Äh, nein. Tut es nicht.
Wenn es zur Umsetzung mit einer normalen Sammelbestellung kommt, dann kann es auch jeder kaufen. Warum man die Diskussion in den Club-Bereich verschieben soll um die Resonanz nochmals zu senken, erschliesst sich mir nicht.
Junge, das sieht nach einer absolut soliden Arbeit aus. Wow!
Diese Lösung ist sogar schöner als das große FIS.
Danke für frischen Wind in diesem Forum!
Ich habe mir gestern den Schaumstoff, sowie die Dichtschnur neu bei Audi geholt. Ich habe zwar die Rechnung und die Nummern gerade nicht zur Hand, aber es war echt nicht teuer. Also holen und dann gleich neu machen.
Spart euch dann eine feuchte Überraschung.
Als Mann hat mich der Gedanke von Titanschrauben natürlich sofort gefesselt, aber das ist ja das Gleiche wie bei normalen Schrauben...Kontaktkorrosion!
Nein, ich habe im Moment noch ein Concert II verbaut. Da dies noch funktioniert und ich einen AUX-IN Adapter dran hängen habe, ist das Thema RNS-E nicht auf höchster Priorität.
Die drei Domlagerschrauben am Kopf des Doms werden nur mit 25Nm angezogen. Das ist wirklich nicht viel. Bevor du die jetzt also zuknallst nur damit das Klappern aufhört, solltest du wirklich einen Tausch der Axialrillenlager einplanen.
Sonst geht da noch mehr zu Bruch.