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1.4 (AUA): Differenz Markierungen Ölpeilstab?


Deichgraf63
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Ich habe die Anleitung nach dieser Angabe gesucht (war früher üblich): Wie groß ist die Mengendifferenz zwischen dem oberen und dem unteren Ende des gerasterten Teils am Ölpeilstab. Oder andersherum: Wieviel Öl muß man nachfüllen, wenn der aktuelle Stand gerade bis zum unteren Ende der Markierung reicht und man genau bis zum oberen Ende der Markierung auffüllen will?

 

Das Nachfüllen ist bei meiner Kugel nach nun rund 10.000km Strecke nicht fällig, der Ölstand ist noch etwa 70% des Weges zwischen dem unteren und oberen Ende der Markierung. Dieser AUA scheint wohl kein Ölfresser zu sein. Die Wartungsanzeige steht jetzt immerhin auf "20.000km", Einsatz ist fast nur 2x45km täglich abm Stück über Landstraßen mit einigen zügigen Überholmanöver.

 

Uli

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Auch wenns OT ist:

in einer Audi-Werkstatt hat sich der Schrauber mit einem Topf Talkum beholfen. Peilstab rausziehen, abwischen, ins Talkum tunken, dann wieder reinschieben. Beim erneuten Rausziehen konnte man jetzt astrein den Ölstand ablesen.

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  • 7 years later...

Dazu habe ich eine Frage: (Man verzeihe mir wenn der Thread schon älter ist.)

Ich habe einen Ölpeilstab (Ölpeildrahtseil) wo unten ein längliches gelbes Plastik dran ist.

 

Nach ca 10 cm von unten gemessen ist eine gelbe Kugel.

 

Wie liest man diesen Stab nun ab? Ist Oberkante bis Unterkante der gelben unteren Pastille ein halber Liter?

 

Habe mir 5 Litere shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 bestellt. Die Pastille wird so grade eben noch vom Öl angefeuchtet.

 

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vor 2 Stunden schrieb Brukterer:

Dazu habe ich eine Frage: (Man verzeihe mir wenn der Thread schon älter ist.)

Ich habe einen Ölpeilstab (Ölpeildrahtseil) wo unten ein längliches gelbes Plastik dran ist.

 

Nach ca 10 cm von unten gemessen ist eine gelbe Kugel.

 

Wie liest man diesen Stab nun ab? Ist Oberkante bis Unterkante der gelben unteren Pastille ein halber Liter?

 

Habe mir 5 Litere shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 bestellt. Die Pastille wird so grade eben noch vom Öl angefeuchtet.

 

Werde gleich mal ein Bild machen von dem unteren Ende. Kann sein das bei mir was abgebrochen ist. 

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