was tun gegen frost?

[aice]

hi,

 

wollte wissen was ihr gegen den frost und das kratzen morgens am besten macht?

 

bringt so eine halbgarge, die über das auto gemacht wird etwas? oder gibt es sowas für due a2 form nicht?

 

grüsse aice

[audi_a2_tdi]

Ein Wort: Standheizung

[andré]

Richtig!

 

Die Halbgaragen erfüllen ihren Zweck, können aber durch Windbewegungen und in Verbindung mit Schmutzteilchen Kratzer auf dem Lack machen. Und sie sind eine Geräuschquelle, außer Du kaufst eine aus richtigem Stoff, sind aber teurer. Und es ist sehr unkomfortabel und nervig, außerdem sammelt die Abdeckung mit der Zeit immer mehr Straßenschmutz auf und das wäre schlecht für die eigene Bekleidung, denn Berührungen sind kaum zu vermeiden.

Versuch den Eiskratzer zu umgehen, die Scheiben heutzutage sind weich und verkratzen schnell.

Drei Lösungen: Standheizung s.o., Carport, Garage. Wobei Dir nur die Standheizung auch dann was nützt, wenn Du irgendwo unterwegs das Auto abgestellt hast.

[aice]

erstmal danke für die schnellen antworten!

 

aber da ich auf nem öffentlich parkplatz parke kann ich carport und garage leider ausschließen.

 

und standheizung ist mir doch zu teuer

 

was gibt es denn für günstige lösungen?

 

grüsse aice

[andré]

Ja da weiß ich dann auch nicht weiter.

[audi_a2_tdi]

@ aice:

 

Da du an einem öffentlichen Parkplatz stehst, nehme ich auch einmal an, dass du dort auch keinen Strom hast.

Somit bin ich mit meinem Latein auch am Ende (als ob ich das schon mal gelernt hätte ).

 

Also, warm anziehen und Scheibenenteiser kaufen.

[aice]

ja leider auch kein strom! werd dann wohl an den alten karton nehmen und unter den scheibenwischer klemmen. muss reichen

 

viele grüsse aice

[audi_a2_tdi]

Einzige kleine Hilfe, damit es schneller warm wird, nach dem Starten auf Umluft schalten, damit nicht die ganz kalte Luft von draußen erwärmt werden muss, sondern die bereits etwas wärmere im Innenraum.

Aber bitte nach 5 Minuten auf Frischluftbetrieb umstellen.

[andré]

Naja dafür beschlägt die Innenseite der Scheibe schnell und dann kannst Du innen kratzen...Am besten, auch wenn es verboten ist, Motor an, Klima auf Auto und die Taste mit der symbolisch abgebildeten Frontscheibe drücken und Heckscheibenheizung an, und dann erst anfangen die Scheiben frei zu machen. Weiß ja nicht wie kalt es bei Euch im Schnitt wird, aber wenn meiner hier draußen steht und ich den Motor nicht anmache, kann ich regelmäßig eine Viertelstunde kratzen um dann wieder von vorn anzufangen.

[dimahl]

Hi zusammen,

 

da helfen nur zwei Möglichkeiten:

 

1. Auswandern in den Süden

 

2. Scheibenenteiser als Pumpspray (mit Glycol/Spiritus). Einfach auf die Scheibe sprühen und in ein paar Sekunden lässt sich das Eis ganz einfach mit dem Scheibenwischer abwischen. Funktioniert prima - keine Nebenwirkungen.

 

Gruß

dimahl

[wauzzz]

Ich mache es wie hier beschrieben:

 

https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=14346&sid=&hilight=lauwarm%2A+wasser

[Harlekin]

Original von dimahl

Hi zusammen,

 

da helfen nur zwei Möglichkeiten:

 

1. Auswandern in den Süden

 

2. Scheibenenteiser als Pumpspray (mit Glycol/Spiritus). Einfach auf die Scheibe sprühen und in ein paar Sekunden lässt sich das Eis ganz einfach mit dem Scheibenwischer abwischen. Funktioniert prima - keine Nebenwirkungen.

 

Gruß

dimahl

 

Hallo,

 

Alternative 1 wäre mir auch am liebsten.

 

Aber wenn man Alternative 2 wählt, ist es dann sehr vermessen, Dich nach dem Namen des Produkts zu fragen, daß Du hierfür verwendest?

 

Viele Grüße,

 

Harlekin

[heavy-metal]

Hi!

 

Das mit dem Auswandern in den Süden hat sich ja bald erledigt - wenn der Süden (in Form der Klimakatastrophe) zu uns kommt...

 

Und dann braucht Audi auch nicht mehr in die Bertiebsanleitung zu schreiben, dass die Klimaanlage auch im Winter mitlaufen soll.

 

Bis dahin werden also noch kubikmeterweise Scheibenenteiser versprüht werden müssen.

 

Wobei mich jetzt auch interessiert, wie Ihr trotz Einsatz von Enteiserspray vermeidet, dass - wg. Verdunstungskälte - trotzdem die Scheiben anschließend von innen vereisen. Spätestens, wenn ich im Auto sitze und losfahren will. Habe auch schon alles probiert: erst Motor starten und dann Einsatz von Enteiserspray, das Ganze auch mal umgekehrt, dann mal mit oder ohne eingeschaltetem Gebläse, mit / ohne Klimaanlagenbetrieb, mit / ohne Umluftschaltung, mit / ohne Defrosterstellung der Luftverteilung, Fenster auf oder zu, Luft anhalten oder durchatmen. Oder habe ich nur noch nicht den richtigen Enteiser (Marke....?) genommen???

 

CU!

 

Martin

[g.h.]

Statt des genannten Kartons für die Windschutzscheibe habe ich mir eine Plastikfolie zurechtgeschnitten.

• kostet fast nichts
  
• saugt keine Feuchtigkeit auf
  
• liegt dicht auf der Scheibe (nur hauchdünne Eisschicht möglich)
  
• fliegt nicht weg, da man sie mit den Türen einklemmen kann
  
• deckt die Scheibenwischer ab
  

Bei ziemlich üblem Frost ist mir die Folie allerdings einmal an der A-Säule festgefroren, da half dann nur noch Enteiser.

 

Gegen das Beschlagen von innen hilft das natürlich auch nichts, aber angesichts des Preises für eine Standheizung habe von dieser Variante Abstand genommen, mit dem Auswandern liebäugele ich noch.

[Jodha]

Original von dimahl

 

2. Scheibenenteiser als Pumpspray (mit Glycol/Spiritus). Einfach auf die Scheibe sprühen und in ein paar Sekunden lässt sich das Eis ganz einfach mit dem Scheibenwischer abwischen. Funktioniert prima - keine Nebenwirkungen.

 

Ja, das funktioniert. Aber nur mit Nebenwirkungen:

Das Auftauen mit Scheibenenteiser verbraucht Wärme, die es der Scheibe entzieht. Folge: Die Scheibe wird noch kälter als die Umgebungsluft und bei genügend hoher Luftfeuchtigkeit kondensiert reichlich Eis auf der Scheibe, sowohl innen als auch aussen.

 

Ich bin jedenfalls froh, dass ich wieder eine Einstellhalle habe.

 

JH

[dimahl]

@Harlekin

 

Das Eisspray war in einem "Winterpaket" von Aldi, also zusammen mit Eiskratzer, Schlüssellochenteiser und Frostschutz. Also NoName. Gibt es aber in jedem gut sortierten Autozubehörladen.

 

Gruß

dimahl

[Deep Alu]

Hallo,

 

was ist eigentlich von so einem Mini-Heizlüfter zu halten? 12V, 120W zur Zeit bei ATU für 15,95.

 

Gruss

Deep Alu

[andré]

Original von Deep Alu

Hallo,

 

was ist eigentlich von so einem Mini-Heizlüfter zu halten? 12V, 120W zur Zeit bei ATU für 15,95.

 

Gruss

Deep Alu

 

Kannst meinen haben, sagen wir 12 Euro inkl. Versand, bei uns ist der Winter zu kalt für einen 120W-Heizer...

Nee mal ganz ehrlich: Wahrscheinlich wird's wärmer wenn Du nur die Geldscheine einfach so anbrennst.

Hätte ich tun sollen.

[DocSnyder]

Original von Deep Alu

was ist eigentlich von so einem Mini-Heizlüfter zu halten? 12V, 120W zur Zeit bei ATU für 15,95.

 

Ich hatte mal so ein Teil, da mein alter Benzin-Japaner kein 1x00-W-Heizelement verbaut hatte, wie es die A2 1.4 TDI seit Modelljahr 2003 dabei haben.

 

Nach einer Zigarette Heizerei (Motor war aus, der 60-Ah-Akku reichte schon ein Weilchen) war gerade mal ein kleines Guckloch direkt vor dem Heizlüfter eisfrei. Der A2 ist im "Umweltsau-Modus" (Motor laufen lassen und Zuheizer an - in Wohngebieten nicht empfehlenswert) in dieser Zeit schon ganz aufgetaut.

 

Vielleicht ist dieses Heizelement auch für die Otto-Modelle, die früheren 1.4 TDI (diese haben allerdings einen Brenner-Zuheizer) oder die 1.2 TDI erhältlich. Passen sollte es.

 

/.

DocSnyder.