Nagah

Und kein Wort mehr vom Blattgold. Das Gold. DAS GOLD!

Die Lager sind nicht eintragungspflichtig. Die Freigabe für den A2 wurde zurückgezogen weil sie keine Lust haben dass sie ständig kostenfrei neue Lager rausschicken müssen, wenn der A2 die direkt wieder auffrisst. Die wollen ja Geld verdienen und nicht ausgeben.

Da bleibt dir wohl nur eine E-Mail an TA Technix, denn der A2 von @attisuperstar kam zwar schon sehr hoch, war aber eben kein TA Technix, sondern von G.A.S. wenn ich mich nicht irre...

Ich vermisse die spontanen Extra-Touren mit den Jungs um Bilder zu schießen und den Kugelkorso. Und natürlich den Samstag-Abend um mit dem Rest ins Gespräch zu kommen. JT 2015

S-Line Plus (Teilleder Sportsitze mit Lordose, SHZ und Isofix) Hatte ich noch von meinen ersten Gehversuchen mit der Spiegelreflex auf der Platte.

Das ist richtig, denn der Luftbalg (= die Feder des Fahrwerks) ist Abnahmepflichtig. Das ist schon möglich sowas abgenommen zu bekommen, aber da muss man schon wissen was man macht.

Die grundsätzliche Technik von Luftfahrwerken ist sehr, sehr haltbar. Ist schließlich auch millionenfach in jedem LKW erprobt. Ich habe mich mal auf verschiedenen Plattformen zum TA Technix quergelesen/geschaut und bin zu folgendem Zwischenfazit gelangt: TA Technix ist als Gewinde die Kosten des Einbaus nicht wert, TA Technix Luftfahrwerke sind hingegen von deutlich besserer Qualität. Aber leider hat das TA Technix Luftfahrwerk ein Problem mit leichten Fahrzeugen (im genannten Fall ein 800kg VW Derby) und wird dann wohl sehr hart. Die Gefahr dass der A2 damit also eher auf der harten Seite unterwegs ist, ist gegeben und müsste man vielleicht mal mit einer Probefahrt in einem Polo 9N mit wenig Ausstattung testen. Der käme einem A2 gewichtsmäßig recht nahe.

Der Thermoschalter gibt ein Signal an das Lüftersteuergerät wenn das Wasser welches aus dem Kühler herausfließt (also schon gekühlt ist) zu warm wird. Dann wird der Lüfter eingeschaltet (wenn die Klima aus ist) oder auf Stufe 2 geschaltet (wenn die Klima an ist).

Genau das hat @Sepp geschrieben.

Das Problem ist bekannt und kann leider einige Ursachen haben. Aber die Vorarbeit wurde schon geleistet, nämlich hier: https://a2-freun.de/forum/forums/topic/23513-das-abs-asr-problem/ Lies dich da mal ein und wenn das nicht hilft, stelle deine Fragen dann dort mit dazu. Moderator: Ich mach dann hier mal zu. Gruß Nagah

Moderator: Ich reagiere recht allergisch darauf wenn man eine Frage in verschiedenen Beiträgen platziert. Und wenn die dann auch noch im falschen Beitrag im Technik-Bereich gestellt werden, dann kommt's halt weg. An denjenigen der sich angesprochen fühlt: Deine Frage wurde im ersten Thread schon beantwortet. - Nagah

Das was du mit dem Kreis auf dem Foto markiert hast ist der Regler vom Innenraumlüfter (das ist das Teil das man tauscht wenn die Drehzahl dauernd schwankt). Den Verdampfer siehst du in dem sehr schönen Bild von @Artur. Es ist der Radiator links im Bild. Das schwarze Plastikteil in der Mitte ist der Schacht in den der Innenraumluftfilter gesteckt wird. https://a2-freun.de/forum/forums/topic/604-verdampfer-klima/?do=findComment&comment=731455

Schnell wohl nicht. Sind halt die „geilsten“ Sitze mit der höchsten Ausstattung die du für den A2 bekommen kannst. Gibt nicht viele und werden selten verkauft.

Und weg.

Ich habe einen Schnitt von 8,5L über alles. (Viel Landstraße und oft auch „Feuer frei“) 6,7L geht auf der Landstraße auch, aber das macht keinen Spaß und dafür ist der Motor auch zu schade.

CRX? Du hast Geschmack! <3

Das Problem ist dass ich nicht mal mehr weiß wann und wo ich die gekauft habe. Eine Rechnung habe ich nicht mehr...

Moderator: Überschrift angepasst. - Nagah

Nein, passt nicht.

Ich habe die Lager absolut wie vorgegeben (inkl. Lösen der Lagerböcke und spannungsfreier Montage) verbaut und trotzdem kerbt der Lagerbock die Lager ein. SuperPro hat daher die Eignung für den A2, sowie Garantieansprüche zurückgezogen. Bedeutet: Du kannst die Lager langfristig nur mit dem Set vom @Nuerne89 nutzen oder kaufst eben alle 1-2 Jahre neu.

Moderator: Ich habe für die Übersicht einige Beiträge (Listenanmeldungen) versteckt. - Nagah

Moderator: Liebe Freunde, kein Gesabbel im Technikbereich. @Papahans wenn du jemanden (für was auch immer) beschuldigst, dann bitte auch direkt(!) mit Belegen, sonst kann das ja nur eskalieren. - Nagah

Gehört bei Benzinern zum guten Ton! Und keine Alu Applikationen an Türen und Handschuhfach. Dafür aber den Abt-Schaltknauf. Da passt auch wieder nix zusammen. Irgendwie habe ich das Gefühl dass unser beliebter H.K. Kugler neuerdings unter neuem Namen firmiert um seine überteuerten A2 feilzubieten.

Mr.sense war seit 30. Oktober 2010 nicht mehr online und wird deine Antwort wohl nicht mehr lesen, @Brukterer Ansonsten ist ein Verbrauch von 4,8L/100km durchaus möglich. Mit einem 42Liter Tank würdest du somit rechnerisch 875km weit kommen. Mit einem sehr leichten Gasfuß kommst du wohl sogar noch Richtung 900-1000km.

Interessanter Hinweis, danke! Denn die Kühlleistung eines Kühlers mit runden Rohren ist schlechter als ein Kühler mit den schmalen Rohren (wie der ursprüngliche Valeo). Bei normalen A2 spielt das keine Rolle, aber wenn man (warum auch immer) ans Limit möchte, dann macht das schon einen wichtigen Unterschied aus.