tägliches A2 Treffen vor der Haustür
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Aktivitäten
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PQ25 Vorderachse komplett aus dem Aftermarket
Das kann man schon so machen und der Zapfen löst sich so auch zuverlässig, jedoch können sich im Auge dabei kleine Risse bilden. Die sind dann manchmal der Ausgangspunkt für einen Dauerbruch und der Radträger mit allem Drum und Dran sucht sich dann neue unerwünschte Wege. Zugegebenermaßen kommt das nur sehr selten vor aber wenn es vorkommt fährt das Auto dann irgendwo hin und durch die abgerissene Bremsleitung ist das Bremsen auch nur eingeschränkt möglich. Aber es gibt echt super Werkzeug, Made in Germany, womit ich die Traggelenke zuverlässig und zerstörungsfrei gelöst bekomme. Der KUKKO 129-0 funktioniert prächtig und lässt auch die Manschette des Traggelenks zuverlässig heile. Ich benutze ihn mit dem Schlagschrauber, was viel Kraft spart und das Verrutschen des Abdrückers vermeidet. Er funktioniert auch gut bei größeren Traggelenken wie sie zum Beispiel der Fiat Ducato verbaut hat. Von den asiatischen Klonen aus feinstem Chinesium kann ich nur abraten, denn die haben oft Gendefekte, so dass sie zu dick sind und einfach nicht in die enge Stellen zwischen Querlenker und Radträger passen oder dabei dann die Manschette zerstören. Viele Grüße, huebi -
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A2 Teile 3D Scan/ 3D Druck
hier noch mehr : https://www.printables.com/search/models?ctx=models&q=audi+a2 sogar einen intersanten Cup Holer ist dabei. VG -
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Anleitung: Klappern der Rückbanklehne beseitigen
Guten Morgen, da mich das gleiche Thema genervt hat, und ich keine Lust hatte, diese Gummis zu kaufen, damit diese wieder defekt werden (und ich weiß auch nicht ob sie noch verkauft werden ), habe ich diese in CAD in einer verbesserten Form nachgebaut und mit TPU mit dem 3D-Drucker gedruckt. Das 3D-Modell ist online verfügbar für jeden: https://www.printables.com/model/1903830-audi-a2-rear-seat-rubber-stop-8z0885331 Falls ich es für jemanden drucken soll, bitte Info per PN . Schönes WE! -
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Das ist der 6-Fach CD Wechsler aus dem Handschuhfach z. B. vom A6. Den habe ich bei meinem A2 ebenfalls im Handschuhfach nachgerüstet. -
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Kombiinstrument
?? Was erwartest du da konkret? Diese Software ist, wenn man nicht original kauft, immer gevrackt. Da werden Sicherhritsfinktionen von Windows umgsngen. Das ist nicht zwingend ein Virus. Ähnlich wie beim VCFS loader. Du musst dich da also entweder rein arbeiten oder versuchen das im Original zu bekommen. Vielleicht einfach ein altes Laptop organisieren, das kennen Internetzugriff hat und wo nichts persönliches drauf ist? Dann brauchst du auch keine Angst vor Viren zu haben. -
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Lichtautomatik nachrüsten
Wir sind weiter gekommen. Lichtautomatik kann man vernünftig nachrüsten. Was wird gebraucht : Originale Lichtschalterblende, welche neu lackiert wird und mit dem Zusatzsymbol ausgestattet wird. Dann einen Lichtschalter mit Lichtlichtsensor. ( Golf 4) Einen neuen Drehknopf , welcher 3d druckt werden muss. Leider ist es uns nicht möglich ein Lichtschalter direkt im Austausch anzubieten. Somit müssten uns interessenten Lichtschalterblende und den Lichtschalter mit Lichtsenor zur verfügung stellen, so dass wir dann den Lichtschalter umbauen können. Bei Interesse bitte die Anfragen an @AndreA2 senden. VG- 3
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A2 Teile 3D Scan/ 3D Druck
Vielleicht mal erstmal alle online Datenbanken durch forsten, was es alles schon als 3D Druck Teile gibt. Man muss ja nicht das Rad zweimal erfinden. Schaut mal hier : https://www.thingiverse.com/search?q=audi+a2&page=1 -
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PQ25 Vorderachse komplett aus dem Aftermarket
Ich weiß was du meinst, aber wie so oft im Leben hilft gutes Werkzeug weiter. Ich habe einen Kugelgelenkausdrücker mit wechselbaren Gabelenden von der leider nicht mehr existenten Fa. Sauer Werkzeuge (vermutlich wurden die Namensrechte irgendwie verhökert, da der Name immer wieder mal im Netz auftaucht, aber das hat nichts mehr mit der alten Qualität zu tun). Den würde ich nie wieder hergeben, seit ich den habe ist das Trennen solcher Verbindungen bei mir kein Thema mehr. -
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PQ25 Vorderachse komplett aus dem Aftermarket
Tipp zur Demontage des Traggelenkzapfens: Ich habe mich da auch immer angestellt. Am einfachsten (muss man aber bisschen schmerzfrei sein und gut treffen können) gehts mit 2 Hämmern. Einen Hammer links an die Stelle ansetzen wo der Zapfen sitzt, mit dem anderen auf die andere Seite schlagen. Mit Vorsicht, wir wollen ja nicht das Gehäuse zerhämmern. Ich habe für sone Zwecke einen großen Kupferhammer. Nach einigen Schlägen springt der Zapfen meist raus. Hat die letzten Male immer ohne Abzieher geklappt....
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