Nagah

Naja, dass der Rote sich komfortabler fährt ist klar: Er hat auch die schmaleren Felgen. Und das wirkt sich bei einem schmalen Reifen wie den 205ern schon aus. (Stichwort: Reifenflanke und "Stretch") Der Vergleich im Winter ist ja wirklich ein "Äpfel und Birnen" Vergleich. Aber, was noch sein kann ist dass nicht die Dämpfer den Unterschied machen, sondern irgendwelche Lagergummis (Domlager, Querlenker, Hinterachslager, "dicke/dünne" Federauflage, etc.)

Wundervoll. Du kommst klar? Ich kann dir bei der Schaltwelle nämlich nicht helfen.

*hust* Nutze die Liste *hust*

Wie schafft man das Lüftungsgitter an der Stelle zu zerbrechen? Und was ist mit dem Leder am Lenkrad und Schaltknauf passiert? Manchen Menschen sollte man echt das Auto wegnehmen.

Fühlt sich da jemand persönlich getroffen? Ist doch fein, wenn dir die Wanderdüne gefällt.

Nein. Es ist die passende Reifengröße mit ausreichender Geschwindigkeitsreserve. Was soll er meckern?

Natürlich habe ich meinen alten Benziner ausgedreht. (Ich hatte auch erst den Benziner, dann den Diesel. Da war ich überrascht.) Aber subjektiv fühlen sich die Diesel (alle!) nicht so angestrengt an. Nicht mehr, nicht weniger.

Du hast Post.

Wären da nicht die 145er, würde das warscheinlich sogar Laune machen...obwohl...nein. Ich denke die Laune kommt von den 145ern. Go for it! (Aber lass es ruhig angehen )

Es ist die Kraftentfaltung, die dem Benziner den Namen Wanderdüne eingebracht hat. Nicht die Höchstgeschwindigkeit. Beispielsweise ist er 0,3 Sekunden schneller auf 100 als der Diesel, dennoch fühlt sich der Diesel viel kraftvoller an.

Nix da! Den hast du dir selber ausgesucht. Steh dazu!

Hübsch steht er ja da.

Zum Beispiel auch für 39€ pro Stück bei SC-Tuning.

Jetzt atme mal locker durch die Hose. Im Umbauten-Bereich ist es nur völlig legitim solche Fragen zu stellen und sicherlich auch hilfreich hinsichtlich potentieller Nachahmer. Also schalte mal bitte 2 Gänge zurück.

When you are done fixing the generator, delete all the other errors in the logs and check wether the issues are still there. Most probably this is the issue for a couple of your problems there.

When you are done fixing the generator, delete all the other errors in the logs and check wether the issues are still there. Most probably this is the issue for a couple of your problems there.

Wie fickt man einen Aussenspiegel weg? Das ist ja schon mutwillig.

Ich mag Schantalle!

Dann brauchen wir auch das Werkezeug nicht. Danke, Aluboy.

Ich war mal so frei und habe den anderen Thread mit Hinweis auf diesen hier geschlossen. A2driver22: Plan: GRA einbauen, Waschwasserbehälter auf 4,2l und undichte Leitung tauschen, MAL (2 x ) einbauen ... Bringt mit: VCDS, Werkzeug, Kleinteile Bräuchte Hilfe: Anleitung/Hinweise GRA-Einbau (CUM-CARTEC) Bedalein: Plan: Service machen (Öl und sämtliche Filter), Fahrzeug checken Bringt mit: VCDS, Spezialwerkzeug, Gynäkologenhände Bräuchte Hilfe: Colombia: Plan: Gärt noch in der Strategieabteilung Bringt mit: Werkzeug, VCDS Bräuchte Hilfe: Nagah: Plan: Getriebeöl wechseln, Komfortblinker Bringt mit: Donuts Bräuchte Hilfe: Getriebeöl-Wechsel-o-Mat von Beda Michael1: Plan: evtl. Nebelscheinwerfer nachrüsten oder TFL, wenn ich die Teile zusammen habe Bringt mit: Werkzeug Bräuchte Hilfe: wenn ich die Teile nicht zusammen habe, helfe ich gerne vembicon: Plan: Ölwechsel / Fehlersuche Bringt mit: Werkzeug / Getränke Bräuchte Hilfe: Fehlerauslesen per VCDS/ Vibrationen b. niedriger Drehzahl pit49: Plan: Ölwechsel / Durchsicht Bringt mit: Werkzeug Bräuchte Hilfe: mal sehen famore: Plan: nichts zu tun, läuft alles. Bringt mit: Liebhaber Fahrzeug Bräuchte Hilfe: MartinB82: Plan: Evtl. Thermostat und Temperaturgeber und ggf. Grundeinstellung Getriebe beim "3L". Bringt mit: Werkzeug, Laptop+VCDS und BT-OBD-Adapter als Ersthilfe; ein bisserl Erfahrung z.B. mit dem BBY-Motor (Grundwissen). Bräuchte Hilfe: Generelle Tipps und erfahrene Augen für zukünftige Baustellen am 1.2 TDI austrian: Plan: Schaltseile einstellen + Schaltung leichtgängig(er) machen, evtl. Schlauch Kühlwasserrücklauf tauschen Bringt mit: Werkzeug Bräuchte Hilfe: Fehlerspeicher auslesen mit VCDS, wäre ausserdem schön, wenn ein erfahrener A2-Profi sich das Auto mal anhört/anschaut. XXX: Plan: ... Bringt mit: ... Bräuchte Hilfe:...

Hier geht es weiter: 22. Münchner Schraubertreffen am 12.03.2016 - Reservierung nicht notwendig! - A2 Forum

Ich glaube er denkt dass auf ihn gewartet wurde...

Hotlinking ist böse!

Dann brauchen wir auch das Werkezeug nicht. Danke, Aluboy.

Ja, die scheinen es nicht so mit "moderner" Technik (E-Mails) zu haben. Ich werde mich wohl auch alternativ umsehen dürfen, da alle DZ belegt sind und ich noch nicht mal eine Antwort (nicht mal eine Absage) erhalten habe. Naja, wer nicht will, der hat schon.