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audi-man18

Serviceklappe

neue oder alte serviceklappe??  

113 members have voted

  1. 1. neue oder alte serviceklappe??

    • alte serviceklappe (glatt)
    • neue serviceklappe (rippen)
    • egal, sehen beide gleich gut aus


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hi. wollte mal wissen, welche serviceklappe ihr schicker findet. überlege ob ich meinem A2 demnächst mal ein neues Gesicht verpassen lassen soll. Ich finde die neue Klappe lässt ihn frischer aussehen, aber die glatte hat auch ihren reiz.

 

wie seht ihr das??

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ich dind die neue service klappe sieht am A2 besser aus er wirkt dardurch sportlicher.

Hab mir vor 2 atgen auch eine beim freundlichen bestellt.

mal schauen wann sie kommt :D

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Tja, wirklich eine reine Geschmacksfrage.

 

Ich hab mir die Facelift-Klappe vor einer Woche montiert. Ich finde, sie macht den A2 etwas dynamischer und frischer und optisch breiter. Aber ich behalte mir vor, die alte Klappe sorgsam zu verwahren. Man weiß ja nie, wie sich der eigene Geschmack in ein paar Monaten verhält. Bis jetz macht die Umrüstung was her.

 

Horstmann :D

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Wären die Klappen in anderer Reihenfolge verbaut worden, würde es sicherlich anders rum sein...?!

 

Ich finde ne gecleante Glatte am schönsten, ansonsten auch die Neuere

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ich habe drei...

 

- color.storm in matt mit Ringen aber ohne geriffel

- standard mit löcher für Fernlichter

- Standard, aufgefüllt mit LEDs in Ringform (wird gleich als projekt wieder zum leben gerufen) - der wird aber auch glatt und matt sein.

 

Bret

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ihr machts mir ja nicht gerade leicht. wenn ich meinen mit der alten sehe, finde ich ihn total schick mit der glatten. aber wenn ich einen schwarzen mit neuer serviceklappe sehe, finde ich die auch tooootal schick... echt ne schwierige geburt.. schade, dass man sie nicht durch 2 schrauben nach lust und laune tauschen kann..

 

edit: habt ihr das beim wechsel selbst gemacht oder ist ein freundlicher dazu auch in der lage??

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es *ist* 2 schrauben.... wo ist das Problem?

 

2 x tx 30? erinnere mich nicht richtig. und einige clips.

 

Habe das irgendwomal beschrieben. Kompliziert ist es wirklich nicht, dauert ca 10min.

 

Bret

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Guest Audi TDI

Hmm Umfrage bearbeiten auf ich finde alle toll, mein Traum wäre die geriffelte neue in Carbon :D

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...und ohne ringe, mit durchgehenden riffle in CFK, ja? nicht schlecht, könnte gut werden. Ohne riffel hätte ich fast ein positiver Form ;)

 

Stimmt, und noch mit mattlack drüber... yam yam

 

Bret

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Guest Audi TDI

die ohne riffel hab ich ja schon sehr lange, aber das Problem ist echtcarbon auf die dünnen Leisten zu bekommen da es wie schon gesgat nicht möglich ist enge Radien zu ziehen. Ich bin fast gestorben bei den Leisten in der Haube....

 

Gruß Audi TDI

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und die Splines? -edit- nee, die werden nicht wirklich helfen - hat wirklich r-g nichts im Katalog? oho.

 

Bret

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dann bekommt man das ja selber hin. das was ich über die suche gefunden habe klang alles leicht kompliziert...

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haube ab

abstützen

2 schrauben (die sind nicht einfach!)

dann die Tabs... ziemlich viele davon, 2-3 sind wichtig.

 

dann genau andersrum für die rückbau. Kompliziert ist es nicht...

 

Bret

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Guest Audi TDI

Ich machs einfacher :D Haubentausch, somit spare ich mir das Gefuddel mit den Klappen :D

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haubentausch is mir zu teuer ;) gucke mir das aufm treffen mal genauer an, welche klappe mir nun mehr zusagt. aber der tausch klingt wirklich net schwer..

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Ich finde die FL Klappe viel schöner. Die glatte lässt ihn recht alt wirken. Wenn meiner das nicht gehabt hätte, hätte ich das als erstes nachgerüstet. Ist aber geschmacksache. Manche rüsten sich ja auch die glatte nach.

 

Youngdriver

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Um es kurz und knapp zu machen: Auch mir gefällt die neue, geriffelte Klappe besser!

 

Grüße

Alu_Kugel

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Könnt Ihr mir ungefähr sagen, wie teuer die neue Klappe ist.

Ich finde diese auch sportlicher als die alte.

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Guest erstens
Original von SLINEA2

Könnt Ihr mir ungefähr sagen, wie teuer die neue Klappe ist.

Ich finde diese auch sportlicher als die alte.

89€ (letztes Jahr)

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Das kann man noch akzeptieren. Dann werd ich mal beim Händler reinschauen und falls nicht viel teurer, mir eine neue Klappe holen.

Nochmals Danke :D

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finde die neue auch immer schicker. sitze gerade in dresden im hotel und gegenüber parkt seit zwei tagen ein roter color.storm. hab in den 2 tagenknapp 10 Kugeln gesehen :HURRA::D

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Die neue mag sportlicher ausschauen. Ich wollte auch nach dem Kauf erst mal umrüsten. Aber die alte glatte hat was, dazu muss man stehen, wie zu dem ganzen Auto. Ich denke, die alte Klappe wird eher Kult als die neue. Aber man kann sich ja beide hinlegen. Für den Fall der Fälle.

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... ich finde die Neue auch besser. Mir gefiel nur die matte Oberfläche nicht, deshalb habe ich sie gleich in Wagenfarbe lackieren lassen :TOP:.

 

 

Gruss

Holger :P

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Ich muß auch mal meinen Senf dazu geben.

 

Ich vertrete die ALTE Serviceklappe, da ich finde, daß eben gerade die neue altbacken aussieht. :D

 

Cool fände ich eine Serviceklappe im Wabenlook wie bei den RS Fahrzeugen von Audi. Ich werde mir mal Gedanken machen, ob sich da nicht was basteln läßt. :D

 

.....oder hat vielleicht schon jemand da draußen die gleiche Idee gehabt und umgesetzt ?

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...meine Meinung: die neue geriffelte Klappe ist eigentlich unmöglich.

Ich erinnere mich, dass es für den alten Passat (Nasenbär) mal so Pseudoeinlassgitter zum Aufkleben gab. Ungefähr auf dem Niveau bewegt sich, was Audi uns da zumutet. Wenn man sie hat (und aus irgendwelchen Gründen nicht tauschen will - so geht's mir)), dann sollte man versuchen, einen "Split-Frame" (ich empfehle nachdrücklich den unteren Grill des A4 Cabrio) zustandezubringen. Dann hat zumindest ein Teil des Geriffels eine Funktion.

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Hallo,

 

meiner hat die neue Klappe. Trotzdem gefällt mir die alte besser, denn bei der neuen handelt es sich m.E. um eine lächerliche Kühlergrill-Attrappe. Technisch hat das gerippte Design keine Funktion, daher ist es vom Standpunkt "form follows function" abzulehnen.

 

Cer´s Beispiel mit dem alten Passat ist gut, der Verzicht auf einen Kühlergrill scheint bei den Käufern bis heute nicht akzeptiert zu werden, also müssen Attrappen her, die kurioserweise immer monströser werden. Insgesamt meine ich beim Fahrzeugdesign zur Zeit einen starken Trend hin zum Kitsch zu beobachten, vielleicht kommen ja demnächst die Heckflossen wieder ;).

 

Gruß

 

Andreas

 

P.S. Zum Thema "Attrappe" eine lustige Geschichte, die ich mit meinem alten Golf III GL beim TÜV erlebt habe:

 

Prüfer: "Ihr rechter Nebelscheinwerfer hat einen Riß, den müssen Sie erneuern"

 

Ich, etwas dümmlich (kannte den Riß und hatte seinen Fehler sofort durchschaut) : "Welche Nebelscheinwerfer?"

 

Prüfer (oberlehrerhaft): "Na, kommen Sie mal aus dem Wagen und sehen sich das an!"

 

Ich (komme aus dem Wagen und sehe mir das unschuldig an): "Wo denn?"

 

Prüfer (genervt): "Sehen Sie nicht den Riß da unten im Nebelscheinwerfer?!?!"

 

Ich: "Aber das ist doch nur eine Attrappe, schauen Sie genau hin, hinter dem "Glas" (=Plastik) ist nur eine Pappe mit aufgedruckten silbernen Streifen"

 

Prüfer: "............"

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Guest erstens

Stimmen die Preise noch?

schubs

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