a2-701

Kann mir gar nicht vorstellen, dass es sowas nicht im gut sortierten Baumarkt gibt.

Die Statistik geht immer vom 1.1.2004 bis 31.12.2004 wenn ich es recht verstehe: d.h. am 1.1.2005 gibt es die Zahlen vom vorher genannten Zeitraum - diese stehen dann unter der Zeile 2005. Also musst du wie ich bei 2005 gucken, dann meiner ist auch 10/2004. Vielen Dank an den Club für die Zahlen.

Wie ist die Geschichte ausgegangen? Welche Nummern sind jetzt für was?

Hauben gibt es öfter. Auch schon Silber lackiert. Lass' dir eine schicken. Das wird schon....vielleicht. Kaputt geht nix - Lass Sie rosten ;-) Wir sprechen in einem Jahr drüber.

Wendland überlege ich auch. Wichtig ist halt nicht das Maximum rauszuholen sondern ein "Sinnvolles Maximum" zu haben. Der Unterschied zwischen 195Nm und 230Nm bei ca. 2000 ist schon deutlich. Einen 75PS'er zu chippen ist Aufgrund der begrenzten Einspritzdüsen schwierig. Der Rest hält auch nicht ewig ...

Ehrlich denke ich, dass du mit einer Neuen Haube und einer gescheiten Grudnierung mehr Freunde hast.

Das Öl fliegt nach 25tkm bei mir eh raus. Ich versuche morgen im Praktiker 3 Butteln zu schnappen. Danke für den Tipp.

Winterreifen werden frühestens im August im Handel auftauchen. Die Produktion dürfte so im Juni umgestellt werden. Ergo hat es jetzt keinen Sinn Winterreifen zu kaufen. Mein Händler hat alle A2 Größen ausverkauft, es gab leider keinerlei Restposten.

Schau mal nach der Rückbankverriegelung. Die Gummis in der Sitzlehne werden schnell schwach, dann klapperts... Ansonsten musst du wirklich hinter die Verkleidung.

Also wer Bremstrommeln für den FSi anpreist kann nicht kompetent sein. Viele User sind Besteller bei X1-Automobile. Alternativ: Club Mitglied werden und Originalteile mit Rabatt beziehen. Edit ... ach ich sehe grade der 66kW steht auch mit drin - was für ein Ramschladen

War ich auch der Meinung.

Süffen aus der AGR ist doch echt kleinkram.

Du wirst es hören. Bis Juli 2003 darf es kaputt gehen.

Ölaustritt im Bereich des Turbos, entdeckt beim TÜV! - A2 Forum Könntest du noch deine MWB's posten aus denen die Diagramme sind, dann Versuche ich es mal nachzufahren. Ich habe die Dichtung mal in München gewechselt: kane sagte alles penibelst sauber machen ... getan Dichtung eingesetzt Flansch wieder drauf ... nix einen Amigo geholt ... draufgeflutscht festgeschraubt Fertig! Für die Klickfaulen: 8z0129646 Dichtring 45,3x3,5 ca. 1,20 € N10009104 Sechskantschraube M6x12 2mal Edit: Ich sehe gerade das das bei dir Druckseitig ist oder? Bei mir war es Saugseitig. Edit 2: Oben benannte Dichtring ist die Saugseitige. Auf der Druckseite gibt es keinen Dichtring, dort ist die Verschlauchung immer über Schellen gelöst.

Ein Jahr später... keine Ausfälle mehr. *aufHolzklopf*

Leichtmetallfelgen - A2 Wiki 1,2 TDI Alufelgen [Archiv] - A2 Forum

Also ich muss echt sagen - bei euch sind die Bürgersteige wirklich sauber ...

Frage mal dein KSG was es zur Verriegelungen der Türen meint.

Der steht normalerweise senkrecht im Motorraum. Schau mal ob du den Clips zum einclipsen findest. Ansonsten läuft dir die Wischwasserbrühe immer in den Motorraum.

Kandidat 1 wird jetzt in Clausnitz angeboten. Kandidat 3 steht immernoch beim Händler. Preislich hat sich da noch kein Anreiz gefunden. Für 2 Monate eigentlich eine Leistung.

Bedalein Bedaline cer Degimon Aluboy nocer a2-701 (unter Vorbehalt) Vielleicht als Zwischenstop auf dem Weg nach Regensburg...

Sehr interessant! Bei welcher km -Leistung des guten Stücks? Kein Problem mit dem Öldruck gehabt? Bitte ausreichend Fotos machen, ich habe Interesse an den defekten Teilen. Könnten wir ja einmal bei einem Ulm Treffen uns austauschen. Viel Erfolg!

Unterdruckverschlauchung auf Bissspuren prüfen. Die Ladeluftschläuche auch.

Wo bleiben die Bilder der anderen?

Egal. Hauptsache Parkplatz und bezahlbar.