[1.2 TDI ANY] Blechmutter aus Radnabe rausgefallen?

[Dietmarchen]

Leider habe ich keine Möglichkeit in der Nähe selbst zu schrauben. Dazu gehört für mich auch das Unterstellen für ein paar Tage im "angeschraubten" Zustand. Sonst hätte ich es mit einer neuen Blechmutter probiert.

 

Gut, das Gänze hat mich dann ca. 500 Euro gekostet. Beim Schraubertreffen habe ich noch das Polo-Traggelenk weggeschmissen und den Gummi behalten und montiert. Das war dann ein Lichtblick.

 

Danke Forum. Mein 3L läuft wieder.

[Ringfuchs]

Beim 3l passen nur Blechmuttern m.W. ( und die reichen auch) und werden mit 30 Nm festgezogen OHNE zurückdrehen, das ist mir nirgends geläufig.

 

Sowohl die Blechmutter als auch die neuere Version in Vollmaterial dürfen nicht zurück gedreht werden. Auf der Rückseite sind 2 Fähnchen die sich in einer feinen Riffelung in der Radnabe vergreifen. Diese Fähnchen sind leicht geneigt in eindrehrichtung und rasten fest. Wenn man die Schraube zurück dreht, brechen diese Fähnchen meist ab oder halten nicht mehr und es besteht keine Sicherung mehr.

 

Also gilt 30 NM Blechmutter (die zumindest bei den Benzinern und nicht 3L TDI nicht mehr zu verbauen sind) und 120 NM bei der neuen Ausführung der Mutter.

[Nachtaktiver]

Da gibts keine ältere und neuere Ausführung. Die massive mit den Fähnchen ist für Normal-A2s, die Blechmutter für die 1.2er.

[Phoenix A2]

Mit ältere Ausführung dürfte gemeint sein, dass die Blechmuttern auch bei den Nicht-3L mal ab Werk verbaut wurden.

Bearbeitet 22. Dezember 2015 von Phoenix A2

[Dietmarchen]

Die Anhängermutter muss mit 50 Nm festgezogen, dann um 30° zurückgedreht werden.

 

https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=9&ved=0ahUKEwjxx_TnpqfJAhXFfhoKHZOXA3sQFghKMAg&url=http%3A%2F%2Fwww.anhaenger-flucher.at%2Fshop-MU_SKT_SICH_M16x1_5__Sicherungsmutter_f%25C3%25BCr_750kg_Achse_-a537&usg=AFQjCNHKAVSnMSj0_rYgrm1hI8iMPUDXAA&sig2=VsCofJj56lpEFuQk036Elw

 

Ich dachte, das wär ein Witz wegen Papahans' Kommentar wegen Kompass zum Schraubertreffen mitbringen...

 

Und die Mutter passt auch beim 3L?

 

Hier steht wirklich zurückdrehen. Gilt aber nur für die Anhängermutter.

[Dietmarchen]

Mit ältere Ausführung dürfte gemeint sein, dass die Blechmuttern auch bei den Nicht-3L mal ab Werk verbaut wurden.

 

Diese Aussage machte auch mein Freundlicher.

[Ringfuchs]

Mit ältere Ausführung dürfte gemeint sein, dass die Blechmuttern auch bei den Nicht-3L mal ab Werk verbaut wurden.

 

Genau das meinte ich. Unser A2 mit AUA Benziner hatte auch die Blechmuttern verbaut. Nachdem ich beide Radlager vorne erneuert habe, waren in dem RepSatz die verbesserte, stabilere Ausführung enthalten mit dem Hinweis zu den entsprechenden Drehmomenten die zu verwenden sind.

[A2 HL jense]

Am 13.11.2015 um 11:09 schrieb Dietmarchen:

 

Übrigens wird die Blechmutter durch diese etwas stabilere Ausführung ersetzt: http://skodaalkatreszweb.eu/spd/6E0407395A/SKODA-FABIA-I-FELTENGELY-ROGZITO-LEMEZANYA

 

Auf der rechten Seite wird sie auch gleich ausgetauscht...

 

Gibt es dazu mehr Infos, der Link ist leider tod, wo gibt es diese stabilere Variante der Blechmutter noch? Ich muss auch an die Tripode ran und will auf dem Weg vielleicht auch gleich die andere Seite machen.

[DerWeißeA2]

Nimm die Teilenummer 6E0 407 395 A die im Link enthalten ist und gib die auf der Seite ein, dann landest du bei dem gesuchten Teil.