Nagah

Da will sich wieder jemand den niedrigen Kilometerstand vergolden lassen. Sieht für mich nach einem Rentnerfahrzeug aus, dessen Besitzer schon nicht mehr so gut mit den Augen unterwegs war...

Nein.

Mein AMF den wir mit 258.000km ausgebaut haben, war auch noch gut in Schuss. Sogar der gleich alte Turbolader hatte kein Spiel außer der Norm. Dieser Motor wurde dann noch von einem Forumskollegen gekauft und hilft einem anderen A2 zu einem längeren Leben. Mechanisch sind die Diesel einfach sehr, sehr beeindruckend.

So sieht das rundum-sorglos-Paket von @Nuerne89 aus: (das SuperPro Schmiermittel habe ich vergessen dazu zu legen) .

Nein, das gab es nicht ab Werk. Diese wurden nachträglich nachgerüstet.

- Isofix

Und nicht zu vergessen, der Klassiker aus der "Flohmarkt-Ecke" in abgewandelter Form: "Das gute Stück soll an Liebhaber gehen die wissen was sie kaufen."

- Votex Sportpaket

- Multibox (Getränkehalter und Ablage hinten, mitte)

1500€ ist für den Umfang von einer Werkstatt, die Garantie geben muss, doch fair. Viel Geld, aber fair.

Es sei dir verziehen. Die myAudi App taugt für den A2 nicht, da er vor der App raus kam. Das heisst, irgend ein Student/Azubi/Praktikant hat einfach hirnlos die Preisliste in die Datenbank gehackt. Da steht wohl alles drin was irgendwo mal in einem Prospekt stand...

Das hat JEDER A2. Das ist keine "Sonderausstattung".

Moderator: Beiträge aus dem Thread "Rückbank lässt sich nicht aufklappen" von @Uflam hier angehängt. - Nagah

Das ist kein Test. Motorhaube runter und gucken ob der Lüfter dreht. Er springt IMMER an, wenn der Motor an ist und die Klima läuft. Drückst du die ECON Taste um die Klima zu "deaktivieren", hält der Lüfter an (wenn der Motor nicht heiss ist).

Ah, war etwa der Kurbelwellensensor halblebig? Ohne den startet der Motor auch nicht mehr, das klingt "endlich" nach einem plausiblen Schadensbild.

Moderator: Beiträge gelöscht, die nichts sinnvolles zum Thema beitragen. - Nagah

Genau, diese Lautstärke.

Ich habe euch mal kurz ein Video hochgeladen, in dem man das Piep mit dem der A2 Aufmerksamkeit möchte, ganz gut hört. Es ist in natura nur sehr viel lauter.

Wenn gelb "Öl Min" erscheint, dann fährst du ganz locker und entspannt bis zu deinem Ziel weiter und füllst dann direkt 0,5L Öl nach. Fertig. Kein Grund zur Panik. Wenn die rote Ölmeldung kommt, dann SOFORT rechts ran und Motor aus. Dann ist nämlich schon kein Öldruck mehr da und der Motor wird nicht mehr geschmiert. Zwischen gelb und rot vergeht aber noch ordentlich Zeit solange man kein Loch im Auto hat.

Er macht sehr, sehr laut "PIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEP!" und zeigt das folgende Bild: Keine weiteren Lämpchen.

Moderator: Überschrift angepasst. - Nagah

Oh, das kann* auf eine schwergängige Mechanik im Schaltdom hinweisen. Das kommt zumeist von eindringendem Wasser und Rost. Dann stünde das Getriebe auch noch auf der Liste der zu prüfenden Teile (Öl wechseln und schauen ob es rostbraun ist). Lass den lieber stehen. *alternativ sind es die Schaltseile (auch teuer) oder eine verschmutzte Konsole im Innenraum (nicht teuer)

Das ist doch ein sehr interessanter Fund, der den "Schaden" doch auf die Einspritzdüse das Einspritzventil und deren Leitung eingrenzt. Der Mechaniker könnte die Leitungen der Einspritzdüse des Einspritzventils mit neuen Stromkabeln "fliegend" anschließen (bedeutet einfach zwei lange neue Strippen direkt vom Motorraum durch die Türe zum Fahrerfußraum legen und am Motorsteuergerät anschließen). Ist der Fehler dann weg, dann gibt es ein Problem mit den Leitungen. Hilft das nicht, könnte er noch die Düse das Ventil mit einer anderen Quertauschen und schauen ob der Fehler wandert. Das kann man noch günstig prüfen.

Für einen Benziner mit so vielen Kilometern und vermutlich fälligem Zahnriemen deutlich zu teuer. Radlager, Bremsen und Lamda kommen dich wohl auf rund 400€ (und dann liegen die nur vor dem Auto)

Moderator: Leider kann man nicht verstehen was du genau möchtest, da dein Deutsch zu schlecht ist. Wenn du kein Deutsch sprichst, kannst du auch gerne Englisch schreiben, ich verschiebe das dann auch später gerne ins englische Unterforum. *** Unfortunately you cannot be understood because of your lacking German. If you do not speak German, feel free to ask in English, I will later move it to the English subforum. - Nagah