst was du tust und passendes Werkzeug hast, sollte das in 2-3 Std erledigt sein.

Begriffen, danke!

Er hat doch erklärt wieso und der 6. Gang ist länger als der 5. im ANY. Wo ist also das Problem?

Eben, für die Frau ist der Joystick.

Tatsächlich kann ich deine Beobachtung mit den Gängen 3/4 bei 50kmh und 4/5 bei 70/80kmh bestätigen.

Wie kommst du darauf? Der 1.2er hat im 5. Gang laut Datenblatt eine Übersetzung von 0,64 und ist somit ein ganz klein wenig kürzer als der Vorschlag vom @A2Hesse. Aber ich würde auch einen längeren wählen.

Dann guck mal ob die beiden hinteren Handbremsseile auch an dem zentralen Seil (auf Höhe der Hinterachslager) befestigt sind.

Ah, gut. Danke für die Info.

Vielleicht ist auch eine Schelle der Handbremsseile durchgegammelt. Verfolge mal die Handbremsseile vom Sattel aus nach vorne.

Ja, sie hängen an der Heckscheibenheizung und (hier verlasse ich mich mal auf Aussagen aus dem Forum) es muss unter 5°C sein. Edit: Falsche Information.

Die beheizten Aussenspiegel spirngen ja auch erst ab 5°C an, könnte mir vorstellen dass das bei dir auch so ist.

Bei den Standardsitzen ist das mangels Seitenwange nicht annähernd so ausgeprägt (ausser Sitz ganz vorne). Aber wie schon gesagt, dem Leder des Sportsitz macht das überhaupt nichts.

Das ist bei den original Sportsitzen im A2 auch so. Da hat sich bei mir in 15 Jahren nichts durchgescheuert.

Nein, er meint den Abstand vom Bremssattel (mit frischen Belägen!) zu den "Speichen" (=Stern) der Felge.

Auch schöne Grüße von mir: Nagah/Lionel Klasse Kerl!

Es gibt auch Menschen die nicht rechnen, sondern einfach das fahren was ihnen mehr Spaß macht. Und der 75PS Benziner ist halt einfach emotionslos im Vergleich zum TDI. Und dem TDI kann man zudem auch noch Beine machen (Chip), beim Benziner ist da nix zu machen (im halbwegs sinnvollen Preisrahmen). Was den Verbrauch angeht, so brauche ich mit meinem TDI rund 5,3L/100km, während sich mein damaliger AUA bei gleicher Fahrweise mal eben 7Liter genehmigt hat. Und nein, ich lege es nicht ansatzweise drauf an sparsam unterwegs zu sein. :>

Dann klar.

Dann will ich dir mal helfen: Man nehme ein fiktives Fahrzeug mit S-Line Plus und 150.000km und fast voller Hütte. In diesem Fall wirst du den AUA/BBY Benziner immer rund 1000EUR unter einem AMF/BHC finden.

So würde ich das als Käufer auch sehen und mich daher gar nicht erst für das Auto als Interessent melden.

Glaubst du. Check mal die Gebrauchtwagenbörsen für den A2.