Nagah

Alles klar! >>>Schraubertreffen Datumsfindung<<< 2. Anlauf!

So sah mein Benziner mit K.A.W. 50/30 und Bilstein B6 aus: Wirklich tief ist das nicht. Eher genau richtig. Aber was die Härte betrifft kommst du um eine Probefahrt nicht herum. Jeder empfindet anders: Ich fands für Autobahn-Vielfahrerei ungeeignet, meine Freundin(!) wieder fands als Beifahrer super.

Nagah - zu tun: Im Moment doch nichts. hilft bei: allem - bringt mit: Donuts, Tauchers Schraube, VAG COM für Arme, Drehmomentschlüssel 1-20Nm Taucher - zu tun: evtl. Glühkerzen, Tempomat (@Beda: brauche deine Hilfe) hilft bei: allem - bringt mit: Weißwürscht, Brezen + Sempft, VAG COM für Reiche , evtl. Schrauberkasten Aluboy - zu tun: evtl. Zusatzanzeigen, Ölwechsel, Kühler spülen. (@Beda: brauche ebenfalls deine Hilfe ) - bringt mit: Schrauberkasten BigLion - zu tun: Fahrertür, Türfeststeller tauschen, Doppeltemperatursensor tauschen, evtl. Einbau S-Line Schalthebel hilft bei: beim Ausladen des LKW`s der Donuts bringt Jungs, nachdem a2-701 und Bedalein nicht können und ich von den Beiden jeweils etwas gebraucht hätte und darum auch nichts selber zu schrauben habe, stellt sich natürlich die Frage ob wir das Treffen doch nochmal verschieben wollen, damit wir alle zusammen Schrauben können. Wie siehts also aus? [ ] Nur ein Schwein schraubt allein! [ ] Mir doch egal, bleiben mehr Donuts für mich!

Ich denke die FSD sind bis -30mm verwendbar ohne dauerhaft im Sport -Bereich zu sein? Und selbst mit KAW 50/30 kommt man doch nicht so weit runter, oder? (Also mein Benziner ging nicht mal ganz 25mm runter. Diesel ist zwar schwerer aber ob das soviel ausmacht...)

Teste mal nach Möglichkeit KAW 50/30 mit FSD. Ich könnte mir vorstellen dass sich das gut fahren lässt und nicht zu hart ist. Oder auch das KW Gewinde Stufe 2 und notfalls zu POOHL POWER ( schreibt man die so?) und denen sagen: "einmal weicher bitte."

Wenn du dir schon die Mühe machst Federn zu wechseln, dann nimm nicht die S-Line. Selbst wenn die zu deinem Auto passen, ist es stuckerig und keinesfalls eine Aufrüstung Wert.

Uh, oh...danke für die Info...

Das Ding ist nur aufgeklebt. KEIN Loch im Dach.

Leider nein. Eventuell >>>sowas<<< hier?

Du darfst es ja machen. Nur musst du es eintragen lassen und da liegt der Hund begraben: Du brauchst ein neues Abgasgutachten und das ist wohl nicht günstig...

Wenn du längs im Abstand von jeweils ~10cm schwarze Gummi-Lippen aufklebst, dann sieht das schon anständig aus und nicht nach Dusche.

Das war der schwule Moment des Tages. Ich werde mir wohl die Woche bei Öldepot mein Öl für den Wechsel bestellen. Braucht noch jemand etwas, zwecks Versandkosten drücken?

Doodle ist leider eindeutig. Es wird wohl der 28.04. Aber Stefan, meld dich mal mit einem Alternativtermin, wegen ein paar anderer Kleinigkeiten die ich gerne mit dir tun würde. Ich würde gern mal wieder Vollgas geben.

Noch erstaunlicher finde ich daß die Mängel die er hat "nicht erwähnenswert" sind, das Fahrzeug auf Mobile verschwindet und NOCH HÖHER (obwohl ihnen gesagt wurde daß der Preis bei dem Zustand utopisch ist) bei einer anderen Börse wieder eingestellt wird.

Warum steht dann da "Ex-A2-Fahrer" links unter deinem Namen? Na?

a2-701 - zu tun: Jaipurrkugel für TÜV überprüfen, Glühkerzen, evtl. Bremsscheiben vorne, Anlasser reinigen (immernoch :-/), Blech am Dieselfilter anbringen hilft bei: allem - bringt mit: Diagnose und Wissen Nagah - zu tun: Service mit Ölwechsel hilft bei: allem - bringt mit: Donuts, Tauchers Schraube, VAG COM für Arme, Drehmomentschlüssel 1-20Nm

Wurde es "wegge-cleaned" (also ganz glatt nun vorne) oder hast du nun Kerben in Form der Ringe auf der Service Klappe?

Der 66KW hat immer die grüne Plakette.

Wie stark es sich auswirken kann, weiss ich leider nicht. Hab das Phänomen bisher nur gehört/gelesen aber nie erlebt.

Du hast vorne und hinten unterschiedliche Reifen mit unterschiedlichem Alter und Profil. Das kann schon was ausmachen.

Das ist doch von einem aus dem Forum, oder?

Habt ihr das Klimabedienteil angepasst oder ein neues gekauft?

Nun ist es noch viel warscheinlicher der Regler.

Liebe Freunde des gepflegten Schraubens, Der Frühling steht vor der Tür und alle richtigen A2-Freaks wollen ihrer Kugel was gutes tun und den ganzen Schmodder und Dreck loswerden. Oftmals offenbaren sich dann kleinere "Baustellen", die wir natürlich schnellstmöglich beseitigt haben wollen, oder? Wir treffen uns am 05. Mai ab 09.00 Uhr!! Doodle: 10. Münchner Schraubertreffen - 2. Anlauf Wie immer haben wir trotzdem eine Bitte: Bitte schaut, dass Ihr Eure Aufgaben selbstständig erledigt. Wir werden keine Aufgaben für andere erledigen. Das Schraubertreffen ist dafür da, dass man einander helfen kann, wenn Probleme auftreten und NICHT damit man andere die Arbeit machen lässt! Falls Ihr etwas definitiv nicht selber könnt, klärt es vorab, ob und wer Euch die Arbeit macht. Wer die Hilfe von anderen Schraubern benötigt, kann sich idealerweise durch Mitnahme von Kuchen, Getränken, Donuts, Bagels, etc. für die geleistete Arbeit revangieren. Lasst das Schrauben beginnen!

Ganz ehrlich? Der "nicht CS" wirkt homogener. Aber Gelb ist sowieso doof.