a2-701

Es ist schon mal etwas Planung gelaufen... Nur ruhig Blut!

Nachdem sich keiner traut, mal etwas Butter bei die Fische... Google Maps

Hinfahrt sind wir gerne bereit uns eine Kabine mit A2'lern zu teilen, daher wäre eine 3er oder 4er auch drin. Meinetwegen auch 6er. Rückfahrt werde ich wohl 2er Kabine buchen, weil wir Montag Abend die Ersten sind - die nach Hause fahren. Deswegen ist mein Anmeldeformular auch raus. Stefan d. Ö aus dem Süden ...

Ich war heute in Memmingen und habe mir einen mauritiusblauen TDi-AMF angeschaut, daher meine Erkenntnisse noch an alle Interessierten: Vorteile: -sehr gepflegtes Auto -echte 90tkm -Innenraum Super in Schuss -Dieselzuheizer -keine Kratzer oder sonstiges -Scheiben&Scheinwerfer tip-top Nachteile: -Stoßstange hinten hat mal ein bisschen was abbekommen, vermutlich Aufnahme rechts gebrochen -OSS benötigt dringend eine Generalüberholung, steht quasi kurz vorm kaptialen Totalausfall - man habe ich geschwitz, dass es nicht stecken bleibt -keine Scheckheftpflege bei Audi mehr... -10 Jahre und 92tkm, vermutlich Kurzstreckenverkehr in bergigem Ländle -der Dieselzuheizer machts vermutlich nicht mehr, deswegen stand die Klima auf ECON -Koppelstangen sind okay, aber der Stabi ist warscheinlich schon auf Wanderschaft -ZR und Wapu sind noch nicht gemacht -Sommerreifen haben noch Profil, doch sind etwas ältlich

Einzel...

Sind die Türscharniere oder der Fensterhebermotor mal gewechselt wurden? Dann Tippe ich auf verschobene Teile in der Tür wie erstens schreibt. Unfallwagen kann ich mir fast nicht vorstellen.

Schauen wir mal ... ich habe es auch getan. Jetzt bin ich in der Matrix gefangen. Derzeit angepeilt: Do 17.02.2011 0300TRA - Fr 18.02.2011 0730HEL Mo 21.02.2011 1730HEL - Di 22.02.2011 2030TRA

Hat jetzt schon einer rausbekommen, ob alle Personen in der Kabine svff oder DFG-Mitglied sein müssen? Oder nur derjenige der bucht/bezahlt/eincheckt? Ich bin der Meinung das wurde schonmal gesagt, aber ich finde es nicht mehr.

Ich habe mir den Benziner in Dresden angeschaut. Sehr guter Zustand! Die Sitze und Fußmatten sehen klasse aus. Der gesamte Softlack sieht aus wie neu... 40tkm halt... Bremsscheiben lassen auf Stadtverkehr schließen. Sommerreifen sind rundrum neu (sogar noch mit Aufkleber und bunten Streifen) Der Lack ist noch vollkommen i.O. Die Spaltmaße sehen auch sehr gut aus. An der hinteren Stoßstange sind die Spaltmaße etwas schief das liegt aber daran, dass die nachgerüstete Cobra Einparkhilfe dies verursacht hat. Die Einparkhilfe hat 3 lackierte Sensoren, was das Gesamtbild am Heck etwas stört. Vorteil: Das Auto hat noch PCP Versicherung soweit ich das gesehen habe. Nachteil: Ein Witzbold hat außen rechts und links die S-Line Aufkleber draufgeklebt und das auch noch falsch. Der Preis ist vollkommen i.O. - man sollte aufgrund des Alters schon die eine oder andere Reparatur präventiv durchführen (ich denke an ZR, Wapu und Zündspulen)

Sehr gut Thomas! Bei mir gibts zur Zeit etwas Trouble ... und nun ist es auch definitiv wir müssen Donnerstag und Freitag arbeiten. Daher bin ich gerade am Umplanen. Derzeit wäre Montag Nachmittag ab Helsinki mit der "Expressfähre" mein bevorzugter Rückweg. @A2-s-line: Also das mit der Fähre HEL->STO wird nix bei uns. Wenn das mit der Selbsthilfe nix wird, werde ich bis 22.12. für den Rückweg das Angebot am Sonntag den 20.2. Helsinki > Travemünde wahrnehmen. Aber Selbsthilfe für den Club wäre toll... Über den Hinweg bin ich mir noch nicht ganz klar ...

Richtig ruckelig wirds erst unter -15°C wenn der falsche Diesel drin ist. Wechsel den Filter (s.Vorredner).

Bitte!

Eintragen ist problemlos, da Audi drauf steht. Bei mir hat die Traglastbescheinigung ausgereicht. Immer schön die Vorzüge der Sparbüchse runterbeten, dann kann er auch nicht so genau schauen. Schick sind die allemal. Übrigens ... Telefonwählscheiben - Gullideckel sind andere Felgen.

Ich habe einen Denkfehler im Bild gehabt... Nochmal zum Mitschreiben: Nehmerzylinder = Motorraum, Teilenummern siehe oben Geberzylinder = Pedal am Fußhebelwerk, 8Z1721388A ...das dürfte damit klar sein. Damit wir das zu Ende bringen die Teile zwischen Geber- und Nehmerzylinder: Rohr-/Schlauchleitung 8Z1721465F Halter 6Q0721487D Sechskantbundschraube M8x32 N10240004 2mal wenn Halteblech 6Q0721487C dann Sechskantbundschraube M8x60 N10138903 1mal?!?

Nehmerzylinder am Getriebe: 6Q0721261E ab 8Z-2-0111918 8Z0721261A bis 8Z-2-0111918 ca. 55-60EUR du meinst schon den Nehmerzylinder im Fußraum oder? Flüssigkeit und Entlüften hast du geprüft? Edit: Gerne auch unter der Woche...

Legasthenie!

18.12?

och menno nicht schon wieder das falsche Wochenende

Die Stoßstange ist voll für den Po ... das würde ich reklamieren. Bei der Heckklappestimm irgendwas nicht, stimme ich fmbw10 zu , und warte auf die ersetzten Teile.

Entweder Deutsch oder Finnisch bitte. Kein Kauderwelsch! Und nicht soviele smileys sonst wirst emoticon-star...

So nach gestrigem Telefonat mit A2-s-line machen wir mal wieder eine Liste/Plan, da bin ich ein Fan von: Hinfahrt: Travemünde/Lübeck -> Helsinki verladen am: Mittwoch 16.2. ca. 20:30 Uhr bis 17.2. 01:30 Uhr abfahrt am: Donnerstag 17.2. um 03:00 Uhr Wer?: a2-701+Begleitung Todo: Klären ob eine 6er Sammelkabine durch ein "Selbsthilfemitglied gebucht werden kann, plus evtl. noch mehr Kabinen durch ein weiteres Mitglied Kosten: ... + 100€ je Auto Selbstfahrer ... Rückfahrt: Helsinki -> Stockholm Abfahrt Helsinki: Montag 21.2.2011 19.30 Uhr Ankunft Stockholm: Dienstag 22.2.2011 11.00 Uhr Wer?: a2-701+Begleitung Todo: Sammelbedarf festellen und buchen, Kosten: Sammelkabine 228€ + 38,50€ je Auto ??? Stockholm -> Göteborg Abfahrt Stockholm: Dienstag 22.2.2011 15 oder 16Uhr Ankunft Göteburg: Dienstag 22.2.2011 21 oder 22Uhr Fahrzeit: ca. 6h, 467km Wer?: a2-701+Begleitung Todo: Übernachtung finden und buchen Kosten: unbekannt Göteburg -> Kopenhagen? Abfahrt Göteburg: Mittwoch 23.2.2011 11Uhr Ankunft Kopenhagen: Mittwoch 23.2.2011 14Uhr Wer?: a2-701+Begleitung Todo: klären ob Malmö nicht besser wäre, weil Fähre nach Rostock verfügbar (22:45Uhr 94€ An: 06:15 - "schlafen" möglich) Kopenhagen? -> Deutschland Abfahrt Kopenhagen: Mittwoch 23.2.2011 ca. 19Uhr Fahrzeit: ca. 2h, 170km zur Rødby-Puttgarden-Fähre (54€) Abfahrt: Mittwoch 23.2.2011 ca. 22Uhr Ankunft: Mittwoch 23.2.2011 ca. 23Uhr Wer?: a2-701+Begleitung Todo: noch 6h quer durch Deutschland Der Plan ist noch nicht allzu ausgegoren, da ich eigentlich am Donnerstag nochmal auf Arbeit wollte. Doch ich glaube, dass wird wohl nix. Ich werde wohl Donnerstag/Freitag auch Urlaub machen.

Das ist doch mal eine Ansage für den Rückweg. In Karlstad ist nicht wirklich was los (ich war da ...).

Nein.

Schneeengelmaking ... Eislochbading ...

Wäre ein ziemlich starkes Stück wenn die Jungs getrickst hätten.