Nagah

Bilder!

Zum Beispiel?

DAS V6 BITTE AUCH. Man SIEHT dass es da nicht hingehört.

Sag ich doch; es gibt hartnäckige Gerüchte die aber falsch sind: Wie zum Beispiel daß das OSS lautere Windgeräusche produziert. Aus meiner persönlichen Erfahrung (hatte einen A2 mit defektem OSS, dann mit nagelneuem "gerinnerten" OSS und nun ganz ohne OSS) kann ich sagen daß es absolut keinen Unterschied macht, es ist immer gleich (zu) laut in der Kugel! Danke fürs Lesen.

Erst mal die Meinung von ienem Reifen-Spezi einholen der sich den Reifen auch direkt anschauen kann. Das ist schliesslich ein nicht unwesentlicher Sicherheitsfaktor. Das kann - und will - ich dir leider nicht beantworten. Aber als ich einen Platten hatte (mit Sommerreifen) habe ich für die Fahrt zum Reifen-Spezi einen Winterreifen aufgezogen. Du musst für die kurze Fahrt nicht unbedingt alle Reifen wechseln wenn du nicht gerade in die nächste Stadt musst um den Reifen checken zu lassen.

Okay, das kann ich verstehen. Ich freue mich übrigens immer über neue Bilder hier im Thread. Gefällt mir echt super, weiter so!

Die Recaros haben keine Airbags. Es werden Blindstecker eingesetzt um zu verdindern daß es Fehlermeldungen gibt. Das ist auch einer der beiden Gründe warum ich kein Interesse an Recaros habe. Der andere Grund ist daß die Sportsitze super sind. Auf jeden Fall ist die Veredelung des Innenraums ganau auf meiner Wellenlänge.

Ich stelle jetzt mal eine Vermutung auf: Die Spoiler der Porsche fahren so grob bei 80km/h aus. Ich nehme daher an, dass die Antwort auf deine Frage irgend wo in dem Bereich liegt.

Ich wär dir dankbar wenn du nochmal ein kurzes Video ohne den Vogel machst, der lenkt - zumindest mich - beim genauen Hinlauschen echt ab.

Sorry, aber ich hör da nur den Vogel laut zwitschern.

Das ist nicht normal. Es geht sanft zu und nur beim Öffnen hört man das "reissen" wo sich Gummi von Gummi löst. Aber sonst nichts. Das was du beschreibst klingt aber nur nach einer nötigen Neueinstellung. Kaputt ist da eher weniger. Solltest du aber mal machen lassen bevor es zu einem Defekt führt.

Der Polo Filter unterscheidet sich im Rohrverlauf von dem für den A2. Da wäre nichts mit Plug and Play.

Die Folien sind so dünn daß du tiefe Kratzer auch nach dem Folieren sehen würdest. Die Kratzer müssen also erst mal weg.

Ich will keinesfalls hetzen. Doch "gut überlegen" gibt es bei guten A2 im Netz nicht. Dafür gibt es zuviele Menschen da draussen die wissen daß man mit Zeit und Geld noch mehr Geld aus guten gebrauchten A2 machen kann.

Nein. Ja.

Jo. Jo. Neh.

Empfehlung Die will ich mir auch mal holen.

Ich persönlich mag die Boleros ja nicht so. Aber wenn ich mal günstig an welche rankomme, dann tausche ich sie mit einem der sie unbedingt will (kenne da jemanden) gegen S-Liner und diese verkaufe ich dann teuer. Profit!

Da kann man nicht mosern und gut sind Hankook üblicherweise auch. Dann hast du die Boleros ja quasi geschenkt bekommen. Gratulation!

Wenn du bei einem ungechippten AMF (75PS Diesel, gelbe Plakette) voll draufsteigst, lässt du schon eine Wolke stehen. Aber du wirst keine Rauchschwaden hinter dir herziehen. Wenn er einmal kurz *Puff* macht (also eine Wolke rausjagt), dann gehts ihm gut.

Wow, das ist günstig. Ich nehme bei dem Preis an daß die Reifen bei den Felgen dabei waren und nicht neu sind, oder?

Wo warst du mit diesem Angebot letztes Jahr im August, du Schuft?

2002 auf einem Golf IV mit 90PS TDI. War das eine lahme Krücke. 1800EUR.

Das Getriebe ist für eine Dauerbelastung von 250Nm konzipiert. In dem Bereich landest du üblicherweise mit Chip. Die Dauerhaltbarkeit des 75PS Turbos ist als sehr standfest zu bezeichnen wenn du ihn kalt nicht trittst, ihn nicht direkt nach Volllast ausschaltest (Kühlung/Schmierung durch Öl wird unterbrochen. Dieses Szenatio trifft gerne auf Raststätten nach schnellen Autobahnetappen zu) und darauf achtest daß die Schläuche von und zum Turbo keine Undichtigkeiten aufweisen.

Wurde dir auch gesagt wieviel er mit Rabatt kostet? Hinweis vom Moderator Preis wurde nachträglich oben eingefügt.