Phoenix A2

Den A2 3L gab es zum Zeitpunkt der Drucklegung 06/2000 noch nicht zu kaufen.

Ich merk schon, ich sollte mich mehr mit den Einstellmöglichkeiten meiner Kamera beschäftigen:janeistklar:.

Bin auch wieder zu Hause gelandet. Kann mich Durnesss nur anschließen, war ein schönes Treffen bei 1A Wetter. Trotz meiner reichlich angestaubten Niederländisch-Kenntnisse viele neue Kugelfahrer kennen gelernt:). Beim nächsten Treffen werde ich versuchen wieder dabei zu sein. Bitteschön...

OK, wenn die Position bekannt ist sollte das funktionieren. Nun wären der verwendete Browser und eine evtl. angezeigte Fehlermeldung interessant. Vielleicht hilft der Tipp von Karat auch schon weiter...

Der Link ist dafür gedacht, direkt die Route vom eigenen Wohnort zum Treffpunkt mit Google-Maps zu berechnen. Damit das funktioniert, muss das Forum deinen Standort kennen. Falls du deinen eigenen Standort nicht festgelegt hast, kannst du es hier tun: Mitgliederkarte - Eigenen Standort festlegen...

Ich habe sie ebenfalls, diese Scharnierrisse. Bei mir produzieren die Risskanten bei Tür auf bzw. zu Knackgeräusche (hatte da erst an die Türfeststeller gedacht, aber die waren es nicht). Da die Risse augenscheinlich nicht größer werden und das Blech ja kein tragendes Teil ist, lasse ich es auch so wie es ist.

Update Die Planungen werden langsam etwas konkreter. Es zeichnet sich Legden als Ort für das nächste Schraubertreffen ab. Für konkrete Termine ist es noch etwas früh, da noch einige Dinge geklärt werden müssen.

Für das Geld bekommt man schon gute gebrauchte beim Verwerter und dann hängt da auch noch das komplette Gehäuse mit dran:janeistklar:.

Kannst du etwas näher beschreiben, was Spiel hatte und wie es repariert wurde?

Nicht zu vergessen: Der Ausbau von vielen Dingen im Innenraum ist auch hier im Forum/Wiki gut beschrieben.

Bin auch wieder "Daheim". War ein schönes kleines KugelfahrInnen-Treffen:). Hauptaugenmerk lag bei mir beim A2 concept. Mit ein paar Änderungen im Design und einem passenden Antrieb könnte mir der neue A2 gefallen. Im Vergleich mit dem BMW i3 fällt auf, dass die äußere Silhouette von i3 und A2 concept sehr ähnlich sind. Insgesamt gefällt mir der A2 concept dann doch deutlich besser. Gruß Phoenix A2 PS: So viele Bilder wie wir vom A2 concept gemacht haben, wäre evtl. eine eigene Gallerie-Kategorie angebracht.

Ich nutze die Gelegenheit (bin gerade in der Gegend tätig) und gehe wahrscheinlich morgen auf die IAA:). Ist dann gleichzeitig mein 1.Besuch auf der IAA. Ein Treffpunkt wäre vielleicht sinnvoll.

Wenn möglich, häng beim Rückwärtsfahrt-Versuch das VCDS ran und logge den Sensorwert des Kupplungsnehmerzylinders. Vielleicht bringt dies neue Erkenntnisse.

Deine Kugel kommt mir tatsächlich recht hoch vor;). Mess mal bitte vom Boden bis zur (Reflektor-)Unterkante der TFL. Als Vergleich: Bei mir sind dies 26,5cm. PS: Wie hast du die Seitenmarkierungsleuchten befestigt?

Es kann gut möglich sein, dass es nur am Anschluss für den Hydraulikschlauch undicht ist. So war es bei mir. Auf den ersten Blick sah es so aus als ob die bekannte Kopfdichtung undicht wäre, war sie aber nicht. Mit neuen Hydraulikschlauch fahr ich nun schon lange Zeit ohne eine erkennbare Undichtigkeit am Gangsteller. Also als Tipp vielleicht erstmal schauen, wo es genau undicht ist.

Nichts was nicht schon in diesem Thread verewigt wäre...

Wir bekommen dieses Jahr noch ein Schraubertreffen in NRW hin:)! Von daher wäre als 1. mal Feedback von herr_tichy und Herr Rossi gefragt: Wie weit fortgeschritten sind eure Planungen für den nächsten Schraubertreff. Benötigt ihr weitere Hilfe? Gruß Phoenix A2, der ungeduldig ist und die AHK wahrscheinlich in der Garage montieren wird (schafft auch wieder Freiraum fürs Schraubertreffen).

Bin heute auch wieder gut zu Hause angekommen. Wieder 600km auf dem Weg zum Kilometerkönig gesammelt;). Kart fahren nach längerer Zeit fand ich klasse:). Der erwartete Muskelkater ist nicht gar so groß. Das nächste Mal dann mit Wechsel-Shirt:janeistklar:. Speis und Trank auf der Alm hat ebenfalls gut geschmeckt. Nicht zu vergessen: Nette Leute und viel Spaß in der Runde:D.

Gibt es Bilder vom dem Reparatursatz? Ich kann mir noch nicht so recht vorstellen wie der neue Halter befestigt werden soll.

Im Gegensatz zum AMF wird auch beim ANY die Abgasrückführung gekühlt. Ist auch im SSP 223 nachlesbar;).

Habe den Stromlaufplan gerade nicht im Kopf: An welcher Klemme 50 hast du gemessen? Um die Sensoren auszuschließen würde ich am Eingang vom Magnetschalter des Anlassers messen, ob dieser das Kommando zum starten bekommt. Falls das die Klemme 50 direkt oder indirekt darstellt habe ich nichts gesagt;). Dann ist der Fehler wirklich im Umkreis des Anlassers zu suchen.

Heute war es soweit: Ich habe den alten Adapter gegen den neuen, längeren Adapter ausgetauscht. Nun hält die Kunststoffblende hoffentlich auch ohne Klebstoff:rolleyes:. Nebenbei habe ich bemerkt wo das minimale vertikale Spiel der MAL bei mir herkam. Die innere Hülse des Adapters mit der Verzahnung saß nicht mehr spielfrei. Der neue Adapter hat hier kein Spiel. Ob das Spiel bereits von Anfang an da gewesen ist, kann ich nicht mehr sagen. Den neuen Adapter habe ich gegen einen kleinen Unkostenbeitrag bei Herrn Andersson vom Sydmeko Deutschland-Vertrieb (Kontaktdaten sind auch hier im Thread zu finden) bestellt.

Immer mit demselben Startpreis oder wird der jeweils (nach unten) angepasst?

In der Bucht steht gerade eine Kugel mit fast Vollausstatung zur Auktion: Audi A2 1.4 TDi schwarz VOLL1. Hd NEU: REIFEN BREMSE vo

Noch 2 fürs "Teamrennen", was auch immer das ist:janeistklar:? @Karat: Null Problemo;)!