klaba

Schmarrn, Ententeich!

eBay wollte ich direkt ausschließen. Habe jedenfalls ehrlichgesagt keine Lust, die Dinger zu verschicken. Und noch weniger, die unverschämten eBay Gebühren zu zahlen, dem Haufe gönne ich die Prozente nicht Und entsorgen wäre rein technisch gesehen nicht das Problem, dazu müsste ich die Dinger nur 50 meter weit tragen Bevor ich sowas aber tue, dachte ich mir, hier lieber erstmal nachzufragen.

Audi A2 1.4 TDI S Line / ABT 90 PS / AHK als Kleinwagen in Rottweil Der fiel mir gerade auf. Nette Ausstattung, 2003, wenig km, S-Line, gechippter 75 PS TDI. OSS defekt.

Ahoi, ich müsste noch mindestens einen Satz der Teerschneider Stahlfelgen in 15 Zoll mit 155er Winterreifen über meiner Garage liegen haben und frage mich langsam, was ich damit machen soll. Entsorgen? Verkaufen dürfte sich kaum lohnen nehme ich an. Reifen sind zwar noch drauf, aber die sind sicher schon 10 Jahre alt und auch wenn das Profil noch brauchbar sein müsste, will man mit sowas vermutlich nicht mehr wirklich fahren. Was meint ihr? Besteht eine Chance, dass man diese irgendwann nochmal gebrauchen kann oder wäre entsorgen/verschenken die beste Idee? Nicht, dass ich hier unwissentlich einen Schatz gehortet habe Scheint aber nicht mehr wirklich die große Auswahl an Reifen in 155er Breite zu geben. Bin für ein paar Tipps dankbar. Passen die eigentlich auch irgendwo anders als auf dem A2? ("passen" sicherlich, meine allerdings schon, ob die auch auf anderen Modellen zugelassen wären)

Na, mit einem Typ 44 kann man aber auch wirklich nichts vergleichen... die hatten aber meistens auch nicht mehr als 200-250tkm auf der Uhr, weil sie vorher schon 3mal zurückgedreht wurde Oder man kanns auch so sehen: Die hatten sogar nach dreimal zurückdrehen noch 250 tkm auf der Uhr

Naja...

Bin ich ja froh, dass ichs mir damals dann doch nicht gekauft habe

Thread durchlesen, dann weißt du es

Da ich zwischenzeitlich auch wieder darüber nachgedacht habe, ob es nicht doch eine ganz klassische Box mit Kühlakkus tun würde, bin ich auf ein ganz interessantes Produkt gestoßen: Campingaz - Powerbox 28 L Deluxe Das ist eine Kühlbox mit Peltier Element, die aber auch einen ganz normalen passiven Deckel mitbringt. Je nach Einsatzzweck kann man also die Elektrik durch diesen normalen Deckel austauschen und als normale Kühlbox verwenden. Finde ich eine gute Idee.

Danke für den langen Beitrag. Passender Nick, übrigens

Das ist natürlich ein Argument. Kühlelemente braucht man bei einer gewöhnlichen Kühlbox ja sowieso. Bei einer solchen elektrischen könnte man dann den Inhalt ja sicher noch deutlich länger gut gekühlt halten, würde also zu meinem anvisierten Hauptanwendungsgebiet passen.

Ich muss noch sagen, ich habe schon seit Jahren so einen Peltier Kühlschrank hier herumstehen, bin mit der Charakteristik dieser Teile daher schon vertraut. Allerdings ging das 12V KFZ Kabel mal verloren und zudem ist er von der Bauart (Öffnungsmechanismus, Volumen von nur 15 L und Winkel der Tür) fürs Auto eben nicht so schön geeignet, wie eine Box. Daher fristet er hier eben ein Dasein als Minibar ab und an Ich dachte mir eben, eine solche Kühlbox, sofern sie denn auch einigermaßen isoliert ist, sollte zum Beispiel für gekühlte Einkäufe doch eigentlich ihren Dienst tun, sofern man sie einfach schon im Vorfeld mal einsteckt, oder nicht?

Achso ja, hätte ich dazu schreiben sollen. Preisspanne würde ich sagen unter 100 Euro. Wird nicht für große Campinggeschichten oder ähnliches benötigt, bzw. wenn dann nur selten. Hauptsächlich für den Einsatz im Auto eben, oder eben auch mal um eingekauftes Gefriergut eine Weile länger ohne schlechtes Gewissen herumfahren zu können. Meine altertümliche nicht-elektrische Kühlbox hat es vor kurzem zerlegt, daher kam nun die Idee auf, eine elektrische als Ersatz anzuschaffen. Eine ganz ganz billige, die aber kaum kühlt und brummt wie blöd, muss es aber nicht unbedingt sein, daher war ich heute im Baumarkt noch zurückhaltend und wollte mich erstmal informieren.

Ich grab' hier mal aus, um nicht neu aufmachen zu müssen. Inzwischen haben doch sicher noch mehr Leute Erfahrung mit diesen Boxen machen können. Mich interessiert dabei vorallem, welches Modell/Marke brauchbar ist und am besten noch A2-tauglich zu verstauen ist (ich fahre oft ohne Sitze hinten, also wäre der Fußraum hinten sehr praktisch dafür, denn da wäre die Box dann schön eingekeilt vom Sitz). Eigenschaften wie Lautstärke und Kühlleistung stehen natürlich im Vordergrund. Kann mich da gerade nicht entscheiden, habe schon einige Amazon Rezensionen zu verschiedenen Boxen durchgestöbert und die Meinungen sind da eben oft zwiegespalten. Wer also noch was Neues zu aktuell erhältlichen Teilen beitragen kann, ich würde mich drüber freuen! Alternativ könnte ich auch einfach die teuerste von Waeco kaufen und nicht mehr darüber nachdenken, aber wenns auch nicht gerade die teuerste tut, dann wäre mir das doch lieber

So, für alle extremen Frühaufsteher mal eine Frage in die Runde, die nichtmal mit dem A2 zu tun hat, man möge mir das bitte aber ausnahmsweise verzeihen, weil ich doch so ein umgänglicher Forenuser hier bin Ich suche auch nicht für mich, habe aber einen ganz interessanten Polo mit netter Ausstattung und Baujahr gefunden bei einem Autohaus, das so gar nicht in meiner Nähe ist. Leider bietet mir auch mein ferntester.de hierfür keine Kandidaten, also müsst ihr dran glauben. Vorweg: Die Suche ist nicht sooo akut, ich schaue eben immer mal wieder nach ähnlich ausgestatteten Polos, doch dieser gefiel mir schonmal ganz gut (auf Nachfrage war auch bereits ein deutlicher Rabatt möglich), steht allerdings auch schon seit April im Netz, was mich doch ein wenig skeptisch werden lässt, aber zumindest den Vorabrabatt erklären würde. Hier der Link: Volkswagen Polo 1.4 Tour Climatronic Sitzh. PDC als Kleinwagen in Weinbach Zum Angebot selbst muss ich sagen, mit ähnlicher Ausstattung, Alter und Laufleistung gibts auch andere, aber zu dem Preis auch nur begrenzt. Zumal ein guter 500er als Nachlass wohl drin zu sein scheint, mit neuem TÜV und Inspektion. Zahnriemen müsste auch mal gemacht werden. Ich denke mit Inspektion, Zahnriemen und TÜV dürften 6500 machbar sein. Sommerräder sind nicht mit dabei. Oder ähh... Winterräder Was meint ihr? Es wohnt nicht zufällig hier jemand direkt im Nachbarort? Edit: Der Weiterleitungs-Anonymizer scheint gerade nicht so recht zu funktionieren. Für diesen Fall füge ich den Link nochmal als BB Code ein: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-polo-1-4-tour-climatronic-sitzh-pdc-weinbach/155561263.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=27&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=55&minPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&maxPrice=7001&ambitCountry=DE&transmissions=MANUAL_GEAR&climatisation=MANUAL_OR_AUTOMATIC_CLIMATISATION&features=PARKING_SENSORS&features=ELECTRIC_HEATED_SEATS&features=CRUISE_CONTROL&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=125000

Vielleicht will man bei Audi ja auch nur auf sowas hier reagieren:

Ich weiß nicht warum, aber A2s mit solchen (meist natürlich auch noch silbernen) Nachrüstradios hinterlassen bei mir immer einen zwiespältigen Eindruck. Hat was von Innenraumverschandelung... oder bin ich einfach nur alt geworden? Davon mal abgesehen... es ist eben einer der ersten Modelle von 2000. Insofern finde ich den gar nicht mal so sehr günstig. Sollte also noch was gehen.

Coole Sache, da hat sich einer echt Arbeit gemacht. Wie siehts denn mit den Türen aus, reicht hier die Dämmung mit Antinoise-Paste oder schepperts noch? Kann mich noch erinnern beim letzten Wagen kiloweise Bitumenmatten verklebt zu haben.

Letzt kam irgendwo ein Beitrag, wo man mit einem Abgeordneten der Piraten zu Ständen anderer Parteien gelaufen ist um dort ein wenig zu diskutieren (oder whatever). Jedenfalls fiel mir direkt der A2 hinter dem Stand der Grünen auf

Ach, die meint der Bret bestimmt auch gibts die "originalen" Telefonwählscheiben vom A2 überhaupt in freier Wildbahn, so selten wie die sind? Ich höre immer nur von Leuten, die die vom A3 genommen haben.

Das wäre doch auch mal was: Vor Ort wegen JPEG Artefakten runterhandeln Aber wenns keine sind, könnten das auch Reste einer eventuell vorher vorhandenen Freisprecheinrichtung sein. Hab da schon die schlimmsten Sachen erlebt (Löcher im Armaturenbrett und ähnliches).

Könnte man meinen, aber zumindest bei meiner Werkstatt weiß ich, dass dann doch eher nach tatsächlichem Aufwand abgerechnet wird... naja meistens zumindest

Ich frage mich gerade, was beim A2 den Zahmriemenwechsel eigentlich so teuer macht, verglichen mit anderen Modellen? Ich weiß nun z.B. von Polo und Lupo, dass man hier den Zahnriemen für um die 250 Euro gewechselt bekommt. Ist der A2 im Vergleich dazu denn so stark verbaut im Motorraum?

Soweit ich noch im Kopf habe, sollten die 5W30 (LL3) den LL2 mit 0W30 vorgezogen werden aufgrund der höheren Scherstabilität oder wie das noch gleich war, aber fragt mich lieber nicht näher Ich erreiche laut Kombiinstrumentanzeige aber auch wirklich immer recht lange Intervalle um die 25.000 km, da finde ich Longlife schon ganz praktisch, schon aus reinen Komfortgründen. Mag aber auch daran liegen, dass ich immer Shell Ultra Extra irgendwas 5W30 umsonst bekomme für meinen Ölwechsel