weiter erst nach Batterie abklemmen

[Gast gelöscht]

Liebe A2Freunde,

 

an meinem 1,2 gibt´s zwei Erscheinungen, welche sich nach halbminütigem Abklemmen der Batterie beheben lassen:

Ein Fensterheber versagt seinen Dienst (natürlich immer wenn das Fenster unten ist) oder die Kugel startet nicht (alles leuchtet, aber Anlasser dreht nicht).

Der Freundliche hat keine Fehlermeldungen gefunden, wechselt und resettet stattdessen gern Steuergeräte, Druckspeicher, etc.

Gibt es Ideen dazu?

[Artur]

Wie is'n die Spannung?

[Phoenix A2]

Zum Fensterheber: Könnte an einem langsam nicht mehr funktionierendem Komfortsteuergerät und/oder Türgerät liegen.

[Gast gelöscht]

@Artur: Da ich Herrenfahrer bin, kenne ich Spannung nur aus Kinofilmen, aber:

ServicePaket Batterie und Fensterhebersteuergerät-Reset vor 15.000km ;LonglifeService vor 5000km, vor 1000km über mehrere Standtage leergeblinkte Batterie (Warnlichtschalter geprüft) und nun die Starthemmung….ist wohl etwas viel Elektrik oder?

[A2_Smart_er_3Z]

Batteriespannung sollte deutlich über 12V liegen, sonst kann es zu Ausfällen kommen.

 

Jupp mit der leergeblinkten Batterie kann es zusammenhängen.

[clekilein]

Wurde die Batterie nach dem Tiefentladen wieder ordentlich geladen?

 

 

So deutlich liegt übrigens eine Autobatterie nicht über 12V, selbst wenn sie geladen ist. Also wer da eine 13 vor dem Komma erwartet liegt falsch.

"Zündung an" reicht schon um eine volle Batterie in Richtung 12V Marke zu drücken, von daher ist es nicht wild wenn da 11.9V im VCDS angezeigt werden, zumal die Bordelektronik die Spannung ein paar Klemmen weiter misst.

 

Wenn der A2 nicht starten will, aber wirklich keinen Fehler wirft, dann fehlt ihm irgendwas zum loslegen. Z.b. ein Bremsschalter, der sagt, dass Du auf der Bremse bist.

 

Anlasser ist nicht zufällig am Lebenszeitende?

[paulds65]

Kupplungsnehmerzylinder oder Kupplung am ende.

[bmichl]

Kupplungsnehmerzylinder oder Kupplung am ende.

 

 

Genau, bei mir war es auch der KNZ

[Gast gelöscht]

Liebe a2freunde,

 

vielen Dank für die Hinweise, ist kupplungstechnisch nach 110000km im Stadtverkehr ein Verschleiß normal?

[DerWeißeA2]

An der Kupplungsscheibe weniger, eher ist die Führungshülse durch das ständige Ein- und Auskuppeln. Und der bereits genannte KNZ leidet natürlich auch mehr, wenn er im Stadtverkehr häufiger arbeiten muss.

[jorgi]

Fensterheber deutet auf leere Batterie, das haben wir bereits im Fensterheber-Thread, prüfe das zuerst. Ich glaube nicht an Zufälle.