Nupi

Wahrscheinlich nicht, bei 10 Autos frage ich mich aber auch, ob dass an einem Tag überhaupt möglich ist. Ich werde recht früh dort sein, da ich knapp 400 Km Anreise habe und am spöten Nachmittag noch zu einer Geb. Feier möchte. Rabatte sollten wir vor Ort klären. Viel Spielraum ist da wohl nicht mehr drin, da die Nockenwelleneinstellungen nun auch bei V1 gemacht wird.

Ja dann, gute Fahrt!

Nur kurz zur Info: "Bitte dann nur rechtzeitig Bescheid geben wieviele Fahrzeuge es werden, damit ich den Tag entsprechend planen kann Und damit keinerlei Verwirrung oder Missverständnisse auftauchen: Das V1-Tuning kostet seit 01.01.17 299,99€ inkl. MwSt. pro Fzg. Ich weiß nicht mehr ganz genau welche Preise und Staffelungen im Forum stehen. Diese sind allerdings noch aus 2016 als für mich noch keine Umsatzsteuerpflicht bestand. Darin ist alles enthalten was damals im Forum gefordert wurde. V2 wurde leider ersatzlos gestrichen weil so gut wie kein Fahrzeug überhaupt das Potenzial hatte um den Zündwinkel weiter anheben zu können. Die Nockenwellenoptimierung, die eigentlich nur Bestandteil von V2 war, ist seither gratis in jedem V1-Tuning inbegriffen J."

Antwort kam promt! Kein Problem! Teilnehmerliste für die FSI Optimierung am 05.08.2017 bei ProBoost in der Vaihingerstraße 38, 71665 Enzweihingen, Telefon: 07042/2607919: Nupi

Sie haben wohl kein Betriebsurlaub. Eine Antwort auf meine Mail war in ein paar Minuten da. Mein Termin wäre der 05.08.17. Ich habe nachgefragt, ob noch weitere Fahrzeuge an diesem Tag optimiert werden können. Ich melde mich hier, wenn es darauf eine Antwort gibt.

Ich habe gerade eine Mail an ProBoost geschickt, mit der Bitte, eine Terminabsprache zu machen.

Im Prinzip i.O.. Aber woran erkennt man in der Anzeige den ATM (Austauschmotor)? Ausserdem lass Dir die Berganfahrhilfe gut erklären. Die haben andere A2 nämlich nicht. Nur eine Antriebschlupfregelung, genannt ASR. Als Berganfahrhilfe, auch Hillholder genannt, bezeichnet man eine Sperre, welche das Auto am zurückrollen hindert, wenn bei getretener Kupplung ein Vorwärtsgang eingelegt ist.

Tatzino und ich sind nun auch zu Hause angekommen. Ein wirklich lohnenswerter Umweg über Rotterdam war Schuld an der 3-tägigen Verzögerung. Ein sehr großes Dankeschön geht an Thijs & Eric für die tolle Organisation des Treffens. Das Radfahren unter Tage war echt klasse.

So, vierladen weniger dreiladen sind einladen und es kann losgehen! Bis nachher!

Traust Du Dich nicht? Hast Du etwa mein Dekorset?

Bis Morgen Mittag habt Ihr noch Zeit, diese akustische Umweltverschmuzuung abzustellen! Ab dann wird gerockt!

Unsere Freune planen für den 07.10.17 wieder eine schöne Tour durch das Frankenland. Teilnehmer: Nupi Tatzino Herbsttour_1.pdf Herbsttour_2.pdf

Das silberne Dekor war für mich, aber der Versandmitarbeiter hat unsere Pakete werwechselt. Der Niederländer bakam silber uns ich holzfarben. Ich wollte natürlich tauschen, aber der Niederländer nicht. ab. Hab das Holzdekor zurück geschickt und das Geld bekommen. Leider konnte der Händler mir kein silber mehr geben, waren halt Restposten.

Mit einem Niederländer A2 Fahrer habe ich noch ein Hühnchen zu rupfen. Bin gespannt, wer es ist. Ich erkenne ihn am silberfarbenen Armaturenbrettdekor, obwohl er holzfarben bestellt hatte.

Auslesen lassen mit VCDS!

Ich würde 2 kleine Clubaufkleber nehmen.

! Du musst dann aber als Letzter mit gebührendem Abstand hinterherfahren, also noch hinter Ingo mit seinem BMW und RS655 mit seinem Benz.

Und sieh Dir den Stabi nochmal genau an. Nicht dass er mit der Biegung irgentwo anschlagen kann. Das mit dem mehr Richtung Fahrerseite kann seinen Grund gehabt haben. Der FSI hat auch unterschiedlich lange Antriebswellen. Die rechte Seite ist deutlich länger (753 mm zu 533 links).

Das obere Bild hat was. Ich wünsche Dir viel Glück und hoffe, Dich mit Deinem Gelb-schwarzem am JT begrüßen zu dürfen.