A2 hat seine Schlüssel "vergessen"?
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Aktivitäten
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PQ25 Vorderachse komplett aus dem Aftermarket
Ahh, sobald ich nach der Artikelnummer suche findet Daparto nix obwohl das Teil vorhanden ist. -
7.083
Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
Kann ich pauschal weder mit ja oder nein beantworten. Ließen sie alle Komponente vernünftig aus und wieder einbauen, würde ich eine Probefahrt machen. Läuft der Wagen geradeaus und das Lenkrad steht gerade, geht es erstmal ohne Vermessung. Habe ich aber Knippeisen, einen großen Hammer oder sonstige Argumentverstärker benutzt, ist eine Vermessung sicher ratsam. -
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PQ25 Vorderachse komplett aus dem Aftermarket
Doch? ESEN SKV 64SKV151 Hilfsrahmen, Aggregateträger – DAPARTO- 1
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7.083
Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
Ja erstmal Räder tauschen macht Sinn. Geräusche können natürlich auch aus dem Getriebe kommen, beim Rollen sind die Geräusche gleichbleibend mit Gang drin und Gang raus und im Leerlauf ? -
7.083
Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
Vielleicht hilft Dir etwas aus der Elektrobranche: https://www.contorion.de/p/phoenix-contact-kabelmarker-laenge-29-mm-kmk-2-77612622?aid=824315716702&targetid=pla-547884993269&campaignid=24241161986&utm_medium=cpc&utm_source=google&utm_content=shopping&gad_source=1&gad_campaignid=24241161986&gclid=EAIaIQobChMI7bCBovHylwMVyIuDBx0QlxODEAQYBSABEgK4WvD_BwE -
7.083
Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
hatte ich irgendwie mit verwechselt. #auweia Das nächste Mal, wenn ich unter dem Auto stehe, mach ich mal Zettel dran, welche Fahrwerkskomponenten wie heißen. -
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A2 FSI BAD AGR Remove, dank riss im Rohr und Proboost?
Beide FSI von uns (einer ist in der Zwischenzeit bei einem anderen Clubmitglied gelandet), die Adrian in den Händen hatte, rennen perfekt. Unsere FSI waren mit die ersten FSI, die Adrian damals optimiert hatte. Im Vorfeld hatten wir noch die Einspritzdüsen getauscht. Die MKL ging nur zwischendurch mal an. Kat kaputt und Kurbelwellensensor hin. -
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Frontschürze begradigen
Und wer sagt was gepflegt ist und was nicht ? Vor 10+ Jahren war das schon so auf dem Gebrauchtmarkt und das war wenn man gewusst hätte was heute auf dem Markt los ist, noch ein vergleichsweise „gepflegterer“Zustand als es heutzutage ist… genau wegen solchen Einstellungen von Menschen und dieses lapidare ach „reicht schon“ , ach ist nicht mehr wirtschaftlich, etc.pp. geht alles langsam aber SICHER den Bach runter… damals war es auch so, heute sind es Elektro Karren, einfach neu kaufen, auch wenn man ja kein vermeintlicher Freund davon ist, und dennoch macht man es, nur weil es bequemer ist…! ist einfach wie alles im Leben, mal den Überblick verschaffen, Arsch hochkriechen und einmal richtig und sorgfältig machen, ansonsten schiebt jeder es vor sich hin, reicht das „Zepter“ an den nächsten, verewigt sich jedoch davor als Vorbesitzer des Autos mit seiner Bastellösung, was der Nachfolger noch mehr zu toppen wagt… und so stehen nach 20+ Jahren wie aktuell der Fall ist auf dem Gebrauchtmarkt, Autos die eine Restauration statt solide Reparatur benötigen … einer muss mal sich zusammen reißen… deswegen befürworte ich sehr Leute, die nach Hilfe fragen, als auch die sich die Zeit nehmen es richtig zu machen! -
7.083
Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
Falls vorhanden würde ich mal die Winterreifen draufmachen und schauen ob sich was ändert. Dann wäre das Thema mit Sägezahn schon mal weg. Oder von einen anderen A2 Fahrer mal einen Satz ausleihen. -
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A2 FSI BAD AGR Remove, dank riss im Rohr und Proboost?
Wenn jemand Abdeckplatten aus Edelstahl haben möchte, dann schickt mir bitte eine PN. Habe Ende letzten Jahres hier ein paar Sätze angeboten, hatte mir die aus 5mm Edelstahlblechen herauslasern lassen. Da ich bei meinem "neuen" 1.6er ebenfalls wieder das AGR-Rohr abrüsten möchte, lasse ich mir wieder welche machen. Der AGR-Ventil-Deckel wird jedoch ein Upgrade bekommen, da ich festgestellt habe, dass die Ventilklappe mit dem Deckel nicht mehr ganz öffnen kann, die schlägt an. Das könnte im Betrieb ohne ProBoost eventuell eine Fehlermeldung erzeugen. Ich muss schauen, wo ich preislich inklusive dieser Anpassung liegen werde, gehe aber von nicht mehr als max. 40-50 Euro pro Satz (1x Blinddeckel Krümmer, 1x Blinddeckel AGR-Ventil) aus. Letztes Mal lag ich bei 20 oder 25 Euro glaube ich...
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