Gestanzte Fahrgestellnummer nicht auffindbar!

[mcfrech]

Grüsse euch .

wir sind nach Ungarn Ausgewandert , war heute am Auto ummelden in Ungarn.

Sind dort sehr akribisch.

Haben 4 Fahrgestellnummern  gefunden  , aber keine gestanzte 😐.

Hinten in der Mittelkonsole ist keine .

Die Aufgeklebte oder gelötete im Geheimfach bei den Steuergeräten wird nicht akzeptiert .Beifahrerseite auch nur Aufkleber wie im Kofferraum.

Haben daraufhin die Registrierung verweigert .

Mein 1,4 TDI ist von Anfang 2000 , brauche Zwingend die gestanzte Version , kann mir jemand der ein Frühes Model hat weiterhelfen?

Grüsse Bernd 

 

[_Manni_]

Das ist doch bei allen unter dem Aschenbecher zwischen den Vordersitzen.

 

 

[3ltdi]

Es sei denn, das Blech mit Fahrgestellnummer wäre rausgeschnitten...  

 

[mcfrech]

Da ist nichts eingeprägt !

Habe mich vorher schon Informiert , daher auch meine frage , ob es bei frühen Modellen anders war …

 

[Mankmil]

Pragmatische Lösung wäre, die Fahrgestellnummer dort einzuschlagen. Letztlich wird sie ja mit den restlichen Aufklebern etc. übereinstimmen, womit es nichts illegales wäre.

Bei meinem Karosserietausch musste ich sogar eine FIN einschlagen und die alte aus-X-sen.

Ich erinnere mich dunkel, dass ich mal eine kleine Plakette mit der FIN im Fahrergeheimfach gefunden hatte. Aber ich kann mich auch sehr täuschen. 

Edit: Google hat geholfen und ist sogar im Wiki:
https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Fahrzeugidentifikationsnummer

Bearbeitet Donnerstag um 13:24 von Mankmil

[mcfrech]

Habe ich alles gefunden und auch gesehen, daher war ja auch meine frage ob es bei frühen Modellen anders war .

grüsse 

[A2 HL jense]

Unter der Einstiegsleiste A Säule ist auch eine Nummer eingerägt.

[A2 HL jense]

vor 1 Stunde schrieb mcfrech:

Da ist nichts eingeprägt !

Habe mich vorher schon Informiert , daher auch meine frage , ob es bei frühen Modellen anders war …

 

 

Krass ... das habe ich noch nie gesehen, vielleicht hast du ein Vorserienmodell?

[3ltdi]

vor einer Stunde schrieb mcfrech:

... daher war ja auch meine frage ob es bei frühen Modellen anders war .

grüsse 

 

Nein, mein Foto oben ist Bau-Nr. 872 aus 03/2000 auch der hat die schon, zerlegen wir gerade für die Messe 😉

 

Baujahr noch 99? Die Nullserie hatte nur Aufkleber. 

Bearbeitet Donnerstag um 15:29 von 3ltdi

[A2 HL jense]

vor 57 Minuten schrieb 3ltdi:

 

Baujahr noch 99? Die Nullserie hatte nur Aufkleber.

 

Das klingt plausibel!

 

Bei mir war wie gesagt auch eine Az0 Nummer auf dem Schweller unter der Einstiegsleiste drunter, die man abbaut, wenn man den Tempomat einbaut, habe aber nicht vergleichen, ob das der Fahrgestellnumer entspricht.

[INHRO]

Das wird mir hier in Lettland, wenn die Kugel demnächst umgemeldet wird, auch noch blühen. Werde bei der nächsten Aktion mal auf die Nummern-Suche gehen. Danke für den Hinweis. 

 

Wollten die bei Dir das COC-Papier sehen? Hier sind die ganz scharf auf das Zertifikat. Habe es mir gerade bei der VW Konzernlogistik besorgt. 

 

im COC-Papier meiner Kugel steht:

0.7 - Anbringungsstelle der FZ-ID auf dem Fahrgestell:

- hinten rechts im Fahrgastraum auf Mitteltunnel

- Nummer eingeprägt

- * eingeschlagen

 

Vielleicht hilft es weiter ...

Bearbeitet Freitag um 21:47 von INHRO

[mcfrech]

Grüsse Dich , steht bei mir auch dort , bei mir ist das Blech Schwarz , schleife ich mal ab .

Vielleicht habe ich Glück.