Möchte Ölkettenantrieb am ATL tauschen lassen

[Steff66]

Habe noch einen ATL mit 210 TKM gelaufen. Kennt jemand zufällig eine Hobbywerkstatt im Raum Franken, die das zu einem fairen Preis machen würde? Teile alle schon vorhanden. 

[Zweierlehrling]

Hier nix dabei? 

 

 

[A2 HL jense]

Am 18.5.2025 um 10:42 schrieb Steff66:

Hobbywerkstatt

 

?

[mamawutz]

In einigen Hobbywerkstätten gibt es es wohl freischaffende Unterstützer, die einen mit Duldung der Werkstattbetreiber mit Rat und Tat zur Seite stehen. 

Ob da Bargeld fließt, kann ich nicht sagen. 

 

[Allinclusive]

Am 18.5.2025 um 10:42 schrieb Steff66:

Hobbywerkstatt im Raum Franken, die das zu einem fairen Preis machen würde?

Ein Schrauberprofi sagte mir die Kette hält so lange wie der Restmotor.

Warum willst du die Kette erneuern lassen?

[_Manni_]

Tja war dann halt kein Probi...... Je nach Ölintervall, Fahrstrecke und co kannst du so mit ca 300 tkm Haltbarkeit ansetzen.

 

Der Rest des Blocks macht auch 500-600 tkm+X mit.

Bearbeitet vor 7 Stunden von _Manni_

[Schwabe]

vor 2 Minuten schrieb Allinclusive:

Ein Schrauberprofi sagte mir......

 

Ich bin ganz bestimmt kein " Schrauberprofi".

aber in meiner bescheidenen Meinung hält die Kette ( oder besser deren Spanner) nicht über 200" km

 

Habe 3 Spanner mit mir Blockaden  vorliegen!

[Allinclusive]

vor 3 Minuten schrieb _Manni_:

kein Probi......

Er ist gelernter Automechaniker und hat in ca. 1 Stunde beide Stoßdämpfer, Federn  und Domlager bei meinem AMF gewechselt. Ich stand daneben und habe gestaunt. 

Doch auch ein schneller Profi kann falsche Tatsachen verbreiten. 

Er selber fährt einen alten Subaru in erstklassigem Zustand. Den mit dem Boxermotor. 

[Schwabe]

Ab 200' km kann es zu Einlaufspuren am Spanner führen, die ein weiteres Ausfahren des Spanners verhindern .

Wer es nicht glaubt kann gerne 3 Stück davon bei mir besichtigen .

Ich habe mehr als 5 Ketten gewechselt.

200' wäre meine Schmerzgrenze!

[_Manni_]

Der mit dem haltbaren Boxer Diesel

 

Gibt nen Thread hier im Forum..... Und ich habe auch einen Schlachter hier stehen mit gerissener Kette....

 

Je nach Laufleistung und Planung sollte man zwischn 250tkm und 350tkm den Wechsel anvisieren..... Da wäre meine Schmerzgrenze

[Allinclusive]

vor 9 Minuten schrieb Schwabe:

Ab 200' km kann es zu Einlaufspuren am Spanner führen, die ein weiteres Ausfahren des Spanners verhindern

Ich glaube dir.

Der Subaru-Mann irrt sich.

[Allinclusive]

vor 4 Minuten schrieb _Manni_:

Der mit dem haltbaren Boxer Diesel

Er hat einen Benziner.

[Schwabe]

vor 1 Stunde schrieb Allinclusive:

vor 1 Stunde schrieb _Manni_:

 

Er hat einen Benziner

Und keine Erfahrung ( Ahnung ) vom A2 Diesel.

[_Manni_]

Ist ja egal.... früher oder später kommen sie alle

[Allinclusive]

vor 3 Stunden schrieb Schwabe:

Und keine Erfahrung ( Ahnung ) vom A2 Diesel

Aber er kann Stoßdämpfer wechseln.