Nagah

Wieso versteckst du ihn im Busch? Schämst du dich etwa?

Also kommt Weitec mit FSD gar nicht runter.

Wie langweilig. Das ist ja wirklich die absolute 08/15 Masche. Schwach.

Das stimmt, aber wir reden hier von gleich 2(!) Faktoren, die den A2 immer noch wertvoll machen: - S-Line Plus - 90PS Diesel Insbesondere das S-Line Plus drückt den Preis nach oben, weil die Leute einfach bereit sind dafür Geld hinzulegen. Bei den "Brot-und-Butter"-A2 ist die Zeit der Mondpreise vorbei, da stimm ich zu. Aber nicht bei der obigen Kombination, da extrem selten und begehrt.

Ich denke zwar dass es ein Fake ist, aber man muss ja nicht immer so negativ sein. Solange du ihm keine Vorauszahlungen leistest und alles persönlich zu sehen bekommst ist es doch okay. Solange du ihm kein Geld schickst, kann er dich auch nicht abziehen. ---neuer Gedanke nach Lesen des Angebots--- Vergiss es. Du wirst nirgends auf der Welt auch nur EINEN gepflegten S-Line Plus Diesel ohne Wartungsstau für 6900€ bekommen; geschweigedenn einen 90PS Diesel. Melde dich ruhig bei ihm, aber sei nicht enttäuscht: Es ist zu 90% ein Fake.

Einfach mal bei Remus anfragen? Wobei ich mich frage wieso die Nachrüstauspuffanlagen meist so deplaziert unter der Schürze rumhängen. Die müssen viel höher, sonst siehts immer so lieblos aus...

rund 200€

Mauritiusblau. Wahnsinnig hübsch.

Ich nicht, ich mag gar keine 5-Sitzer A2.

Ich kann leider auf dem Bild nicht genau erkennen um was für einen Schlauch es sich da handelt. Aber du kannst dir auf dem Bild in dem Link anschauen wo die betreffenden Schläuche sitzen: >>>Link<<< Ich zitier mich da auch nochmal selbst:

Also bei Felgen brauchst du glaub ich fünf Stück die zerstört werden wenn du keine Festigkeit nachweisen kannst. Einfach mal mit fünf A2 beim TÜV anrücken.

Geil, ein hübscher Gelber. Das ist selten. Kratzerfreie S-Line Felgen? Das ist noch seltener. Gratulation zum tollen Kauf!

Jo, mein alter A2 (RIP) hatte auch fast volle Hütte mit OSS und ich hatte K.A.W 50/30 mit Bilstein B6 rundum. >>>Bilder<<< Da, du aber das Wort "Komfort" verwendet hast, kann ich dir die Kombination nicht empfehlen. Es ist sehr straff. Wär aber geil wenn du die Lesjöfers 30/30 testen und darüber berichten würdest. Soweit ich weiss hat die niemand und vielleicht sind sie ja wirklich eine echte Alternative! Hatte auch damals nachgemessen: Von der Nabenmitte bis zum Radlauf: vorne und hinten jeweils 32,5cm

Habe mir auch einen neuen Handbremshebelknopf gegönnt: Teilenummer: 8Z0 711 333 A 3Q7 (den Alten gibt es nicht mehr) Wie oben schon geschrieben wurde, auch wenn nicht MATT dabei steht, der Knopf ist definitiv matt. Kosten: knapp 13€ inkl. Märchensteuer Gruß, Lionel

Ich empfehle KW Variante 1. Kann tief wenn nötig (muss aber nicht) und ist komfortabler als K.A.W. 50/30 mit Bilstein B6. Eine Sänfte wird das allerdings nicht. EDIT: Ach du wolltest Federn für die FSD. Ich sollte lernen zu Ende zu lesen. Sorry, da kann ich nicht helfen.

Ich denke das klappt leider dank Position und Krümmung unseres versteckten Auspuffs nicht wirklich.

Du hast ne PN.

Dieser Mann hat recht! Es gibt mindestens Nachbauten, die auch gar nicht mal so teuer sind.

Ach, ich liebe einfach A2 mit OSS. Das sieht einfach gut aus! Du wirst aber nicht einfach die gleichen Felgen nochmal kaufen oder? Das sind doch schon Ballonreifen! :>

Nein, aber du wirst schon komisch angeschaut wenn du ins Schreibwarengeschäft gehst und fragst: Lionel: "Haben sie Spielkarten?" Verkäufer: "Klar, welche sollens denn sein?" Lionel: "Egal, hauptsache viele Karten drin!"

Und wie schon lange von mir gewünscht, nun endlich (wie von vielen Anderen schon) durchgeführt: Ablage unter der Handbremse und Mittelkonsole hinten. Und wieder bin ich ein Stückchen zufriedener.

Ich war fleissig! Mir ist aufgefallen dass meine Winterstahlfelgen richtig übel rostig aussehen. Und da hab ich mal Dremel und Bohrmaschine wirbeln lassen und einfach mal weiss ausprobiert. Natürlich im besten Ghetto-Stil auf der Auffahrt und nicht in der Lackierkammer: Tanken muss jeder mal. Natürlich bestes V-Power Diesel! Wer kann zu dem Angebot schon nein sagen? Als nächstes kamen einige Päckchen um Lady im Innenraum mal wieder ein wenig aufzufrischen: (Die Tachozeiger passen übrigens nicht und sind auf der Strecke geblieben.) Also rein mit Tachoblende und Lenkradkranz! (Danke an der Stelle natürlich mal wieder an Beda und seinem unerschöpflichen Werkzeugarsenal!)

Ohne es jemals gemacht zu haben: Ich denke es wäre nicht ungeschickt den Motor auf so einen "Umzugs-Möbelroller" abzulassen um ihn leichter unter dem Auto wegrollen zu können.

Technik/Mechanik: Reifen Fahrerseite hinten tauschen (Nageldefekt). -> 17.08.2011 (done) Türfeststeller wechseln. -> 19.08.2011 (done) Gummipuffer Federteller hinten/unten ersetzen. -> 10.09.2011 (done) Koppelstangen tauschen. -> 10.09.2011 (done, danke Beda fürs wegflexen) Motorhaubenführung Fahrerseite ersetzen. -> 10.09.2011 (done) Scheibenwischer wechseln. -> 12.09.2011 (done) Scheinwerfer-Glühbirne auswechseln. -> 12.11.2011 (done) Scheibenwischer gängig machen. -> 05.01.2012 (done, danke Beda) Kennzeichenbeleuchtung wechseln. -> 05.01.2012 (done) Getriebeöl wechseln. -> 21.01.2012 (done, danke Beda) N75 austauschen. -> 24.03.2012 (done) Heckklappe "entklappern" + Dämmen. -> 05.05.2012 (done) Undichtigkeit Turbo-Unterdrucksystem beseitigt. -> 19.05.2012 (done, danke Beda) Bremsen erneuern (Sandtler GT + EBC Greenstuff). -> 30.06.2012 (done) KW Gewindefahrwerk Variante 1 einbauen. -> 04.08.2012 (done, danke Degi) Gewindefahrwerk mit Mike Sanders Fett versiegeln. -> 18.10.2012 (done) Glühkerzen wechseln. -> 2012 Dieselfilter wechseln. -> 2012 Klimaservice. -> 2012 2 Torx Schrauben der Heckklappenverkleidung wechseln (sind vergammelt). -> 2012 Innenraumlüftermotor schmieren (quietscht bei Minusgraden). -> 2012 Scheibenwischerarm austauschen (Lack ab + Federn ausgeleiert). -> 2012 Beifahrerspiegel-Heizung reparieren. -> 2012 Partikelfilter nachrüsten (grüne Plakette). -> 2012 Trommeln & Klötze erneuern. -> 2013 A6 Schlüssel besorgen (damit die geschenkte Lederhülle von der Freundin endlich passt!) -> 2013 GRA nachrüsten. -> 2013 Lautere Hupe nachrüsten -> wenn Zeit dafür ist. Innenraum: Gummifußmatten vorne -> 02.01.2012 (done) Neues Concert Radio kaufen (Knöpfe sind abgegriffen) -> 2012 (verworfen) Neues Kenwood Radio mit BT Freisprechanlage einbauen -> Frühjahr 2012 (verworfen) Lenkrad neu beziehen lassen. -> 18.10.2012 (done) Ablage unter dem Handbremshebel nachrüsten. -> 18.10.2012 (done) Mittelkonsole + Cupholder hinten nachrüsten. -> 18.10.2012 (done) Alu-Fensterheberschalter nachrüsten-> 2012 Alu-Lichtschalter nachrüsten -> 2012 Innenraumglühbirnen durch LED ersetzen. -> 2012 Türen vorne dämmen (Epische Musik scheppert erbärmlich) -> 2012 Brandfleck beseitigen -> 2012 Ambientebeleuchtung Mittelkonsole nachrüsten -> 2012 Neue Fußmatten vorne -> 2013 Handyvorbereitung entfernen. -> 2013 S-Line Schalthebel erneuern -> Wenn es ein Schnäppchen gibt. Audi TT Pedale + Fußstütze nachrüsten -> 2013 Handbrems-Aluknopf austauschen -> 2013 Türen hinten dämmen -> Wenn ich zuviel Zeit habe. Rest vom Auto dämmen -> Wenn ich zuviel Zeit habe. Optik: Tastenfeld am Hauptschlüssel ersetzen -> 22.12.2011 (done) Scheibenwischerarm wieder schwarz lackieren -> 2012 (verworfen) Scheiben ordentlich tönen (+vordere Dreiecksfenster) -> 15.04.2012 (done) Dach und Kofferraumleiste schwarz Folieren lassen. -> 16.04.2012 (done) Neue Sommer-Alufelgen kaufen. -> 02.05.2012 (done) Audi S-Line Embleme tauschen (sind verkratzt und gammeln) -> 19.05.2012 (done) Neuen Satz Alufelgen montiert (Brock B30) -> 02.05.2012 (done) Audi A2 Emblem entfernen. -> xx.06.2012 (done) Scheinwerfer gegen Schwarze tauschen. -> 01.07.2012 (done) Handwäsche Folie aufkleben. -> 28.07.2012 (done) Sailor Moon Folie aufkleben. -> 01.08.2012 (done) Weisse Seitenblinker durch schwarze tauschen. -> 02.08.2012 (done) Gelbe Blinkerbirnen gegen "ungelbe" tauschen. -> 03.10.2012 (done) Winter-Stahlfelgen weiss lackieren. -> 18.10.2012 (done) Audi S5 Style Tachoblende einbauen. -> 18.10.2012 (done) Motorhaube: Abblätternder Klarlack. -> Frühjahr 2013 B-Säulen-Abdeckung schwarz (glänzend) lackieren lassen -> Frühjahr 2013 Neue Trommeln schwarz pulvern lassen. -> 2013 Votex Spoiler -> Wenn es überhaupt einen gibt.

Beim A2 wird der alte KAT immer rausgeworfen, da der DPF schon einen integrierten KAT mitbringt. Bei Autos wo es wirklich nur der Filter ist, hast du recht.