Zum Inhalt springen
In den nächsten Tagen sind umfangreiche Aktualisierungen des gesamten Systems geplant. Dazu muss der Server mehrmals offline gehen. Wir bitten die damit verbundenen Unannehmlichkeiten zu entschuldigen. Euer Admin -Artur- ×

Motorkontrolleuchte - Will einfach NICHT ausbleiben


birdie

Empfohlene Beiträge

Hallo allerseits,

 

ich (Technik-DAU, der sich hier in alles mögliche eingelesen hat)bin gemeinsam mit meinem ex-audi-techniker ratlos.

 

Mein A2 1.4 EZ 02`01 hat seit meinem Erwerb im April folgende Neuteile erhalten:

Auspuffrohr incl. KAT (bosal), G 130 NachKAT-Lambda, G2/G62 Doppeltemperaturgeber Kühlmittel, Abgasrückführventil und die Drosselklappe wurde gereinigt.

 

Trotz alledem, die MKL ist nach Zurücksetzen der der Daten für mehr oder minder lange Zeit mal aus (50-300km) und dann wieder an.

 

Als Fehler wird konsequent Punkt 1 und 2 aus dem Bild ausgegeben (zt mit anderen Fehlernummern).

 

Auf dem Bild ist auch mein Motorsteuergerät spezifiziert (NICHT updatebar).

 

Vielleicht hilft euch noch die Info weiter, daß alle Parameter die via original VAG/AUDI-Software auslesbar sind, völligst ok sind und auch der Spritverbrauch (siehe meine Signatur bzw. die Werte auf spritmonitor.de) ziemlich GUT sind.

 

BITTE helft mir mit Ratschlägen die mein ex-audi-Techniker -hoffentlich kostengünstig- umsetzen kann, denn so langsam sind meine Nerven am Ende.

--> außerdem steht 11`13 TÜV an...

IMG_0951.jpg.58cc9e3f49e13cfe66dfed5464af027b.jpg

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Habt mir mitsamt der Drosselklappe auch den Flansch darunter gereinigt?

 

Das wars bei mir. Hatte auch (Abgasrückführung - Durchsatz zu klein) und hab gleich das AGR Rohr (kostet glaub ich 30€) mit gewechselt. Danach war der Fehler weg.

 

grüße

Marius

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Habt mir mitsamt der Drosselklappe auch den Flansch darunter gereinigt?

 

nein, das wurde nicht gemacht.

da wurde damals nur reiniger reingesprüht, was die reinigung 'ersetzen' soll. klang für mich gut, wars aber wohl nicht?!

 

ist der tausch des agr-rohrs zeitaufwendig? bzw. ist das ein teil, das ich zb über wm-fahrzeugteile (oder andere) beziehen kann, oder ist das NUR original bei audi zu bekommen?

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Mir erscheint der Spritverbrauch schon etwas hoch. Meiner liegt laut FIS immer zwischen 4.9 - 5.8, je nachdem ob ich mehr Autobahn fahre oder Stadt.

 

naja ich bin mit dem verbrauch soweit eigentlich recht zufrieden, zumal deine werte im vergleich zu den durchschnittswerten bei spritmonitor.de SEHR niedrig sind (ident. modell, handschaltung, mind. 2500km, letzte 2 jahre...als suchparameter).

 

aber wenn du nen trick hast, wie ich rd nen liter einsparen kann... immer her damit... weniger geht immer ;-))

Bearbeitet von birdie
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Die Drosselklappe muss demontiert und mit mechanischen Mitteln (Pinsel mit Waschbenzin/WD40 o.ä.) gereinigt werden. Danach wieder einbauen und neu anlernen. Der gesprühte Reiniger ist wirkungslos.

 

Wichtig ist, nicht nur die Drosselklappe zu reinigen, sondern auch den Flanschbereich unter der Drosselklappe, insbesondere die Stelle wo das AGR-Rohr mündet.

 

Aufpassen, dass dabei kein Schmutz rein fällt. Hierzu erst mal einen sauberen Stofflappen rein stopfen.

 

AGR-Rohr muss nicht zwingend ersetzte werden. Wenn es doch ersetzt werden soll, gibt es das nur bei Audi.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Die Drosselklappe muss demontiert und mit mechanischen Mitteln (Pinsel mit Waschbenzin/WD40 o.ä.) gereinigt werden. Danach wieder einbauen und neu anlernen. Der gesprühte Reiniger ist wirkungslos.

 

Wichtig ist, nicht nur die Drosselklappe zu reinigen, sondern auch den Flanschbereich unter der Drosselklappe, insbesondere die Stelle wo das AGR-Rohr mündet.

 

AGR-Rohr muss nicht zwingend ersetzte werden. Wenn es doch ersetzt werden soll, gibt es das nur bei Audi.

 

ok, dann werde ich (wenns nur rd 30€ sind) diese bei audi investieren für ein neues agr-rohr und nochmals die drosselklappe "nachreinigen" lassen. anlernen geht klar, da mein ex-audi-techniker die dafür nötige original-software etc. hat.

 

wenn unabhängig hiervon noch jemand ideen für weitere/andere ursachen hat... immer her damit... um EEENNNDDDLLIIICCCHHH mal ruhe zu haben... ;-((

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Mir erscheint der Spritverbrauch schon etwas hoch. Meiner liegt laut FIS immer zwischen 4.9 - 5.8, je nachdem ob ich mehr Autobahn fahre oder Stadt.

 

Also mich wuerde auch interessieren, wie du auf so einen Verbrauch kommst =) !

Vielleicht ist bei mir ja auch irgenwas nicht in Ordnung, weil mein Verbrauch liegt immer zwischen 6 und 7 Litern.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Deine Meinung

Schreibe jetzt und erstelle anschließend ein Benutzerkonto. Wenn Du ein Benutzerkonto hast, melde Dich bitte an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.

Gast
Auf dieses Thema antworten...

×   Du hast formatierten Text eingefügt.   Formatierung jetzt entfernen

  Nur 75 Emojis sind erlaubt.

×   Dein Link wurde automatisch eingebettet.   Einbetten rückgängig machen und als Link darstellen

×   Dein vorheriger Inhalt wurde wiederhergestellt.   Editor leeren

×   Du kannst Bilder nicht direkt einfügen. Lade Bilder hoch oder lade sie von einer URL.

  • Aktivitäten

    1. 0

      Welche Farbe ist gängig/gefragt? Konkret: Color Storm gelb

    2. 507

      Logbuch Audi 8Z - Motor ATL

    3. 507

      Logbuch Audi 8Z - Motor ATL

    4. 507

      Logbuch Audi 8Z - Motor ATL

    5. 7

      Klimaanlage heizt nur noch

    6. 507

      Logbuch Audi 8Z - Motor ATL

    7. 507

      Logbuch Audi 8Z - Motor ATL

    8. 26

      Endlich hab ich meinen A2 wieder!!!

    9. 26

      Endlich hab ich meinen A2 wieder!!!

    10. 325

      [TDI] Pumpe Düse Abhilfe Korpushalter Sammelbestellung?

×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir verwenden Cookies. Mit weiteres surfen erklären Sie sich mit diesen einverstanden.