Nagah

Hitman daniel_calibri

Da bin ich auch dafür: Ab jetzt werden nicht mehr die gelben A2 ausgegrenzt, sondern die FSI. Und bei gelben FSI geht's dann erst richtig los.

Die fahren auch durch die Gegend und verwinden sich dabei des öfteren.

Sorry, ich wollte ja auch und habe nicht "gefeedbacked". Allerdings passt mir nächstes Jahr auch besser, da sind noch nicht so viele andere fixe Termine im Weg.

Wenn du mir sagst wo das gute Stück sitzt und wie ich dessen Codierung prüfe, versuche ich die Tage mal nachzusehen.

Die Info vom TE ist aber auch wieder 3 Jahre alt. Daher die Nachfrage nach dem aktuellen Kurs.

Nach diesen beiden Zitaten glaube ich dass du (Mikey) und BN aneinander vorbei geredet habt. Du beschreibst eine modifizierte Variante der bekannten BN-Pipes (die ja kein offizielles Teilegutachten für den FSI hat) und LKV1967 eine komplette "Neukonstruktion" für die sie wohl ein Teilegutachten rausgerückt haben. Du solltest da noch einmal nachfassen.

Das kann ich dir mit Händen und Füßen erklären wenn wir uns das nächste mal sehen.

Jetzt mal so aus Interesse: An was kann eine Achsvermessung mit Spur Einstellen scheitern?

Find ich persönlich auch sehr schick.

Das passiert mir übrigends auch wenn ich direkt vom Smartphone Bilder ins Forum hochlade. Liegt nicht an dir.

Das ist so nicht ganz richtig: Wenn die die Hinterachse an den Lagern löst, dann wird sie auch nach dem Einbau wieder exakt in ihrer Position sein. Hast du die Achse aber mitsamt den Lagerböcken demontiert, dann kannst du sie "in zwei Achsen" (in der Längsachse und in der Querachse, da die Buchsen durch die die Halteschrauben verlaufen deutlich größer sind als die Schraube am Durchmesser misst.) verschieben und somit auch "mit falscher Spur" wieder anschrauben.

Schön zusammen gefasst. Ich habe mich gut amüsiert.

Schlechtes Beispiel, Mikey. Der Händler in Nürnberg geht von seinen Preisen nicht runter. Die sind nämlich nicht VB. "Er muss ja nicht verkaufen" pflegt er dann immer zu sagen.

Und wie hat die gute Frau reagiert als du sie weggegeben hast?

Ich kann dir bei der Heckklappenverkleidung behilflich sein. Bei "zerstörungsarm" hilft aber nur Glück und warme Temperaturen. Und du bist dir sicher dass es nicht das Türfangband ist? Pff, du willst mir nur die Verkleidungen nicht geben, du alter Drückeberger.

Was ist denn das für eine Farbe? Die ist erschreckend hübsch.

Na dann zeig' doch mal.

Bei dem Satz musste ich schmunzeln.

Ich find die US-Rückleuchten schick.

So ist es. Und sie passen so gar nicht zum A2.

Wenn eine defekt ist, solltest du alle tauschen. Ist dann üblicherweise nicht mehr lang bis die Anderen auch die Hufe hoch machen.

Die S-Line Emblem gibt es auch einzeln, da musst du nicht extra eine Türe dafür kaufen.

Was bezweckst du mit den Vollbremsungen? Meine Lösung: Reifen in 3-4 Jahren runter fahren und dann tauschen. Ich denke dein Vorschlag gefährdet dich und Andere mit unnötig schlechtem Fahrverhalten in Gefahrensituationen.

Der Schriftzug im Fass gefällt mir auch gut.