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Tandempumpe selber wechseln - Einkaufsliste


viktor_W
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Hallo zusammen,

 

leider hat auch mich das Schicksal ereilt, dass meine Tandempumpe undicht ist. Ich habe mich nun entschlossen, dass ich die Pumpe selber wechsel, da 1. das Video auf youtube zeigt, dass es nicht so kompliziert sein kann und 2. die Preise für eine Pumpe doch stark auseinandergehen, sodass ich in der Werkstatt immer drauf zahlen würde.

 

An die Erfahrenen unter Euch, die den Austausch bereits selber durchgeführt haben: Welche Komponenten sollten direkt mit erneuert werden? Meine Einkaufsliste sieht aktuell die Pumpe als solches, die Knickstücke der Kraftstoffleitungen mit direktem Anschluss zur Pumpe sowie die Federbandschellen vor. Müssen die Schrauben zur Befestigung der Pumpe erneuert werden?

 

Viele Grüße

Viktor

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Nun ja, wenn es zwischen Motor und Pumpe raussuppt würde ich es erstmal nur mit einer neuen Dichtung versuchen. Hierbei auf die korrekten Drehmomente der Schrauben achten.

Kostenrisiko - ca.8Euro und etwas Zeit....9_9

 

Kannst du evtl. mal ein Bild einstellen?

Edited by Superduke
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vor 32 Minuten schrieb Superduke:

Nun ja, wenn es zwischen Motor und Pumpe raussuppt würde ich es erstmal nur mit einer neuen Dichtung versuchen. Hierbei auf die korrekten Drehmomente der Schrauben achten.

Kostenrisiko - ca.8Euro und etwas Zeit....9_9

 

Kannst du evtl. mal ein Bild einstellen?

Dann werde ich vielleicht im ersten Zug mit dem Tausch der Dichtung zwischen Motor und Pumpe starten. Habe bei 7zap gesehen, dass es zwei Arten von Dichtungen gibt. Eine größere Platte mit beiden Dichtungen und einmal die beiden Dichtungen einzeln. Woher weiß ich, was ich brauche?

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