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Alle erstellten Inhalte von a2-701
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Egal. Hauptsache Parkplatz und bezahlbar.
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Spoiler an Radkästen - Die Anleitung
a2-701 antwortete auf 2001 A2 1,4's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Noch Fragen, Dieter? ... steht alles im ersten Post. -
Fußmatte raus an der Konsole Fahrersitz den Bodenbelag anheben und die Plastiknubbel lösen Bodenbelag ganz nach oben krempeln Alublech mit den drei Plastikdrehknöpfen lösen und abnhemen
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155er Reifen auf den Original-6-Arm-Felgen??
a2-701 antwortete auf veith's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
185/50R16 werden am besten durch 195/45R16 ersetzt 195/45-16 auf original Audi Felgen - A2 Forum -
Stichwort: Türfeststeller Türfeststeller - A2 Wiki Türfeststeller knackt / Reparaturanleitung - A2 Forum
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Hinweis vom Moderator Es geht um DPF deren Haltbarkeit, Einbau und sonstiges - nicht um die Umweltzonen oder Smogplaketten. Danke!
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Rücksitz läßt sich nach Ausbau nicht mehr verriegeln
a2-701 antwortete auf modellmotor's Thema in Technik
Kontra - Lehne lässt sich trotzdem korrekt verriegeln, selbst wenn die Bodenverriegelung nicht greift. -
Hallo Freunde des wohlgeformten NE-Metalls, ich schlage mal vor am 2.4. ein kleines Treffen in der Region Ulm/Stuttgart/Memmingen abzuhalten. Grundlegend sollte es ein gemütliches Abendessen werden, vielleicht hat noch jemand eine gute Idee für eine vorangehende Aktivität in der Nähe. Nach kurzer Recherche haben sich folgende Essensmöglichkeiten aufgetan: Neu-Ulm: Peach Pit Diner - Neu-Ulm Unterkirchberg: Willkommen Ravensburg: SCHNITZEL-OASE.de Ravensburg Escher-Wyss-Strasse 9 88212 Ravensburg Tel.: 0751/32862 - Schnitzel Oase Kann jemand der Lokal ansässigen zu den Möglichkeiten was sagen oder gar bessere Alternativen nennen? Insbesondere Ulmer sind hier angesprochen, da diese ziemlich Zentral liegen. Auf gehts!
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Rücksitz läßt sich nach Ausbau nicht mehr verriegeln
a2-701 antwortete auf modellmotor's Thema in Technik
Für alle die verzweifelt nach dem richtigen Hebel suchen, um die Verankerung im Boden zu entriegeln, anbei das Bild. -
So jetzt mal ein kleines Fazit für alle. Erkenntnisse: -31°C den Dieselanlasser einfach laufen lassen das erste mal hat es bei mir 60sek gedauert bis ein topf kam, 15sek dann der 2te und nochmal 15sek dann der 3te pott das mit dem Warmlaufen lassen funzt beim diesel super, ohne irgendwelche abdeckungen und so scherze ... man muss nur lange genug Frühstücken wenn ABS vorne regelt - heißt das noch lange nicht das er hinten überhaupt bremst ... eigentlich logisch, aber fühlen ist besser als jede Theorie, also drauftreten was geht 3te Erkenntniss: wenn er mit dem ESP ein hinteres kurveninneres Rad abbremst - einfach noch mehr einlenken, das ESP zieht die Karre einfach rum - geiles gefühl ohne ESP und ABS zu fahren bringt keine Bonuspunkte - doch einen: kein nerviges ASR Eis auf der Straße fetzt ... ich hasse dieses Salz in Deutschland Glühkerzen werden in Finnland sehr strapaziert, ich glaube ich muss im September schon wieder auswechseln Was mir gefallen hat: schöne trockene klare kalte Luft Hundeschlitten fetzen, für 3 Personen oder gar einen A2 brauchts dann doch einige Hunde kein Salz auf der Straße Super Instruktoren, tolle Trainingsaufgaben, Flughafen ist optimal präpariert gewesen Exzellente Organisiation:TOP: Exzellente Bewirtung durch unseren Organisator mit der Eisbrecherfähre durch die zugefrorene und zugeschneite Ostsee - man kommt sich vor wie auf der Skipiste ... bloß mit 45tausend Bruttoregistertonnen allgemein positive Grundstimmung aller Anwesenden, dass hat Spass gemacht dass wir ausreichend zu Trinken hatten dass alle wieder wohlbehalten angekommen sind und keine Unfälle oder Ausfälle zu verzeichnen sind Was mir nicht gefallen hat: zuviel Finnische Sprache zuwenig Kaffee die Überfahrt war doch etwas langwierig gesalzene Finnlandpreise dass Motoröl bei -31°C ziemlich zähflüssig ist dass der Deutsche Diesel im Dieselfilter halligalli treibt dass wir nicht auf einem See gefahren sind dass Wasser in der Flasche über Nacht gefriert und Bierflaschen platzen - bzw. alles nicht mehr auftaut niedrige Deckenhöhe in der Herberge Das war es fürs Erste - mal schaun ob mir nochwas einfällt. Zum Schluss nochmal das dicke dicke Danke an bret für seine Mühen! Es war Spitze! Und natürlich Grüße und auch einen Dank an unsere Instruktoren, sowie alle Mitstreiter. P.S.: Ich fange an jetzt ein paar ausgewählte Bilder hochzuladen.
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Delete ... don't care. When it returns immediately (1-2starts) there is something wrong. What's then wrong is difficult to tell.
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Win7 und das Kabel funktionieren sehr schlecht miteinander... Warum? Weil es so ist! WinXP oder was anderes nehmen. Um Fragen vorzubeugen: Auf identischem Laptop ...
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Sieht gut aus bei uns, mehr dazu in einem halben Jahr. Aktuell bin ich beim Bilder sichten und erstmal löschen ... Ein Resumee des Icetrack werde ich noch schreiben.
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Short Update from the ferry: -all on board, all are doing well -little bit shaky, nice waves -sky is clearing, wind is blowing ... so much for now, internet is a little bit slow
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Fahrplan: Mi 16.2. kein A7-Konvoi, daher: - Treffen 20:00 bis 21:00 beim McD Address: Lübeck, bei der Lohmühle 21B - danach Weiterfahrt zum Shopping am Hafen Bier kaufen - ein Fischrestaurant aufsuchen oder wird bei MC gegessen? - Boarding ab 23Uhr, eher 0:00, vielleicht noch später! Do 17.2. 0300 TRA - Fr 18.02.2011 0730 HEL (a2-701+Freundin, Istvan+Moni, nuttinnew,durness) Fr 18.2. 0730 HEL Ankunft (a2-701+Freundin, Istvan+Moni, nuttinnew,durness) 0700 Turku (Phoenix A2) -Treffen I will meet you at the harbour itself, I will be videoing from the Sunshine wall. You should be allowed out at around 08.30 local if you have the same timings as the Busdrivers Parking: Kauppakeskus Columbus. Here: Tyynylaavantie, Helsinki, Suomi - Google Maps Go into the downstairs / Hall parking, please! We'll drive over together. -Stadtrundgang Helsinki Meeting point in Helsinki is the square sculpture in front of the shopping centre Kamppi, home to the metro station of the same name. Depending on time, we'll check out a little bit of Helsinki, you can have some of your own time after lunch for a bit of shopping, and we'll meet again at 1400 or so in town or 1430 at the cars.We need to make a stop in Pohjois-Haaga to drop off some stuff! Address of Lempivaara: Karhintie, Riihimäki. I suspect Phoenix and the busdrivers will be there first, that's also OK. If you can't find us, call me. +358 oh-fourhundred nine three eight 148. Sa 19.2. -Icetrack; Lentokentäntie Hyvinkää (we drive via Hikiä) -Bierreise (Bier from.... Durness, Phoenix?, a2-701=süddeutsch+ostdeutsch) So 20.2. -Hundeschlitten am, I will confirm the time tomorrow; nuttinnew, Phoenix, a2-701+, Istvan+; -Icetrack ab 1300 Mo -Renntierschlitten (Istvan + Moni,a2-701+Freundin(wenn es zeitlich passt)) - Skidoo Time is not yet confirmed, 10 or 11 1700 HEL - Di 22.02.2011 0930 STO (Istvan+Moni ) mit Tallink Check in ab 15 Uhr bis 16 Uhr 1730 HEL - Di 22.02.2011 2030 TRA (a2-701+Freundin) Bitte vervollständigen, ich habe den Überblick verloren..
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Fahrplan: Mi 16.2. kein A7-Konvoi, daher: - Treffen 20:00 bis 21:00 beim McDoof in Lübeck, bei der Lohmühle 21B - danach Weiterfahrt zum Shopping am Hafen Bier kaufen - ein Fischrestaurant aufsuchen oder wird bei MC gegessen? - Boarding ab 23Uhr Do 17.2. 0300 TRA - Fr 18.02.2011 0730 HEL (a2-701+Freundin, Istvan+Moni, nuttinnew,durness) Fr 18.2. 0730 HEL Ankunft (a2-701+Freundin, Istvan+Moni, nuttinnew,durness) 0700 Turku (Phoenix A2) -Treffen Wo?, Parken Wo? -Stadtrundgang Helsinki Sa 19.2. -Icetrack -Bierreise So 20.2. -Hundeschlitten -Icetrack Mo -? 1730 HEL - Di 22.02.2011 2030 TRA (a2-701+Freundin) 1930 HEL - Di 22.02.2011 1100 STO (Istvan+Moni ) Bitte vervollständigen, ich habe den Überblick verloren...
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Ist Gebongt. So wie es derzeit aussieht würden wir gegen 12Uhr in Kempten losfahren und somit dann gegen 13.30 von Raststätte Ellwanger Berge starten. GoogleMaps sagt dann 6 Stunden Fahrt vorraus bis Lübeck. Da ich allerdings nicht denke, dass wir durchreiten, geschweige denn dass der Verkehr um Hannover/Hamburg es zulässt, bin ich fast geneigt schon 13Uhr in Ellwangen loszufahren.
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Hat sich auf jedenfall gelohnt ...
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Stoßdämpfer prüfen ist schwierig. Allerdings zeigt sich deren Versagen auch nur sehr schwer, bis man abfliegt... Daher mal eine Frage an alle die ein Popo-Meter besitzen: Welche Anzeichen zeigen verschlissene Stoßdämpfer? Wir sind uns alle einig, dass kurze Bodenwellen in Kurven ein eindeutiges Prüfkriterium sind?!? ... so lange bis man abfliegt...
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Edit: Sehr Gut! Danke!
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Anschluss LED Tagfahrlicht "neue Generation"
a2-701 antwortete auf KleinerMuck's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Ich denke die Rennleitung kennt mitlerweile auch die Spielregeln... No risk, no fun. Überlege es dir gut.