Ölfilter geplatzt

[Dieselwysel81]

So heute morgen erstmal 1:30h die Straße zusammen mit der Polizei gereinigt. Was war passiert... Bin heute morgen ins Auto, haben ihn angelassen, alles gut, aus dem Stellplatz gefahren und ca 100m die Straße dann die Rote Kontrolleuchte.

Auto aus wollte schauen und sah die Spur. Auf dem Stellplatz ca 1 L Öl verteilt und nochmal 1 L auf der Straße.....

 

Hatte das in der Form schonmal jemand? Der Deckel ist wohl geplatzt wie man im Bild sehen kann.... Hoffe jetzt der Motor hat nichts abbekommen.

 

Audi A2 1,4TDI 2001

[HellSoldier]

Hast du vielleicht starken überdruck im Kurbelgehäuse?

 

Sonst kann ich mir nicht erklären wie das passiert sein könnte.

[Lupo_3L]

Kurbelgehäusedruck höher als der Öldruck? Eher unwahrscheinlich.

Ich würde einen Defekt in der Verstellung der Duozentrischen Ölpumpe verorten. Vermutlich am Vortag mit Ölpumpe auf maximale Leistung abgestellt und dann durch den höheren Druck, bedingt durch das dickflüssige, kalte Motoröl, den Deckel gehimmelt.

Nach Einbau eines neuen Deckels, würde ich auf jeden Fall den Öldruck im Leerlauf und bei leichtem Gasgeben messen.

[McFly]

Mach mal am Deckel die Bruchstelle mit Bremsenreiniger sauber und schau Dir den Bruch genau an. Wette 10:1 das der Deckel mal zu feste angezogen wurde, gerissen ist, und sich der Riss mit der Zeit einmal drumherum gearbeitet hat bis der normale Öldruck gereicht hat den restlichen, noch tragenden Steg, wegzubrechen. Bis dahin hat er wegen des O-Ringes dichtgehalten. 

[_Manni_]

vor 9 Minuten schrieb McFly:

Wette 10:1 das der Deckel mal zu feste angezogen wurde, gerissen ist, und sich der Riss mit der Zeit einmal drumherum gearbeitet hat bis der normale Öldruck gereich

 

Jepp... Der darf nur zärtlich geschlossen werden und dichtet mit O Ring. Der muss nicht "zugeschraubt" werden

[Dieselwysel81]

Rissbildung oder Materialermüdung ging mir auch schon durch den Kopf.

Jetzt erstmal ein neuen Bestellt und paar Liter Öl und dann Daumen drücken das der Motor OK ist.

[McFly]

vor 9 Minuten schrieb Dieselwysel81:

Daumen drücken das der Motor OK ist

Wird er. Rot wird ein Gewaltbruch sein, grün ein Ermüdungsbruch mit einem Teil Gewaltbruch.

Der Riss hat sich, nachdem er angelegt war, einmal drumherum gearbeitet. Irgendwann war der Öldruck zusammen mit der großen Kreisfläche und dem Hebelarm auf den Gewinderest groß genug. Plopp ab, Öl weg, Öldrucklampe an. Du hast den Motor sofort ausgemacht, da wird an den Lagern noch nix großartiges passiert sein, die habe ja ein Mindestmaß an Notlaufeigenschaft. Wann war der letzte Ölwechsel?

 

[Dieselwysel81]

Ich habe das Auto noch nicht lange. Den letzten habe ich selber gemacht und eben den Verschluss "nicht mit Gewalt" zu gemacht da ja Plastik. 

Kann aber sein das durch das erneute öffnen und schließen sich der Riss vergrößert hat. hat jetzt ca 1000km gehalten.