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Die sind in der Tat fummelig... Mit etwas Übung bekommt man die originalen (rechts) aber heile raus... Notfalls gibt es die aber auch als 3D-Druck Vorlage z.b. von @DasWiesel (links)
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Bremsgriff befestigen, Nasen abgebrochen / S Line Felgen 17 Zoll Gutachten
3ltdi antwortete auf JackDennis's Thema in Technik
Auch da passen AMF und Gutachten aus 2005 nicht zusammen... Fzg -Papiere hast Du zwar nicht gepostet aber um den AMF geht es? CoC besorgt? Auslieferungsaufkleber stehen 17" Felgen drauf? ...? -
18. Audi A2 Schraubertreffen am 10.10.2026 in 59510 Lippetal / Wie alles begann . . .
NixDorf antwortete auf AudiA216RS's Thema in NRW
Wir kommen gerne wieder! Es war schön, interessant und lecker - für das nächste Treffen werden wir mehr Zeit einplanen. Vielen Dank und herzliche Grüße aus Essen Jens und Aleksandra - Heute
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Ca. 2.000.
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Spritpumpe, bekanntes Problem und für relativ wenig Geld einfach mal tauschen
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ich habe nun etwas gefunden, ich habe beim 8 poligen Stecker das braune Kabel Platz 8 mit dem Platz 1 gebrückt. allerdings funktioniert es noch immer nicht... Radio ist gebraucht gekauft, es wurde aber geschrieben, dass alles einwandfrei funktioniere
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[1.2 TDI ANY] Es qualmt erbärmlich! Turbolader defekt?
jady28de antwortete auf Clemens Heckner's Thema in Technik
Bei laderschaden ist das aber mehr wie ne nebelmaschine und er spuckt am auspuff fett unverbranntes öl raus -
Diese Scheibe mit Graukeil habe ich im Mai 2025 gekauft. Laut meinem Autoglaser Leoni in Pforzheim war es die einzige Scheibe, die noch erhältlich war. Preis für die Scheibe war 202 € und für das Klebeset 18 €. Der Einbau hätte bei 60 € gelegen, wenn ich mich recht entsinne. Ich musste sie leider selbst einbauen, weil ich nach dem Ausbau erstmal den korrodierten Scheibenrahmen restaurieren dürfte. Ja, Alu rostet nicht, denn wo kein Stahl ist, gibt's auch keinen Rost. Bei Aluminium heißt das Korrosionsprodukt dann Aluminiumhydroxid. Und davon gab's im Feuchtbiotop unter der Scheibe reichlich. Die Ursache war, dass beim letzten Scheibenwechsel beim Entfernen der Kleberreste der Lack zerkratzt wurde. Und dann nahm das Unheil seinen Lauf. Teilweise hatte sich der Kleber auf eine Strecke von gut 20 cm einfach von der Karosserie gelöst gehabt. Wenn eine Scheibe gewechselt wird, sollte man eventuelle Lackkratzer mehrfach mit Aktivator überstreichen, denn dann ist die Korrosionsgefahr gut gebannt.
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Hilfe bei Tank-Identifizierung: 34L oder 42L? (A2 1.4 TDI AMF 12/2002)
A2 HL jense antwortete auf snenji's Thema in Allgemein
34l Den großen Tank gab es da noch nicht, deswegen gibt auch keinen Code dafür.
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